[S-MAX 2015- ] Wady wieku dziecięcego

[slickx]

Moj niestety po ok 20 000 pojechal na lawecie do serwisu. Przez 12h calkowicie padl akumulator. Albo wina aku fabryczna (w co watpia) albo cos z autem - gdzies pozera prad.

[drout]

Napisał slickx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj niestety po ok 20 000 pojechal na lawecie do serwisu. Przez 12h calkowicie padl akumulator. Albo wina aku fabryczna (w co watpia) albo cos z autem - gdzies pozera prad.

Napisz coś więcej po tych 20kkm jak możesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slickx]

Odebralem z serwisu. Stwierdzili, ze i z autem i z aku wszystko jest ok, a wina lezy po mojej stronie. Auto stalo bez odpalania kilkanascie godzin. Zadnych oznak niedoladowanego aku - dluga trasa raz w tygodniu. Zamykalem je kolo 15, wiec zadnych lampek nie zapalalem. Radio wylacza sie samo. Wszystkie drzwi, klapa, normalnie zamkniete. Za calosc skasowali 100 zl (test akumulatora i elektryki), tlumaczac, ze nic nie znalezli i nie moga tego podpiac pod gwarancje...

[mro]

Kolega miał podobny problem w innym aucie. Rozladowywal się do dna po paru dniach a niby brał miliampery. Akumulator oddany do pro serwisu. Głębokie rozładowanie i naladowanie parę razy i problem zniknął (na razie). Podejmij amperomierz I patrz co się dzieje

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[drout]

Miałem ostatnio w innym samochodzie. Przepalone żarówki pozycyjne wzbudzały podświetlenie ledowe radia. Po wymianie 4 żarówek problem zniknął

[pawel2m]

Bzdurny komunikat o niskim poziomie oleju oraz błąd czujników ciśnienia miałem i ja. Będe w serwisie na zmianę oleju, dam znać.

Zapewne stary soft.

[santin]

Napisał slickx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj niestety po ok 20 000 pojechal na lawecie do serwisu. Przez 12h calkowicie padl akumulator. Albo wina aku fabryczna (w co watpia) albo cos z autem - gdzies pozera prad.

Mam i ja ... :-)
U mnie też padł aku.
Samochód odebrany został po przeglądzie, postał 2 dni i pupa - aku padł.
Wywaliło wszystkie możliwe błędy (silnik, chłodzenie, układ kierowniczy, skrzynia biegów) - aż mi się gorąco zrobiło - oprócz najważniejszego o rozładowaniu aku.
ADAC przyjechał, uruchomił maxsia i odstawiliśmy auto do serwisu - teraz szukają dziury w całym.

Pewnie nic nie znajdą i będzie TTTM - zamelduję póżniej co serwis stwierdzi.

offtop - ma ktoś jakieś doświadczenie z pomocą rozruchową?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[santin]

i mały update statusu.
Serwis wymienił aku w ramach gwarancji - niepełne dwa lata i padł.
Wszystko ładnie gra i śpiewa po odbiorze, tyle tylko, że teraz nie działa dostęp bezkluczykowy, więc pewnie auto dzisaj albo jutro znowu w serwisie wyląduje. Oby to nie było "Never ending story"

[Dean08]

Po 300 km:

- szyba przednia jest podgrzewana i te druciki jednak widać. Wprawdzie zauważyłem to dopiero po 1 godzinie ;-). ale trochę to męczy.

- mam wrażenie, że kierownica jest dość twarda - przynajmniej wyraźnie twardsza niż w Focusie jakim ostatnim jeździłem przy prędkości 100 km/h i więcej.

- nie rozumiem jak poprzełączać klucze: czy da się ustawić je tak aby zarówno otwieranie jak i zamykanie było wyłącznie na guzik na pilocie? Bez tych wszystkich dziwnym wynalazków z chodzeniem i odchodzeniem od samochodu?

[pawel2m]

No a kto Ci broni ryglować kluczem? Przecież można.