Sprawdzanie Numeru VIN

RychuRS · 09-04-2020, 00:42

Witam, w moim mondeo mam wtryskiwacze DELPHI o oznaczeniu "EJDR00504Z" i moje pytanie brzmi, czy wtryski o oznaczeniu "EJDR00501Z" podejdą bez problemu? Bo tyle już się człowiek nasłuchał o tych wtryskach że już nic nie wiem. Silnik to 2.0 tdci
Pozdrawiam

stecus · 09-04-2020, 07:58

Teoretycznie podejdą, 504 były montowane przy EURO 4, 501 przy EURO 3. Wizualnie są identyczne, jak wszystko w porządku z resztą układu CR to będzie działać.

RychuRS · 09-04-2020, 13:30

a jest opcja rozpoznać po wtryskach jaką mam głowice? w sensie na długie czy krótkie wtryski. Bo moje oznaczenie wybite na bloku całe przerdzewiało i jest niemożliwe do odczytania. Lub czy jest inny sposób na rozpoznanie typu silnika

stecus · 09-04-2020, 13:34

Masz na krótkie wtryski, długie są przed liftem np. 101 401

RychuRS · 09-04-2020, 17:01

Oo super! Jeszcze jedno pytanie, bo generalnie w innym mondeo wymieniam silnik i czy jeżeli oryginalnie były tam krótkie wtryski i włożę silnik z długimi to wszystko będzie działać bez problemu? Oczywiście mowa nadal o 2.0 tdci

stecus · 10-04-2020, 07:53

Powinno być ok, pod warunkiem że i silnik i wtryski są w dobrym stanie.

Deryll · 10-04-2020, 21:29

Piotrek popraw mnie jeśli się mylę. Ale przedlift a polift to trochę inna elektryka. Pcm w nadkolu i takie tam. Nie wiem czy zagada przdliftowy silnik z poliftowym ECU.
Przy euro 4 to silnik pewnie hcpr 125 KM. Okablowany EGR i być może sterownik turbiny elektroniczny.

stecus · 11-04-2020, 07:17

Słupek wrzuci, a resztę czyli turbo egr itp z auta które ma jeździć i po sprawie. najlepiej założyć taki słupek jak był, na krótkie wtryski, tym bardziej że można kupić za 300 zł jak się dobrze poszuka.

krystian1410 · 11-04-2020, 08:02

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pcm w nadkolu i takie tam

przedlift i polift ma w tym samym miejscu PCM

stecus · 11-04-2020, 10:57

Stare przedlifty miały 2 sterowniki.

09-04-2020, 00:42	#1
RychuRS ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-09-2019 Skąd: Tychy Model: Focus MK2 ST Silnik: 2.5T R5 Rocznik: 2005 Postów: 16	Różne numery wtryskiwaczy Witam, w moim mondeo mam wtryskiwacze DELPHI o oznaczeniu "EJDR00504Z" i moje pytanie brzmi, czy wtryski o oznaczeniu "EJDR00501Z" podejdą bez problemu? Bo tyle już się człowiek nasłuchał o tych wtryskach że już nic nie wiem. Silnik to 2.0 tdci Pozdrawiam

09-04-2020, 07:58	#2
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Teoretycznie podejdą, 504 były montowane przy EURO 4, 501 przy EURO 3. Wizualnie są identyczne, jak wszystko w porządku z resztą układu CR to będzie działać.

09-04-2020, 13:30	#3
RychuRS ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-09-2019 Skąd: Tychy Model: Focus MK2 ST Silnik: 2.5T R5 Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: Różne numery wtryskiwaczy a jest opcja rozpoznać po wtryskach jaką mam głowice? w sensie na długie czy krótkie wtryski. Bo moje oznaczenie wybite na bloku całe przerdzewiało i jest niemożliwe do odczytania. Lub czy jest inny sposób na rozpoznanie typu silnika

09-04-2020, 13:34	#4
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Masz na krótkie wtryski, długie są przed liftem np. 101 401

09-04-2020, 17:01	#5
RychuRS ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-09-2019 Skąd: Tychy Model: Focus MK2 ST Silnik: 2.5T R5 Rocznik: 2005 Postów: 16	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Oo super! Jeszcze jedno pytanie, bo generalnie w innym mondeo wymieniam silnik i czy jeżeli oryginalnie były tam krótkie wtryski i włożę silnik z długimi to wszystko będzie działać bez problemu? Oczywiście mowa nadal o 2.0 tdci

10-04-2020, 07:53	#6
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Powinno być ok, pod warunkiem że i silnik i wtryski są w dobrym stanie.

10-04-2020, 21:29	#7
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Piotrek popraw mnie jeśli się mylę. Ale przedlift a polift to trochę inna elektryka. Pcm w nadkolu i takie tam. Nie wiem czy zagada przdliftowy silnik z poliftowym ECU. Przy euro 4 to silnik pewnie hcpr 125 KM. Okablowany EGR i być może sterownik turbiny elektroniczny. Ostatnio edytowane przez Deryll ; 10-04-2020 o 21:32

11-04-2020, 07:17	#8
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Słupek wrzuci, a resztę czyli turbo egr itp z auta które ma jeździć i po sprawie. najlepiej założyć taki słupek jak był, na krótkie wtryski, tym bardziej że można kupić za 300 zł jak się dobrze poszuka.

11-04-2020, 10:57	#10
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Różne numery wtryskiwaczy Stare przedlifty miały 2 sterowniki.