[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[mar1ecki]

Katalogowo było ok 106, po upustach ok 84,5 i to już w miarę rozsądna cena, trochę taniej niż np. Octavia w wersji Style z podobnym silnikiem i dużo taniej niż VW Golf podobnie złożony (nawet przy wyprzedażach roczników).

[analyzator]

Dzisiaj pojeździłem stline 1.0 125 hatch. Spodziewałem się więcej jeśli chodzi o jakość wnętrza. Wciąż znalezienie skrzypiących plastików wymaga 5 sekund Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na plus lepsze wyciszenie, głównie nadkoli, trochę większa sztywność nadwozia. Bardzo podoba mi się zawieszenie. Nowy stline jeździ spokojniej ale nie kładzie się mocniej na zakrętach. Bardzo udany setup. Układ kierowniczy może być chociaż sprawa wrażenie zluzowanego.

Można usiąść trochę niżej niż w mk3.5 - tu duży plus. Fotele całkiem.

Długość wnętrza to rewolucja względem poprzedniego modelu.

Silnik 1.0 w tym aucie o dziwo jedzie. Nie jest to wolne auto. Pozytywnie zaskakuje podstawowa użyteczność - dobre zestrojenie sprzęgła, hamulca. Prawie jak VW. Lewarek chodzi tak sobie. Był potencjał ale biegi wbijają się nie do końca precyzyjnie.

Systemy asystujące jak dla mnie zbędne, hud badziewie, tablet klęska.

Jak pojawi się ST kombi to będę dużo myślał :--) Widywałem kombiaki golasy na mieście i niezbyt. Oglądałem stline kombi i dużo dużo lepiej - ładne auto.

[bernikrk]

Napisał focusik09 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z belką też się fajnie jeździ. Dziś przy przebiegu 2800 kilometrów wyświetlał mi się komunikat:
DPF osiągnął limit.... (coś tam) Jedź teraz aby oczyścić.
Szkoda że nie zrobiłem niestety zdjęcia, tylko potwierdziłem ok. Przejechałem około 30 kilometrów i już się nie pojawił. Dziwne że pisało DPF, a nie GPF które są w silnikach benzynowych. Coś czuję że będą jajka z tym filtrem bo na te 2800 kilometrów to tylko 1600 było zrobione po mieście, 1200 to była autostrada

Ps dodaje foto

Hej u mnie było gorzej bo ten komunikat pojawił się już po 500km, głównie jeźdżę po mieście na krótkich odcinkach. Często jak wdepnę mu więcej gazu znów się pojawia, po trasie ok 5-10 km ciągłej jazdy komunikat znika. Czy ktoś może się wypowiedzieć na ten temat bardziej? W salonie powiedzieli mi że 'pewnie pan krótko jeździ i nie rozgrzewa silnika', pierwsze jest może prawdą ale drugie już nie bo silnik rozgrzeje. Może to jakaś usterka fabryczna bo trochę mi się to nie podoba.

Drugi komunikat to podczas mocnego przyspieszenia jest dość głośny komunikat z migającym tłem na czerwono "aby aktywować poduszkę powietrzną pasażera naciśnik OK"

Ford Focus 2018 1.0 Ecoboost 100km benzynka hatchback

[mastachaz]

st interesujacy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodz wnetrze to ciagle bieda.

jezeli kolejnym autem bedzie ford to z pewnoscia sprawie sobie st Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[yataz]

Napisał bernikrk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej u mnie było gorzej bo ten komunikat pojawił się już po 500km, głównie jeźdżę po mieście na krótkich odcinkach. Często jak wdepnę mu więcej gazu znów się pojawia, po trasie ok 5-10 km ciągłej jazdy komunikat znika. Czy ktoś może się wypowiedzieć na ten temat bardziej? W salonie powiedzieli mi że 'pewnie pan krótko jeździ i nie rozgrzewa silnika', pierwsze jest może prawdą ale drugie już nie bo silnik rozgrzeje. Może to jakaś usterka fabryczna bo trochę mi się to nie podoba.

Ten typ (1.0) tak ma i oficjalne stanowisko Forda jest póki co takie, żeby się stosować do komunikatów i regularnie wypalać filtr. Jeśli to stanowisko się nie zmieni, to sugerowalbym usunięcie tego ustrojstwa przed kolejna zimą i chiptuning przy okazji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bidżej]

Co do Focusa ST-Line, 2.0 Ecoblue z PS, wyposażenie pełne poza panoramą:

Wrażenia ogólne:
- PowerShift potrafi tak szarpnąć, że mało nie zerwie poduszek silnika (chociaż poza tym działa lepiej niż DSG, które swoją drogą jest mocno przereklamowane)
- SYNC 3 to nadal śmiech na sali, VAGi czy Kia/Hyundai biją tu Forda na głowę. Bug na bugu.
- apka FordPass nie zawsze działa z autem jak należy
- wykończenie miejscami słabiutkie (np. okolice panelu klimy)
- brak opuszczania lusterek do parkowania
- lusterka zrobione z ****olitu, szkła rysują się od przetarcia szmatką
- ...a lusterka brudzą się jak wściekłe
- elektryczny fotel tylko dla kierowcy, bez pamięci
- przyciski na panelu klimy i kierownicy ciasno rozmieszczone, prawie wszystkie gładkie, więc trzeba patrzeć co się wciska
- dziwne braki tu i tam: brak schowka na okulary, brak lampek za osłonami przeciwsłonecznymi itp.
- rozpoznawanie znaków (a co za tym idzie inteligentny tempomat) w Polsce można sobie darować, system ignoruje co drugi znak. Nawet w Niemczech zdarza się mu zgubić 1 na 10, w porównaniu do konkurencji (VAG, Kia/Hyundai czy Opel) to jest żenada.

+ prowadzenie, aktywna regulacja tłumienia działa bardzo fajnie
+ wyciszenie, do ~170 jest bardzo przyzwoicie
+ dużo miejsca, szczególnie z tyłu
+ wygodne fotele
+ B&O gra bardzo przyjemnie
+ inteligentne reflektory działają bardzo fajnie, chociaż tylko w 8-9/10 przypadków, czasem słabo sobie radzą z wykrywaniem pojazdów jadących z naprzeciwka

Mój konkretny egzemplarz:
- niechlujnie poskładany, zaraz na początku zaczęło mi w czasie jazdy dymić spod maski, na szczęście okazało się tylko, że to jakaś taśma izolacyjna spadła na wydech i zaczęła się palić
- przy 5kkm na autostradzie oszalał GEM i nie pozwolił mi zamknąć szyby, opuszczał ją bo "zapomnial" pozycję krańcową przy zamknięciu, więc na mrozie przy 150km/h walczyłem z zamykaniem okna
- przy 5200km przebiegu spadł wąż między turbo a intercoolerem (naprawione w ASO w 5 minut)

Gdyby nie to, że do wyboru na slużbówkę miałem VAGa (na którego mam wrecz alergię), Opla albo Forda, to niestety, ale Focusa bym nie kupił. Lepszą propozycją jest ceed/i30 albo Mazda 3. Bardzo "nierówne" auto, w niektórych kwestiach swietne, w innych bardzo kiepskie.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał yataz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten typ (1.0) tak ma i oficjalne stanowisko Forda jest póki co takie, żeby się stosować do komunikatów i regularnie wypalać filtr. Jeśli to stanowisko się nie zmieni, to sugerowalbym usunięcie tego ustrojstwa przed kolejna zimą i chiptuning przy okazji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten silnik czymś się różni od tego w fiescie mk8? Pytam bo mam takie 1.0 i jeździ tylko w mieście i tylko krótkie odcinki. Na trasie był może że 3 razy. Mam 6000 przelotu i nigdy nie zapalił się komunikat o GPF.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[yataz]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten silnik czymś się różni od tego w fiescie mk8? Pytam bo mam takie 1.0 i jeździ tylko w mieście i tylko krótkie odcinki. Na trasie był może że 3 razy. Mam 6000 przelotu i nigdy nie zapalił się komunikat o GPF.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Nie wiem. Bardzo możliwe, że silniki są identyczne, ale wystarczy że inne są układy wydechowe oraz oprogramowanie i przez to problem znany z Focusa może nie dotyczyć Fiesty.

[stefanekmac]

Mam fokusa stline w dyszlu. Pierwszy diesel od 27 lat. Tez był ford, fiesta. Na zimowych 16 trochę potrafi zabujać. Martwią mnie letnie, to 18/235/40. No walce. Wygląd super tylko silnik słaby i nigdy nie miałem takiego niskiego profilu. Klapa bagażnika albo reaguje na ruch stopa albo nie, ostrzega sygnałem albo nie. Coś potrafi zabrzęczeć pod kierą przy ruszaniu.
Znaki o dziwo widzi.Lusterka za małe. Pierwszy samochód o który zadbałem i położyłem ceramikę.Zawsze miałem chlapacze, wiem że to niemodne ale chyba też założę. Kamerka cofania super-można zmieniać ustawienia.

[bidżej]

Napisał stefanekmac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląd super tylko silnik słaby

No niestety, dizel 1.5 nie daje rady. Do 120-130km/h jest jeszcze jako tako, potem dramat.