Mondeo HEV, czyli hybryda

[Karwos00]

Też się nad tym zastanawiałem. Uruchomienie silnika raz w miesiącu i zrobienie 1000km ciekawe jak wpłynie na silnik. Czy w oleju nie wytrącą się syfy, woda itp? W usa jeżdżą od 3 lat takimi - może tam trzeba by było poszukać. Ale podejrzewam, że w warunkach polskich zawsze znajdzie się jakiś powód żeby podjechać trochę dalej.

[qlszef]

znaczy gdzie podjechac trochę dalej?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Żeby "przepalić" silnik?

[MaXyM]

Byli tacy co przeganiali auto autostrada aby DPF wypalic wiec czemu nie przeganiac HEV Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Karwos00]

Ja swoim ganiam czasami zimą do pełnego rozgrzania bo z oleju robi się capucino - paliwo nie odparowuje - już bałem się że samochód 25000km przebiegu ma walniętą uszczelkę - podjechałem do warsztatu - pytanie benzyna czy diesel, a do pracy daleko - 2800m. - no to pojeździj trochę a najpierw sprawdź jak śmierdzi olej benzyną - no i racja waliło z korka jak cysterny. po 20km olej czysty, żółciótki. Co prawda w energy benzyna nie wali do silnika co chwila ale na pewno coś tam się musi dziać.

A jak jest u was - załóżmy że przejedziecie np 1000m na EV- silnik się nie włącza, wyłączacie samochód i jakie spalanie z odcinka wam pokazuje ?? U mnie 0,1l/100km. Może przy przy uruchamianiu samochodu jest jakiś przedwtrysk benzyny do cylindra. A samo odpalanie z biegu też generuje dodatkowe wtryski.

[Dellll]

Nie szukajcie problemu tam gdzie go nie ma .Jak Wam stoi pojazd w garażu tydzień lub dwa to się psuje ? Ta stara 2 litrówka jest niezniszczalna.. Raz do roku i tak wypada wymienić olej choćby z racji jego wieku. Poza tym jak jest trochę chłodniej silnik i tak się uruchomi - tak jest napisany program aby przygotować się na ewentualne nieoczekiwane wciśnięcie pedału gazu do końca ( wtedy zawsze startuje) i gdyby nie rozgrzał się przed jazdą odrobinę to w takiej sytuacji umarłby od razu.

[qlszef]

po przejechaniu na samym EV spalanie pokazuje 0,00.

Delll - nie szukam problemu tylko odpowiedzi na pytanie, które mnie zastanowiłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Karwos00]

U mnie jest zawsze 0,1 - ale to pewnie kwestia programu. Też nie szukam dziury w całym - jeżdżę dokładnie 2 lata i tydzień tą hybrydą i nic się z silnikiem nie dzieje. Przejechane w sumie ok 36000km. W hybrydzie nie bardzo jest problem zimnego silnika przez miesiąc bo energii starcza na nie za duży odcinek - poza tym hybryda to hybryda a nie energy - silnik elektryczny ma za zadanie wspomaganie układu napędu a nie jego wyręczanie. Bateria u mnie ma chyba 1,4 kWh. W Energy ponad 7kWh i całkowicie inne zestrojenie układu - nie ma 190KM na EV (co nie przeszkadza mu zgrabnie gonić 100km/h). Ja po to zamontowałem podgrzewacz płynu chłodzącego by po wyjściu z pracy mieć płyn ok 40-50st w mrozy - po 30 sek wskaźnik pokazuje 1/4 skali i ciepełko wieje - to i silnik ma lepiej.

[Dellll]

Właśnie. Ja mam oryginalnie zdalne uruchamianie w pilotach ale nigdy nie było czasu żeby się przypatrzeć procedurze aby na pewno zadziałała . W desce mogę ustawić co ma się włączyć zdalnie czy klima czy siedzenia etc. Ma któś sprawdzoną procedurę "rozruchu" z pilota? W nowym mustangu to startuje raz na pięć prób. Najpierw zamknij, później wciśnij dwa razy ( mignie dioda w pilocie ) i albo odpali albo nie. Całkiem by to było przyjemne gdyby ogrzewanie i siedzenia wystartowały zimą "z okna".

[qlszef]

Po każdym dłuższym postoju, jak zaczynam jazdę to oczywiście ruszam na silniku elektrycznym. Jeśli baterie są dość mocno naładowane to jadę tak dość długo. Po pewnym czasie do akcji wkracza spalinowy ale tak jakby na wolnych obrotach i nie reaguje na dodanie gazu. Pracują wtedy dwa silniki z tym, że spalinowy tak jakby się rozgrzewa a przyspieszenie odbywa się na elektryku. Oczywiście takie zjawisko trwa przez chwilę no i jeśli mocno wcisnę gaz to silnik spalinowy zdecydowanie zareaguje. Do około 40km/h wspomniane przyspieszenie odbywa się na elektryku. Po powiedzmy 30 sekundach auto przełącza się całkowicie na spalinowy. Czy to chodzi o rozgrzanie i rozprowadzenie oleju po silniku? Też tak macie? Zastanawia mnie to o tyle, że czasem rozpoczynam jazdę na drodze szybkiego ruchu i po prostu głupio tak jechać 40km/h nawet przez tą chwilę więc musiałbym zdecydowanie mocniej wcisnąć gaz. Wtedy od razu "wystartuje" silnik spalinowy. Głupio go tak "pałować" na zimno a w naszych autach ciężko choć troszkę rozgrzać silnik przed jazdą. Jak sobie radzicie?

[Karwos00]

Ja oprócz grzałki w obiegu płynu chłodzącego (na 220V) mam też zdalny rozruch ale dołożony "prywatnie" - działa tak, że jak chce odpalić to odpala, jak chcę zgasić to gaśnie. Minus taki że nie mogę zaprogramować co ma się włączać po odpaleniu - włącza się to co było włączone. Ale nie za często z tego korzystam.

Co do działania spalinówki po uruchomieniu. U mnie po ruszeniu na elektryku (w baterii odpowiednia ilość prądu) - jadę na EV - w końcu startuje spalinówka ale nie zwiększa obrotów przy przyspieszaniu: przez 2 mocniejsze przyspieszenia (w granicach rozsądku) napęd jest z EV a spalinówka po prostu pracuje na jałowym. Przy kolejnym przyspieszeniu spalinówka już pracuje normalnie. Nie wiem czy to są 2 pierwsze przyspieszenia czy może czas - ale z obserwacji jest to raczej ilość przyspieszeń (chociaż algorytm jest pewnie bardziej zagmatwany niż polskie przepisy podatkowe).
Wbrew pozorom silnik rozgrzewa się dość szybko - dogrzewanie z kolektora działa dość sprawnie.

Co do odpalania fabrycznym zdalnym rozruchem forda - w wersji Energy to chyba standard - przyciska się zamykanie drzwi a potem 2 razy przycisk oznaczony jako takie kółeczko ze strzałką (ewentualnie z napisem "2x"). Ale uwaga - w zależności od samochodu zdalnie można uruchomić do 2x na godzinę lub/i między każdym odpaleniem musi upłynąć ileś tam minut - chyba 35. W związku z tym sprawdzanie tego w nieskończoność może wnerwić bo coś nie działa - a może się okazać że to że nie działa to znaczy że działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.