Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

[schraczek]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Conieco o trwałości po chipie na 210 KM potrafi już prędzej powiedzieć kolega schraczek, bo on korzystał z mocy cały czas, ale nieśmiały jest i lakonicznie co najwyżej się wypowiada

Odpowiem na każde pytanie wycerpująco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Słucham... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zombie6]

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpowiem na każde pytanie wycerpująco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Słucham... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jeździłeś, jak długo z wysokimi prędkościami, przy jakich obrotach, jakie miałeś średnie spalanie, bo tu same dziewice drogowe, których oburza normalne, czytaj nie emeryckie, traktowanie samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jkbssol]

Ja też dołączam się do pytania + prośba o info jaki olej i jak często wymieniany

[schraczek]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jeździłeś, jak długo z wysokimi prędkościami, przy jakich obrotach, jakie miałeś średnie spalanie, bo tu same dziewice drogowe, których oburza normalne, czytaj nie emeryckie, traktowanie samochodu

No to po kolei.
Mieszkam pod Wrocławiem wiec codziennie 30km poza miastem czasem 10km A4. Standardowe predkości dla mnie to odpowiednio 100-130 i 130-160. Żadko cisnąłem w okolice 200km/h choć oczywiście sie zdażało nie raz.
Jeśli chodzi o obroty to głoównie zakres 2000-4500 choć dość czesto z wyjątkami i wycieczkami pod 6000. Generalnie żądnych wyścigów i jazdy do odcinki. Samo przyspieszanie dynamiczne czyli 70-100% możliwości było normą. Ci co mają chipa wiedzą, że niuki czuć i aż miło wcisnć pedał nieco głębiej.
Srednie spalania na kompie 9,5-10. O stylu może nieco powiedzieć funkcja Eco i koniczynki - czasem mi się jedna w jakiejś kategorii pojawiła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Serwisy zgodnie z tym co w ASO ( 20kkm + Castrol 5W30).
80kkm przejechałem bez żadnych problemów i wybrałem sie pod Kraków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyszło 201/323.
W okolicach 110kkm zaczeły sie problemy z nierównomiernym przyspieszaniem i rosnącym apetytem na olej. Miałem na zegarach prawie 130kkm jak przy starcie spod bramek na A4 obróciły mi się panewki[*].

Może jeszcze jedna informacja: roczne przebiegi to 45 tys km.

[valhalem]

Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to po kolei.
Mieszkam pod Wrocławiem wiec codziennie 30km poza miastem czasem 10km A4. Standardowe predkości dla mnie to odpowiednio 100-130 i 130-160. Żadko cisnąłem w okolice 200km/h choć oczywiście sie zdażało nie raz.
Jeśli chodzi o obroty to głoównie zakres 2000-4500 choć dość czesto z wyjątkami i wycieczkami pod 6000. Generalnie żądnych wyścigów i jazdy do odcinki. Samo przyspieszanie dynamiczne czyli 70-100% możliwości było normą. Ci co mają chipa wiedzą, że niuki czuć i aż miło wcisnć pedał nieco głębiej.
Srednie spalania na kompie 9,5-10. O stylu może nieco powiedzieć funkcja Eco i koniczynki - czasem mi się jedna w jakiejś kategorii pojawiła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Serwisy zgodnie z tym co w ASO ( 20kkm + Castrol 5W30).
80kkm przejechałem bez żadnych problemów i wybrałem sie pod Kraków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyszło 201/323.
W okolicach 110kkm zaczeły sie problemy z nierównomiernym przyspieszaniem i rosnącym apetytem na olej. Miałem na zegarach prawie 130kkm jak przy starcie spod bramek na A4 obróciły mi się panewki[*].

Może jeszcze jedna informacja: roczne przebiegi to 45 tys km.

Wtrącę 3 grosze ...
... osobiście czytając ten post uważam, że raczej nie katowałeś auta ( ale nie było też emeryt-style )

Szkoda, miałem nadzieje, że napiszesz ze nie miałeś dla niego litości kompletnie i wynikiem były panewki ....

[schraczek]

Też ma takie zdanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Genaralnie dbam o samochód i myślę, że posiadam jakieś tam pojęcie żeby nie robić mu bez sensu kuku. Na dowód jest to, iż byłem mocno zdeterminowany aby znależć usterkę/przyczynę tego nierównego przyspieszania. Odwiedziłem oba ASO we Wro plus uznaną inną firmę zajmującą sie diagnostyką. Zero konkretów
Jedynym moim zaniechaniem z perspektywy czasu były zbyt rzadkie wyniany i to słabego oleju.

[zombie6]

Myślałem, że było jednak ostrzej, w takim razie strach się bać ile wytrzyma moja seria 182.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a też nie jest jeżdżona do odcinki tak jak poprzednie wolnossaki, które bez problemu wytrzymywały po kilka godzin z prędkościami bliskimi v.max.....

[bestia150]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikt Ci nie każe jeździć jak wariat, nie utożsamiaj prędkości w odpowiednich warunkach z piractem, ale przy średnim 9 po chipie na 270 kucy to jest emeryt driving, nic innego

Już chyba rozumiem Twój przypadek. Ty po prostu uważasz, że każdy powinien jeździć z butem w podłodze, gdy tylko jest do tego okazja, a jak tego nie robi to jest emerytem... W takim razie dla Ciebie mogę nim być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potencjał do wykorzystania przez parę sekund może i ma, ale nie wierzę że wytrzyma częste wykorzystywanie tego potencjału....on nawet zakuty nie jest od dołu....

Skoro modyfikacje Mountune nie wpływają na gwarancję to nie sądzę, aby Ford strzelał sobie w kolano i sponsorował późniejszą wymianę silników, bo Fiesty ST nikt nie kupuje po to, aby jeździć spokojnie. Nie mogę tylko znaleźć info co ile każą wymieniać olej.

schraczek, mój styl jazdy jest bardzo podobny do Twojego. Tylko, że ja w mieście zmieniam biegi przy 3000 - rzadko kręcę wyżej, bo nie mam takiej potrzeby. Po chipie przejechałem już 40kkm (w tym 10kkm na hybrydzie), olej zmieniam co 10kkm i silnik chodzi jak nowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Twoim przypadku silnik raczej załatwiły za długie przebiegi co by mniej więcej się zgadzało - przy 130kkm byłeś w połowie interwału i w końcu zerwało film. Ford przewidział wymianę co 20kkm, ale dla serii, a nie zmodzonego silnika. To niestety musiało się tak skończyć wcześniej czy później i w pełni się zgodzę, że chip się do tego przyczynił. Ale wystarczyło skrócić wymianę do 10kkm i byś pewnie dalej jeździł bezawaryjnie.

[zombie6]

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już chyba rozumiem Twój przypadek. Ty po prostu uważasz, że każdy powinien jeździć z butem w podłodze, gdy tylko jest do tego okazja, a jak tego nie robi to jest emerytem... W takim razie dla Ciebie mogę nim być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po prostu nigdy na pustej czy prawie pustej autostradzie nie jadę 130-160, bo bym zjechał i wjechał w przęsło mostu z nudów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., też nie katuję bez sensu i na każdym biegu do odcinki nie cisnę, ale znacznie częściej od Was mam co najmniej 200 na liczniku, dlatego przechodzę na wymiany szlamu Castrola co 7500 km, bo strach się bać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tej przyczyny mnie interesuje głównie jaka jest bezpieczna prędkość na autostradzie przez dłuższy czas, bo moim zdaniem to zabija Ecoboosty....aha jeszcze lubię sobie raz na tydzień/dwa zamknąć szafę, ale zaraz wracam do spokojnej jazdy 160-210 na VI-tce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie znacznie bardziej obciążam silnik od Was z tego co widzę, chociaż liczyłem na schraczka, a tu zonk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z drugiej strony chip absolutnie nie dla mnie, bo bym z tego ochoczo korzystał i np. spokojnie pomykał 220-230, tylko seria 2.0 ST wchodzi w grę - wtedy są szanse na dłuższą eksploatację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford przewidział wymianę co 20kkm, ale dla serii, a nie zmodzonego silnika. To niestety musiało się tak skończyć wcześniej czy później i w pełni się zgodzę, że chip się do tego przyczynił. Ale wystarczyło skrócić wymianę do 10kkm i byś pewnie dalej jeździł bezawaryjnie.

W seryjnym 150 KM też już na forum obróciły się panewki i też był jeżdżony jak dla mnie bardzo spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[schraczek]

Jeśli chodzi o mnie to nie można oczywiście wykluczyć zwykłego przypadku, choć wersja, że pomogłem szczęściu wydaje się prawdopodobna.

Teraz mam 182 i jakoś sobie radzę. Jeszcze max rok i zmiana. Wielce prawdopodobna jest opcja Octavia RS TSI