|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-11-2021, 21:07 | #1 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Słuchajcie!! Co może być przyczyną, że przy każdym odpalaniu 2.0 TD trzeba dodać gazu, bo samochód jakby załapywał na 2 cylindry. Należy albo dać gazu co skutkuje wzrostem obrotów od razu po odpaleniu, albo kręcić rozrusznikiem tak długo, aż odpali.
Pacjent to Transit 2005 rok, silnik 2.0 TD o mocy 100 KM. Nalałam środek do czyszczenia wtrysków. Macie jeszcze jakieś propozycje? Od razu zaznaczam, że z samochodem jest wszystko w porządku. |
03-11-2021, 12:29 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Generalnie komputer sam daje dawkę rozruchową i potem utrzymującą około 900 - 950 obrotów.
Jeżeli nie jest w stanie silnik pracować po odpaleniu na wszystkich cylindrach, to wpierw bym podejrzewał świece żarowe, za niski spręż silnika oraz wypracowane wtryskiwacze (np. mocno lejące). Ale to dotyczy raczej zimnego silnika. Przy ciepłym problem jest ciężki do zdiagnozowania - może być błahostka, a może być uszkodzona pompa (np. sterownik dawki wtrysku).
__________________
Zgredzik |
03-11-2021, 18:08 | #3 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Muszę dodać gazu nawet przy ciepłym silniku, więc bym podejrzewała oba przypadki.
|
03-11-2021, 18:51 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,400
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Trzeba zwiększyć dawkę rozruchową w komputerze.
|
03-11-2021, 20:30 | #5 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
W Sobotę podjadę do najbliższego warsztatu w celu zdiagnozowania usterki.
|
05-11-2021, 21:17 | #6 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Dzisiaj byłam w warsztacie w celu zdiagnozowania usterki, prawdopodobnie pompa będzie do wymiany.
PS: Ile by kosztowała ewentualna wymiana pompy? PS 2: Jutro postaram się podjechać do najbliższego warsztatu w celu potwierdzenia uszkodzonej pompy. |
07-11-2021, 17:33 | #7 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Tak jak myślałam..... Pompa do wymiany, ile kosztuje używana pompa do Transita?
|
09-11-2021, 16:51 | #8 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Rozrzut cen jest olbrzymi, w zależności od wielu czynników. najtaniej byłoby po prostu pompę naprawić, uczciwy pompiarz to kilkaset złotych.
Wymiana pompy to de facto zakup innej regenerowanej, bo nowa to po prostu majątek. I nie wiadomo tak do końca, co się kupuje. Więc ja bym szukał warsztatu, gdzie pompę zreperują - nie wchodząc w szczegóły.
__________________
Zgredzik |
28-11-2021, 15:11 | #9 |
ford::average
Imię: Emilia
Zarejestrowany: 29-06-2020
Skąd: Opolskie
Model: Transit, Transit, Jumper, Sprinter, Sprinter
Silnik: 2.0 TD (100 KM), 2.5D (68 KM), 2.2 HDi (100 KM), 2.3D (79 KM), 2.2 CDI (82 KM)
Rocznik: 2005, 1988, 2007, 1999, 2005
Postów: 100
|
Odp: 2.0 TD - Ciągłe dodawanie gazu przy odpalaniu.
Ostatecznie pompa została naprawiona za 800 złotych, już wszystko jest w porządku.
|