Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 12-02-2018, 19:35   #41
ahrutsky
ford::amateur
 
Avatar ahrutsky
 
Imię: Andrew
Zarejestrowany: 05-03-2016
Skąd: Białoruś
Model: Ford Galaxy mk-I
Silnik: 2.3i 16v dohc Y5B
Rocznik: 1998
Postów: 5
Domyślnie Odp: Termostat (wymiana) przy silniku 2.3

oto jeszcze jedna wersja termostatu:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ahrutsky jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2018, 17:59   #42
BSN
ford::average
 
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Kurpie
Model: 2xTransit/Galaxy
Silnik: 2x2,0/2,3+LPG
Rocznik: 2x2004/1999
Postów: 98
Domyślnie Odp: Termostat (wymiana) przy silniku 2.3

Niedawno wymieniałem ten termostat na wężach bo oryginalny przepuszcza trochę na całkowitym zamknięciu.Założyłem właśnie taki fajny pomarańczowo biały od lady zaz i niestety lipa bo po niedługim czasie użytkowania po rozgrzaniu strzelił na łączeniu bo jest klejony.
Ten na zdjęciach powyżej wygląda solidniej.
A kłócić się nie ma o co. Są dwa termostaty ale równie dobrze samochód może chodzić na jednym teoretycznie obojętnie którym, ale ten na wężach jest zawsze wmontowany bo w przeciwnym razie byłby tam trójnik albo inny układ węży.
Po mojemu dwa sprawdzają się lepiej w klimacie chłodniejszym, jeden na wężach w
cieplejszym bo i tak samochód złapie szybciej temperaturę.
Ten przy bloku dokładałem bo nie było tam zamontowanego. Kupiłem jeden chyba wernet albo coś takiego dokładnie nie pamiętam, i drugi razem z obudową używane motorcrafta.
Motorcraft otwiera się przy wyższej temperaturze nie wiem jakiej bo sprawdzałem tylko w gorącej wodzie jak działają. W sumie to czy 87 czy 88 stopni to nie przesadzajcie, nie ma to wielkiego znaczenia.
Układ chłodzenia ma jakby trzy obiegi. Pierwszy gdy jest termostat przy bloku idzie tylko na nagrzewnice. Drugi gdy termostat przy bloku otworzy przepływ idzie przez termostat na wężach opływa go i wraca do powrotnego węża z chłodnicy. Po otwarciu termostatu na wężach następuje trzeci obieg przez chłodnicę.
Jeśli mamy dwa termostaty to przy awarii któregoś w pozycji otwartej drugi będzie utrzymywał właściwą temperaturę. Przy awarii któregoś w pozycji zamkniętej większy problem jest w przypadku tego przy bloku bo zostaje tylko obieg przez nagrzewnice.

Przy wymianie tego przy bloku uważajcie przy dokręcaniu obudowy bo łatwo ułamać jej końcówki, ja tak miałem jak za mocno docisnąłem jedną śrubę. Trzeba dokręcać równomiernie i z wyczuciem.
BSN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.