|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-09-2017, 16:38 | #41 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 200
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
18-09-2017, 20:14 | #42 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Zambrów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2006
Postów: 45
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Dzięki bardzo. Znalazłem panewkę ustalającą wału która mi się zacierała.
Oznaczenie 6M8G 6337. Korbowych kilka lat temu nie mogłem zdobyć. Panewka ustalająca wzięta z używanego uszkodzonego motoru, średnica 52mm,szerokość 25mm, logo wybite na niej to literki :hk, G. Ostatnio edytowane przez zibi321 ; 18-09-2017 o 20:25 |
18-09-2017, 21:27 | #43 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 200
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Miałeś jakieś objawy tej zacierającej panewki ? Jakieś stuki ?
Dzisiaj pojeździłem trochę w celach testowania jak silnik działa po wymianie panewek i tak, na pewno działa ciszej ale przez to że działa ciszej i nie ma już głośnego stukania panewek to słyszę inny rodzaj stukania albo cykania, dużo cichszy ale słyszalny. Tempo cykania zależy tylko od obrotów silnika, od samego dołu aż po wysokie i bez znaczenia jest czy silnik jest obciążony czy nie, czy hamuje silnikiem, czy dodaje czy odpuszczam gaz. Słychać i na zimnym i na ciepłym, po otwarciu szyb i nasłuchiwaniu gdy jeździe się obok budynków nie słychać odbijającego się dźwięku. Trochę mnie to straszy czy to oby nie jakieś komplikacje związane z panewkami ale trochę pocieszający jest fakt że charakterystyka tego dźwięku jest inna niż gdy panewki były wyrobione. Przy panewkach obciążenie miało znaczenie i nie stukało w pełnym zakresie obrotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
19-09-2017, 09:45 | #45 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Zambrów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2006
Postów: 45
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Objawem zacierającej się panewki ustalającej były opiłki w oleju co wyszło przy jego wymianie. Jeśli chodzi o stuki , cykanie to u mnie też słychać głównie po długiej trasie ale nie zawsze . Warto sprawdzić luzy na zaworach to one mogą być przyczyną i warto je wyregulować u mnie są już za duże w zakresie +0,03mm wydechowe. Po wymianie panewki jeżdżę kilka lat wymieniam olej co 10kkm 5w30,nie wkręcam silnika na czerwone pole.
|
19-09-2017, 13:22 | #46 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-08-2017
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE
Rocznik: 2004
Postów: 200
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Tylko regulacja zaworów to w tym silniku większa robota niż wymiana panewek. Tanio nie jest i mało który serwis chce się za to brać. Muszą mieć szklanki na dopasowanie i ogólnie wiedzieć o co chodzi a np. w Bosch Service nawet nie wiedzieli jakie ten silnik ma sterowanie zaworami. Uparcie mi gościu wmawiał bzdury że popychacze hydrauliczne.
|
19-09-2017, 13:49 | #47 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Zambrów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2006
Postów: 45
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Koledzy z Warszawy za regulację brali 400 PLN. Na początek warto zrobić pomiar aby wykluczyć źródło hałasu. Jeśli regulacja to tylko u profesjonalisty który to robił.
|
26-09-2017, 08:57 | #48 | |
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Cytat:
__________________
Powszechność stosowania nie jest wyrocznią słuszności. |
|
26-09-2017, 15:06 | #49 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 22-12-2014
Skąd: Zambrów
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2006
Postów: 45
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Potrzebny garaż , porządne narzędzia , wiedza z Forum , nowe szklanki (pewnie serwis) .
|
30-12-2018, 18:29 | #50 |
ford::average
Imię: Johnny
Zarejestrowany: 09-10-2018
Skąd: Hamburg
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 51
|
Odp: [Duratec] Stukanie w silniku (nie klapki)
Jak długo jeździłeś na tych panewkach. U mnie muzę być podobnie... Jeżdżę już 2.000 km i klekot się nie pogarsza, ale klekot mam tylko przy dodawaniu gazu i przy prędkości ponad 80 km/h. W żadnym innym przypadku klekotu nie ma, nawet przy hamowaniu czy redukcji biegów na niższe. 7 mechaników nie wie co to jest, a ostatni obstawia na poprzeczny luz tłoka. Próbował sprawdzać czy panewki śrubokrętem na tłok, ale nic nie wykazało. Stuki są tez typowe, ale nigdy u nikogo takich stuków, klekotu nie słyszałem. Dodam, ze ściągał fajki ze świec z każdego cylindra podczas pracy silnika i ten klekot po zdjęciu na cylindrach się nie zmniejszał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co myślicie o tym? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|