Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 10-02-2018, 20:43   #1
Biernaś
ford::advanced
 
Avatar Biernaś
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2011; Transit 2014
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 115 KM; 2.2 155 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2011 r.; 2014 r.
Postów: 429
Angry Ciężko odpala

Witam

Od kilku dni czyli przy mrozach po ok. - 7 mój Transit 2.2 155 KM bardzo ciężko odpala. Po długich kręceniach odpala dopiero za piątym razem. Jest tak tylko przy pierwszym odpalaniu rano. Jak już odpali to nie ma tego problemu. Aż do kolejnego poranka. Jeżdżę tylko na Vervie. Co może być przyczyną?

Biernaś jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2018, 21:00   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 11,889
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Może się lekko zapowietrzać. Bardzo dużych mrozów nie ma - więc to nie świece.
Trzeba podczas porannego rozruch podłączyć tester i sprawdzić ciśnienie na szynie - jeżeli nie będzie prawidłowe prawie natychmiast (ok. 350 barów) - to świadczyć to będzie o zapowietrzeniu. Układ ma tolerancję +/- 50 barów, jeżeli jest przekroczona - PCM nie pozwala na rozruch.
Bez testera można tylko zgadywać...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-02-2018 o 21:03
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2018, 21:20   #3
Biernaś
ford::advanced
 
Avatar Biernaś
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2011; Transit 2014
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 115 KM; 2.2 155 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2011 r.; 2014 r.
Postów: 429
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

A miałem nadzieję, że to świece żaroweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli jest zapowietrzony to przez filtr paliwa? Jak to odpowietrzyc?
Biernaś jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2018, 21:46   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 11,889
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Cytat:
Napisał Biernaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A miałem nadzieję, że to świece żarowe
Jeśli jest zapowietrzony to przez filtr paliwa? Jak to odpowietrzyc?
Nawet zupełnie bez świec odpali zimny na mrozie, trochę dłużej trzeba kręcić, ale nie pięć razy. Może trochę kopcić na biało.
Przy dłuższym postoju paliwo cofa się do zbiornika, bo jest gdzieś nieszczelność. To nie musi być na filtrze, może być np na powrotach paliwa z wtryskiwaczy lub gdziekolwiek indziej.
Całkiem zapowietrzonego odpowietrza się najlepiej zasilając pompę grawitacyjnie lub pod lekkim ciśnieniem. Tak jak u ciebie - odpowietrza się... kręcąc pięć razy.

Trzeba wpierw podpiąć tester - nie ma sensu działać w ciemno...
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-02-2018 o 22:01
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2018, 09:21   #5
medar
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-12-2011
Skąd: Krosno Odrzańskie
Model: transit
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2003
Postów: 137
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Ja bym stawiał na akumulator, za mało prądu. Kręcenie, kręceniu nierówne ;-)
medar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2018, 20:20   #6
Biernaś
ford::advanced
 
Avatar Biernaś
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Syców
Model: Galaxy; Transit 2011; Transit 2014
Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 115 KM; 2.2 155 KM
Rocznik: 10.2005 r.; 2011 r.; 2014 r.
Postów: 429
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

To raczej nie akumulator bo rozrusznik kręci aż auto podskakuje. W wózku widłowym tak miałem, że kręcił ale nie odpalił aż padł akumulator. Wymieniłem świece żarowe i akumulator i wózek pali na strzał. Chciałem dzisiaj sprawdzić ciśnienie ale nie podłączyłem się z autem. Muszę ściągnąć mechanika
Biernaś jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2018, 21:06   #7
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 11,889
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Cytat:
Napisał Biernaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To raczej nie akumulator bo rozrusznik kręci aż auto podskakuje. W wózku widłowym tak miałem, że kręcił ale nie odpalił aż padł akumulator. Wymieniłem świece żarowe i akumulator i wózek pali na strzał.
Ja wiem z własnego doświadczenia - miałem spalone trzy świece, a palił po nocy na mrozie z półobrotu. Troszeczkę dymił na biało, ale krótko. Dlatego zbagatelizowałem w poście problem świec, tym bardziej, że dużych mrozów nie ma. Ale...
Po tym jak napisałeś o tym widłaku, uświadomiłem sobie, że masz silnik 155 KM po modernizacji 2011, w którym obniżono stopień sprężania ( z 17,5 do 15,5) - zajrzałem do opisu zmian i tam Ford się chwali tą modernizacją tak: "Większy stopień sprężania jest potrzebny tylko do zimnego rozruchu - ten problem rozwiązano stosując nowe, wydajniejsze świece żarowe". [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] str.50 (generalnie obniżyli spręż ze względu na emisję NOx)
Zaczynam mieć wątpliwości, czy nie wprowadzam ciebie w błąd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem jaki dostęp jest u ciebie do szyny świec - spróbuj sprawdzić układ miernikiem, świece i czy dochodzi napięcie..
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 11-02-2018 o 21:27
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2018, 21:42   #8
Whiskacz86
ford::average
 
Avatar Whiskacz86
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-01-2016
Model: 350EL
Silnik: 2.4 Duratorq
Rocznik: 2003
Postów: 60
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Żarówka kabiny nie powinna się rozjaśnić po zaprzestaniu grzania się świec?
Whiskacz86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-02-2018, 22:47   #9
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 11,889
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

Cytat:
Napisał Whiskacz86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Żarówka kabiny nie powinna się rozjaśnić po zaprzestaniu grzania się świec?
Weź pod uwagę, że świece grzeją długo po odpaleniu silnika, gdy już ładuje alternator - wtedy nic nie zobaczysz.
Trzeba by zrobić eksperyment, włączyć stacyjkę i czekając bez odpalania silnika wpatrywać się w żarówkę, aż pyknie przekaźnik świec...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednak miernik jest lepszy i chyba każdy ma - a jeśli nie, to najtańszy kupisz za 25 zł.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 11-02-2018 o 22:50
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-02-2018, 21:12   #10
mariusz1978
ford::average
 
Avatar mariusz1978
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-08-2015
Skąd: PIEKARY ŚLĄSKIE
Model: TRANSIT. 110T260
Silnik: 2,2 tdci 81Kw 110PS
Rocznik: 2007.
Postów: 76
Domyślnie Odp: Ciężko odpala

wystarczy taki wskaźnik ładowania do zapalniczki , ja mam taki wpięty i wiem do którego momentu grzeją świece , grzeją jeszcze jakieś 10 sekund po zgaszeniu kontrolki grzania świec . Przynajmniej u mnie tak jest .
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 2017-10-31 15.51.02.jpg (91.2 KB, 12 wyświetleń)
__________________
mariusz1978 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.