|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-04-2022, 02:04 | #1 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 17-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Puma 2020
Silnik: 1.0
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
1.0 155KM w trybie sport - moje hybrydowe spostrzeżenia
Witajcie.
Mam Pumę 155KM, przejechanie jakies 23tys km, w 18mc. Jak to przy nowym aucie widzę różne zachowania działania aku, silnika, ogolnego wrażenia z jazdy, niemal zawsze było w domyślnym trybie normal. Aż robię eksperyment: Od ostatniego tankowania zawsze po odpaleniu auta ustawiam tryb sport oraz aktywuję auto start stop (domyslnie w sporcie się dezaktywuje), dodatkowo w większości przypadków wyłączam ekran multimediów - 2x prawy przycisk pod ekranem) Wnioski: 1) auto przez zmaksymalizowana rekuperację na biegu realnie dłużej trzyma wyłączony silnik np. na światłach, nawiew zwalnia do 1 biegu, z czym wojowalem z fordem, ale stwierdzili ze to prawidłowe zachowanie, serwis rozkładał ręce, 2) hamulca używam dużo później niz w trybach eco lub normal, przez odzysk energii, 3) silnik zawsze pracuje na 3 cylindrach, co sprzyja mniejszym wybracjom na ciepłym silniku, 4) zegary cyfrowe działają bez lagów (!!!) 5) spalanie zauważalnie mniejsze przez bardziej naładowany akumulator 48V niż trybach normal czy eco! 6) auto wydaje się być lżejsze niż jest w rzeczywistości, nie puchnie nawet po ponad 140km/h 7) opony mam na 2.6 bar. Mam podłączone dwa wideorejestratory przedni i tylni. Po zaparkowaniu i zamknięciu auta nagrywanie trwa jeszcze ok 32 min. Mam wyłączony hotspot, ale włączone Wi-Fi i naturalnie bluetooth, muzyka z telefonu za kazdym razem podczas jazdy. Polecam Wam zrobić taki eksperyment. U mnie duże zaskoczenie Ostatnio edytowane przez musso87 ; 29-04-2022 o 01:18 |
15-04-2022, 09:45 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2014
Model: Puma
Silnik: 1
Rocznik: 22
Postów: 222
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Cóż, u mnie żadne.
Żona od dotarcia ma za każdym razem "procedurę startową", czyli przełączenie na Sport i włączenie SS. Robi tak odkąd zauważyliśmy, że w tym trybie w mieście jest niższe spalanie. Ale w trasie jest odwrotnie, niższe spalanie jest w Eco. |
20-04-2022, 18:39 | #3 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-10-2020
Skąd: Kraków
Model: Puma
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2021
Postów: 64
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Dla mnie większość tych przemyśleń jest na poziomie tych, co mówią, że jak zaleją bezołowią 98 to nagle samochód dostaje kopa, mniej pali, silnik dostaje dodatkowy cylinder i w ogóle. A prawda jest taka, że jeżeli silnik jest przystosowany do spalania maks. bezołowiowej 95 to nie ma absolutnie żadnej różnicy po wlaniu bezołowiowej 98.
|
23-04-2022, 01:46 | #4 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 17-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Puma 2020
Silnik: 1.0
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Farfoclu, nie produkowałbym się tu ze spostrzeżeniami gdyby nie przejechane kilometry. Poza tym jak zatankujesz 98 i pojedziesz na hamownię jakims cudem niemal zawsze są poprawione osiągi względem 95. Dodatkowo w ford pass pro świeci się kontrolka "H" przy paliwie, przy 95 tego nie widać, także komputer rozpoznaje różne paliwa i podejrzewam mapa silnika również się nieco zmienia. Dla przypomnienia moje obserwacje są z silnika 1.0 155KM mhev, jest większa turbina niz w 125KM wersji.
|
24-04-2022, 00:08 | #5 | |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-10-2020
Skąd: Kraków
Model: Puma
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2021
Postów: 64
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Cytat:
|
|
26-04-2022, 21:36 | #6 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 17-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Puma 2020
Silnik: 1.0
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Moje pdsumowanie:
dzisiaj tankowałem i przejechałem łącznie 628km, do końca oproznienia baku zostało mniej wiecej 45km. Jazda 70% miasto 30% trasa. Dziękuje za uwagę... |
26-04-2022, 22:48 | #7 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,483
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Cytat:
Szanujemy ich pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
27-04-2022, 01:15 | #8 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 17-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Puma 2020
Silnik: 1.0
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Wątek powstał dla osób, które mają Pumę w hybrydzie (najlepiej w manualu).
Osoby wychodzące z założenia „nie wiem, ale się wypowiem„ nie mające tego auta, nie mogące zweryfikować założeń, proszone są o opuszczenie tematu. |
17-05-2022, 15:51 | #9 | |
ford::average
Zarejestrowany: 16-09-2020
Model: TBD
Silnik: TBD
Rocznik: TBD
Postów: 50
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Cytat:
|
|
28-07-2022, 15:26 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-11-2021
Model: Puma
Silnik: 1.0 155KM
Rocznik: 2022
Postów: 2
|
Odp: 1.0 155KM w trybie sport - moje spostrzeżenia
Witam wszystkich, niedawno dołączyłem do posiadaczy Pumy i mam zapytanie do Was - czy jest jakakolwiek możliwość zapisania trybu sportowego jako tego, który uruchamia się po odpaleniu silnika? Czy jesteśmy "skazani" na normalny?
Tzn to, że w ustawieniach tego nie da się zmienić to wiem, ale czy da się to zmienić jakoś programowo wpinając się komputem do auta? Płacę węglem i cukrem! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|