Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-03-2020, 18:08   #1
remarcinT125
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-03-2020
Skąd: Gliwice
Model: Transit
Silnik: 2,2tdci
Rocznik: 2011
Postów: 5
Domyślnie Kontrolka,układ ładowania

Witam wszystkich
mam problem z układem ładowania lub sygnalizacji ładowania w moim wozie,
Auto świeżo ściągnięte z zagranicy
Transit 2011
2.2.dci 125KM

Po odpaleniu kontrolka ładowania gaśnie
ładowanie zmierzone na klemach 13,8 - do 13,95 V ( pod obciażeniem lekko spada)
po około 5 minutach zapala się kontrolka ładowania, natomiast wartości ładowania bez zmian.
Czy dysponuje ktoś schematem elektrycznym połączenia akumulatorów, układu ładowania, żebym mógł się zorientować jak to jest połączone,
Może ktoś miał podobny przypadek?
Jeden z akumulatorów jest nowszy

pomiary odłączonych aku bez obciążenia
1 szy 12,5V
2 gi 12,2 V
Na jednej z klem minusowych było złamane takie ustrojstwo ( jakieś topiokowe połaczenie?) nie wiem czym steruje , wymieniłem lecz jest bez zmian.
Z góry dzięki za jakieś info pozdrawiam

remarcinT125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2020, 19:05   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,411
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

Schematu Mk7 nie mam. Ale na pewno napięcie ładowania jest za niskie, powinno wynosić ok. 14,6V. Nawet pod bardzo dużym obciążeniem na wolnych obrotach nie powinno spadać poniżej 14,0- 14,2V.
Ten drugi akumulator jest podłączony na krótko z pierwszym, czy jednak jest separator?
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 24-03-2020 o 19:52
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2020, 19:53   #3
remarcinT125
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-03-2020
Skąd: Gliwice
Model: Transit
Silnik: 2,2tdci
Rocznik: 2011
Postów: 5
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

dzięki za odpowiedź....
pomiędzy plusowymi klemami nie ma przejścia są to osobne układy,
co do prądu ładowania to jeżeli faktycznie ma być takie jak piszesz to jest za niskie. Ogarnę alternator i zobaczymy
i chyba zainwestuje w manuala Haynesa....
remarcinT125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2020, 21:51   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,411
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

Ten drugi akumulator ma za niskie napięcie statyczne, jest już raczej na wykończeniu, chyba że korzystałeś z webasto na postoju lub z innego odbiornika i się rozładował. Ten z napięciem statycznym 12,5V jest ok.
Może - na wszelki wypadek - podczas ładowania porównaj napięcie na klemach i na bolcach akumulatorów - powierzchnie styku mogą być mocno zaśniedziałe ze spadkiem napięcia.
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2020, 16:20   #5
remarcinT125
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-03-2020
Skąd: Gliwice
Model: Transit
Silnik: 2,2tdci
Rocznik: 2011
Postów: 5
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

hejka
ten drugi widać że jest jeszcze oryginalny, mógł trochę się rozładować bo auto póki co stoi i dzieciaki trochę w nim buszowały muzyka itp...
rozumiem że mam porównać napięcie podczas ładowania prostownikiem,
remarcinT125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2020, 18:19   #6
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,411
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

Cytat:
Napisał remarcinT125 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ozumiem że mam porównać napięcie podczas ładowania prostownikiem
Mnie chodziło o napięcia podczas pracy silnika. Wtedy obydwa akumulatory są ładowane i można porównać napięcia na obu akumulatorach jednocześnie. . Z prostownika myślę, że separator nie puszcza napięcia na dwa jednocześnie...
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-03-2020, 18:45   #7
remarcinT125
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-03-2020
Skąd: Gliwice
Model: Transit
Silnik: 2,2tdci
Rocznik: 2011
Postów: 5
Domyślnie Odp: Kontrolka,układ ładowania

no to robiłem taki pomiar i nie było zauważalnej różnicy pomiędzy nimi, czyli wahało się od 13,8 do 13,95V. Klemy i bolce nie są zaśniedziałe.w weekend wyjmę alternator przy okazji zobaczę czy podłączenia itp są bez uwag , wymienię alternator i zobaczymy
remarcinT125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.