[Focus 2014-2018] Wymiana kompletnego silnika 1,5 ecoboost

[edmun]

Zmień proszę pozycję + w opisie pojazdu bo teoretycznie dorzuciłeś sobie dodatkowe 290KM

[jarekfxsilver]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmień proszę pozycję + w opisie pojazdu bo teoretycznie dorzuciłeś sobie dodatkowe 290KM

Nie słyszałem żeby Stage3 miało mniej niż 290Ps i 490Nm :-) :-) :-) Wiem że może Cię boleć tylna część ciała :-) Ale słuchaj, za jakiś czas auto będzie sprzedawane więc może je odkupisz :-) :-) :-) Ja zawszę robię progress i kolejny to tylko AWD (pierwsze w kolejce Audi RS3 lub młodszy wiekowo focus mk3RS budżet ten sam) :-)

[grundi_bdg]

Zdążyłem dziś na szybko tylko jeden wałek sfotografować,

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


No i dostałem dziś od laweciarza zdjęcia samochodu ( okazało się że jak pakował na lawetę to musiał zdjęcia zrobić)

jednak wg kompa się zagotował

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

Napisał jarekfxsilver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie słyszałem żeby Stage3 miało mniej niż 290Ps i 490Nm :-) :-) :-)

A ja nigdzie nie pisałem, że to może być nieprawda.

I widzisz, chyba nie zrozumiałeś dlaczego pogrubiłem "dodatkowe".
Plus to plus... znak dodawania. Ładnie Ci wyszło z 2.0 EcoBoosta otrzymać "dodatkowe" 290KM.

Napisał jarekfxsilver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że może Cię boleć tylna część ciała :-) Ale słuchaj, za jakiś czas auto będzie sprzedawane więc może je odkupisz :-) :-) :-)

Pominę to..

Ładnie napisałem, ładnie poprosiłem, okazuje się że mam ból tyłka.. nie no luzik...

Dlatego też pozdrawiam serdecznie, dużo dobrego życzę.
Udanej sprzedaży i mam nadzieję, że znajdziesz co tam sobie szukasz i co Ci sprawi przyjemność.

[36ha]

Napisał grundi_bdg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i dostałem dziś od laweciarza zdjęcia samochodu ( okazało się że jak pakował na lawetę to musiał zdjęcia zrobić)

jednak wg kompa się zagotował

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli dalej nie znamy przyczyny. Ciekawe jaką temperaturę osiągnął faktycznie. Widać było wydostawającą się parę ? Do 120st/C nie powinno być nic widać, nie powinno zagotować płynu.Powyżej już tak.

W każdym razie czujnik poziomu przyszedł jutro postaram się zamontować.

[grundi_bdg]

No nie znamy. Mam już głowice przygotowana jutro może uda mi się dowieść ja do specjalisty. Za sprawdzenie chce 400 zł przy takiej inwestycji dla własnego spokoju i dla potomnych dam do sprawdzenia i podeśle zdjęcia i opis. Bo to ze się zagotował to jedno. Ale to ze nie ma żadnych śladów wizualnych przegrzania to drugie. Mechanik który wyciągał silnik stwierdził ze wszystko wyglada „zdrowo” a głowica z ASO wróciła rozebrana w mak.

[boncio]

Laweciarz zrobił zdjęcie licznika? On się zatrzymał w takim stanie? Przecież temperatura powinna się obniżyć podczas czekania, a tutaj jest jak w momencie wystąpienia awarii >120 stopni.

[36ha]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Laweciarz zrobił zdjęcie licznika? On się zatrzymał w takim stanie? Przecież temperatura powinna się obniżyć podczas czekania, a tutaj jest jak w momencie wystąpienia awarii >120 stopni.

Dlatego się zapytałm czy były jakiś inne objawy gotowania, np.para , bulgotanie.Gotowanie powinno być słyszalne i widzialne w postaci pary .Podejrzana ta temperatura .Laweciarz przyjachał po jakimś czasie więc silnik w temperaturze otoczenia powinien ostygnąć tak poniżej 100st/C co najmniej.

[boncio]

Dokładnie, silnik po 20 minutach nawet ze 120 stopni będzie miał maks połowę.
Równie dobrze mógł tylko paść czujnik temperatury... PCM nie dopuści wtedy do uruchomienia. Tak wiem przypadek skrajny, ale realny.
Błędy i odczyty to powinna być podstawa pierwszej diagnozy. Tego chyba nie było w ASO, tylko od razu rozbiórka silnika...

Kolega dodatkowo napisał, że dojechał do MOPa, więc nie zatrzymał się od razu, tylko jeszcze jakiś czas jechał.

[grundi_bdg]

prawdopodobnie znaleziony winowajca całego zamieszania...

wężyk o numerze fabrycznym 1870312

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w miejscu zaznaczonym kółkiem jest dziurka jak by ktoś igłą zrobił

i po nagrzaniu do 90 stopni dość mocno leciało, tak że auto wróciło na podnośnik

co do temperatury, Pytałem mechanika mówi że to normalne, mówi że po założeniu nowego silnika musiał skasować około 20 błędów dotyczących niewłaściwych wskazań temperatury itp i dopiero wtedy odpalił.

Bump:

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Laweciarz zrobił zdjęcie licznika? On się zatrzymał w takim stanie? Przecież temperatura powinna się obniżyć podczas czekania, a tutaj jest jak w momencie wystąpienia awarii >120 stopni.

Laweciarz zrobił zdjęcia auta na MOPie jak wyglądało, na lawecie, i jak "zrzucił" pod ASO, podobno wszystko ze względów bezpieczeństwa żeby później ktoś jakichś rys i uszkodzeń nie próbował wmówić.