Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit i Tourneo Connect

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-12-2019, 14:28   #311
jaceks
ford::professional
 
Avatar jaceks
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,780
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

210, 230 i 240 lub 230hd to są ładowności całkowite aut. pomnóż przez 10 i wyjdzie DMC auta.

jaceks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2020, 15:37   #312
martines444
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 14-02-2019
Model: Turneo
Silnik: 1,6
Rocznik: 2015
Postów: 8
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Witam,
Jestem posiadaczem Grand Tourneo Connect od ok. 1,5 Roku.
Przedlift, Rocznik 2014, zakupiłem go jako 3,5 Letnie Auto z przebiegiem ok. 90 tys km.
Zastąpiło wysłużonego WV sharana.
Zalety:
- ogrom miejsca, wystarczająco miejsca dla 4 a nawet 5 osobowej rodziny, a do tego naprawdę wielki bagażnik.
- komfort, mimo ze to minivan, pozycja za kierownicą bardziej jak w osobówce.
- uniwersalność, jak trzeba można komfortowo podróżować w 5 osób lub przewieść większe rzeczy lub materiały budowlane.
- uroda, muszę przyznać że jak na minivana jest to stosunkowo ładne auto.
- Cena, muszę przyznać że stosunek cena- jakość jest stosunkowo atrakcyjna.
Wady:
- wygłuszenie, niestety ale brak rolety nie pomaga, rozważam wygłuszenie całego bagażnika, przy większych prędkościach albo podczas deszczu w środku jest stosunkowo głośno.
- silnik, niestety ale jak na taką budę 116KM to stosunkowo za mało, pustym autem jeszcze da się jeździć ale z kompletem ludzi i bagażami niestety średnio sobie radzi. Podobnie jest z ciągnięciem przyczepy. W moim przypadku pomógł Virus na 134KM. W tym momencie szału nie ma ale przynajmniej da się jeździć.
- opony, kupiłem go na fabrycznych 195 które się nie nadają do jazdy tym autem. Przez swoje gabaryty robi dość spory żagiel i przy większych prędkościach staje się dość niestabilny. W tym samochodzie absolutne minimum to 215mm.
- System kontroli powietrza w oponach. Po 0,5 roku walki z tym badziewiem wyłączyłem go całkowicie. Albo problemy z czujnikami albo z antenami albo z adaptacją. Ten system w tym samochodzie po prostu nie działa.
- drobne problemy z elektroniką, niestety ale wiecznie coś nie łączy lub się luzuje.
- Zestaw głośnomówiący, kupiłem auto z systemem SYNC, mój optymizm niestety szybko minął, połączenia telefoniczne przez ten system to pomyłka. nadaje się jedynie do puszczania muzyki z telefonu.
- Brak jakiejkolwiek kraty siatki do zabezpieczenia bagaży która powinna być moim zdaniem w standardzie zapinana np. na klik.

Wychodzi że jest więcej wad niż zalet ale moim zdaniem każde auto jakieś ma. Na pewno rozważyłbym ponowny zakup. Auto świetne dla osób potrzebujących pojemnego minivana.
martines444 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-03-2020, 15:46   #313
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 376
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Napisał martines444 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- System kontroli powietrza w oponach. Po 0,5 roku walki z tym badziewiem wyłączyłem go całkowicie. Albo problemy z czujnikami albo z antenami albo z adaptacją. Ten system w tym samochodzie po prostu nie działa.
- drobne problemy z elektroniką, niestety ale wiecznie coś nie łączy lub się luzuje.
- Zestaw głośnomówiący, kupiłem auto z systemem SYNC, mój optymizm niestety szybko minął, połączenia telefoniczne przez ten system to pomyłka. nadaje się jedynie do puszczania muzyki z telefonu.
Dziwne - mam auto z tego samego rocznika i prawie taki sam przebieg i żadnych w/w problemów nie zauważyłem. Wszystko działa jak należy. Jak na razie jedyne problemy jakie miałem to przez kuny, które już dwa razy zjadły mi jakąś rurę gumową i żadne odstraszacze nie pomagają (ani te chemiczne, ani ultradzwiękowe). Dopiero pomogła moja skleroza, gdy zapomniałem wsadzić bagnetu po sprawdzaniu oleju i po 400 km się zorientowałem - cała komora silnika była już upaprana czarnym olejem... Ile się dało wyczyściłem, ale od tamtej pory kuny nie wróciły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2020, 12:39   #314
malinll0033
ford::beginner
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 24-10-2019
Skąd: Poznań
Model: Transit Connect + Camper Transit
Silnik: 1,6T EB 150 KM+ 2,2 TDCI 110KM + 20%LPG
Rocznik: 2015 +2008(buda 1988)
Postów: 15
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Mam connect-a dostawczego L1 ( niestety) 2015 1,6 EB 150 KM 69000 przebiegu, z awtomatem, z ogrzewaniem postojowym i z kamerką cofania połączoną z czujnikami. Spalanie w tasie przy spokojnej jeździe 7 l PB w mieście 17 l PB. Oleju nie spala. Problemem jest, że szybko pokazuje mi temperaturę roboczą, a nie grzeje dobrze (po kilku km grzeje ok), a w lato jak już czytałem wcześniej u innych użytkownikach,co jakiś czas zamiast chłodzić grzeje. Zamontowałem panel słoneczny 100W, po tym jak go zostawiłem na dwa tygodnie i nie było prądu, teraz nie nie ma problemu i nie przeszkadzają mi nawet świecące ciągle postojówki, gdy mam otwarte drzwi.

Bump: a propos czy ktoś już znalazł przyczynę, że czasami klima w gorące dni grzeje zamiast chłodzić ?
malinll0033 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2020, 14:08   #315
malinll0033
ford::beginner
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 24-10-2019
Skąd: Poznań
Model: Transit Connect + Camper Transit
Silnik: 1,6T EB 150 KM+ 2,2 TDCI 110KM + 20%LPG
Rocznik: 2015 +2008(buda 1988)
Postów: 15
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Dla mnie dużą wadą jest wajcha biegów w awtomacie. Zarejestrowany jest na 3 osoby, a wejdą 2,5 lub 2 + osoba z Auschwitz bez lewej nogi, bo w tym miejscy, gdzie ma być noga jest wajcha biegów. Mam kamerkę valeo u dilera (chyba amfy) zakładaną 3 czy 4 cale ,a w nocy nic nie widać.
malinll0033 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2020, 11:40   #316
Haymaker
ford::average
 
Avatar Haymaker
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-04-2012
Skąd: Krotoszyn
Model: Focus / Mondeo/ Mondeo ST220
Silnik: 1.6 100KM / 2.0 Ecoboost 240 PS / 3.0 V6
Rocznik: 2010 / 2011 / 2006
Postów: 152
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Jak Ty chcesz tam we 3 siedzieć to powodzenia. Ja siedziałem na tym podwójnym fotelu na trasie Polska - Hiszpania to bym tego pomysłodawce fotela za jaja powiesił. Plecy do wymiany.
Haymaker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2020, 13:50   #317
malinll0033
ford::beginner
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 24-10-2019
Skąd: Poznań
Model: Transit Connect + Camper Transit
Silnik: 1,6T EB 150 KM+ 2,2 TDCI 110KM + 20%LPG
Rocznik: 2015 +2008(buda 1988)
Postów: 15
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Napisał Haymaker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak Ty chcesz tam we 3 siedzieć to powodzenia. Ja siedziałem na tym podwójnym fotelu na trasie Polska - Hiszpania to bym tego pomysłodawce fotela za jaja powiesił. Plecy do wymiany.
Ja mam dostawczaka i te środkowe siedzenie służy mi do krótkiego dowozu osoby do pomocy. Do tak długiej podróży tego auta bym nie wybrał. Brak miejsca na butle z piciem a w 3 osoby to katorga i za karę bym dał osobę która projektowała lub księgowego który obciął kasę na to.
malinll0033 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2020, 08:41   #318
harrow
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-09-2009
Skąd: wroclaw
Model: Transit Connect L1
Silnik: 1,5 PowerShift
Rocznik: 2017
Postów: 20
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Raport sytuacyjny panowie.
Otóż 125 000 - dwumasa plus podwójne sprzeglo do wymiany...
7500 brutto na gotowo. Wymieniony dodatkowo olej cały, nie tyle co zleci plus wewnętrzny filtr.
Trochę tandeta . Dwumas rozumiem bo potrafią nawet po 70 000 paść ale sprzęgło.
Spodziewałem sie takiej awarii ale blizej 200 000...
Sprzegla VW sa bardziej trwałe i polowe tansze. Zaplacilem za naprawe 10% wartosci nowego auta. Pewnie tyle musialbym zaplacic za Caddy z podobnym wyposazeniem.
W sumie pewnie na 1 by wyszlo. Tyle ze DSG sa bardziej dopracowane , trwalsze i szybsze od PS.
Teraz musi auto odrobic strate. MAx 1,5 roku i do sprzedania. Nie mam zamiaru za 2 lata płacić kolejnych 7,5k.
harrow jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2020, 08:57   #319
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 376
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

U mnie dla odmiany wszystko z autem OK, ale przebieg jeszcze nie taki.

Od 1,5 miesiąca auto stoi z powodu wirusa..

Ale w zeszłym tyg. zleciłem, przegląd - bo akurat był termin - po 4 latach, na liczniku 79000 km. Teraz z serwisem jest oferowana usługa zabrania samochodu i odstawienia pod dom, skorzystałem. Przegląd z częściami i wymianą opon 1300zł.

Chcieli mnie jeszcze w ASO naciągnąć na klocki i tarcze, że niby "już zużyte i nie dojeżdża do następnego przeglądu.." Odmówiłem, bo sprawdzałem pół roku temu i były jeszcze nie zużyte, w każdym razie nie aż tak żeby je wymieniać. Jak odstawili auto sprawdziłem, klocki mają 4-5mm, czyli jakieś 50% zużycia. Tarcze może 1mm straciły grubości. Jak ktoś by to przeoczył i zawierzył ASO to kolejny tysiaczek w plecy.

Trzeba na ASO uważać, naciągają na wymiany, które nie są konieczne. Zresztą chyba to już moja ostatnia wizyta w ASO - za rok się kończy gwarancja. Trochę przegięcie, żeby wymiana oleju i paru filtrów kosztowała 1300zł, a jeszcze naciągają na wymianę zdrowych podzespołów. Sam olej jest 2,5 raza droższy niż gdyby go kupić w sklepie czy w sieci.

Ostatnio edytowane przez Lza ; 24-04-2020 o 09:00
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-04-2020, 09:13   #320
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 521
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

No panie... te setki metrów kwadratowych szkła, stali i włoskich marmurów kosztuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Coś za coś.
Co do klocków i tarcz: jak dobrze pamiętam ASO już 30% zużycie kwalifikuje do wymiany. Mnie też parę razy chcieli podobnie naciągnąć. VW (bo mam Caddy z `13r w firmie) już przy 30 tyś km meldowali że na 60 klocki będą do wymiany.
Wiecie ile przejechały ?
186 tyś km przód i tył... a i tak nie były jeszcze zrypane do zera. Spokojnie jeszcze ponad 3mm okładziny na każdym było. Ale spiłowane klocki + podjechane tarcze - poszło na wymianę wszystko: przód i tył, tarcze z klockami mimo iż mechanik protestował że tarcz szkoda wyrzucać bo wystarczy tylko rant spiłować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale pow. robocza była 1mm więcej niż producent zakłada że należy je wymienić.
Generalnie:
do 200 tyś km bym je dorżnął. Zestaw na którym wyjechało auto z fabryki i jeździ wszędzie, "w koło komina". To nie jest auto jeżdżące wyłącznie autostradami gdzie takie przebiegi można bez problemu osiągać na jednym kpl hebli.
Ale z tym "remontem" skrzyni już po zaledwie 125 tys km... przegięcie. 2x tyle nikogo by nie dziwiło ale 125 tys to na prawdę nieduży przebieg.

Swoją drogą: wczoraj był u mnie dostawca Fiatem Ducato z 2008r. Nowe to brali, 3.0JTD pod maską, auto cały czas, 100% przebiegu dźwiga na sobie 1,5-2 ton ładunku. Puste jechało tylko z salonu do firmy.
Wiecie ile to ma przejechane ?
542 tys km bez absolutnie żadnego remontu. Nic, zero, pod maskę tylko zaglądane przy okazji zmiany oleju, filtrów czy uzupełnienia płynu w spryskiwaczach. 100% polskie przebiegi, 100% polska ropa, 100% pełne obciążenie pojazdu.
Teraz w wakacje mają 3 tyg. przestoju to auto idzie na pierwszy poważny serwis gdzie będą wyjmować silnik z budy bo:
- trzeba rozrządy w końcu jakieś wymienić
- jedna świeca żarowa spalona a to dość karkołomne je wydobyć bo długie i cieniutkie, praktycznie 100% gwarancji że któraś się urwie
- jeden wtrysk już ma korekcje poza zakresem
Także rozrząd, wtryski wszystkie do wymiany i kpl świec żarowych dostanie.
Ale poza tym nic kpl. Żadne turba, sprzęgła, dwumasy, cuda-wianki. Nic. 100% fabryka. 3.0JTD
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.