|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-05-2020, 11:29 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-02-2019
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.0 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 25
|
Błąd p0251 w silniku ecoboost
Witam
Czy spotkał się ktoś może z tym błędem (Awaria sterowania dozowaniem paliwa pompy wtryskowej) w tym silniku? Wszędzie gdzie czytałem piszą tylko o silnikach diesla. Jeżeli ktoś miał podobny problem to jaka była przyczyna? Tak przy okazji czy rozjazd w zbieżności rzędu 30' to dużo? Z góry dzięki za pomoc. |
18-05-2020, 11:53 | #2 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: Błąd p0251 w silniku ecoboost
|
11-07-2020, 11:18 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-02-2019
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.0 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 25
|
Odp: Błąd p0251 w silniku ecoboost
Wracam do tematu, bo problemu nie udało mi się jeszcze rozwiązać.
W innym wątku znalazłem taki opis do tego błędu: Wg IDS -a (to fordowski tester) lista przyczyn powstania tego kodu błędu może być: - błąd sterowania ciśnieniem w szynie paliwowej - brak paliwa w zbiorniku - ograniczenie przepływu miedzy pompą paliwa i zbiornikiem - niedrożny filtr paliwa - zablokowane, splątane lub zagniecione przewody paliwowe - uszkodzone przewody elektr. zaworu regulacji dawki paliwa - usterka wtryskiwacza Paliwo na pewno mam, a wtryskiwacze były wymieniane podczas remontu silnika 2 miesiące temu (podobno lały). Znalazłem też takie informacje o awarii tych silników: W jednostce 1.0 EcoBoost wyciera się też popychacz pompy paliwowej. W następnej kolejności krzywka trze po talerzyku sprężyny pompy i w efekcie wszystko trzeba wymienić. Ponieważ trzycylindrówka wydaje swój charakterystyczny klekot, trudno wychwycić dodatkowy hałas, zorientujecie się dopiero, gdy pojawią się problemy związane ze zbyt niskim ciśnieniem paliwa. Czy można samemu sprawdzić czy błąd spowodowany jest przez pompę, albo czujnik? Sprawdzam ciśnienie podczas jazdy, ale nie wiem jakie wartości są prawidłowe, a jakie mogą wskazywać na problemy. Jeżeli chodzi o powyższy opis to może da się sprawdzić te uszkodzenia wzrokowo? Znalazłem jeszcze na holenderskim forum identyczny błąd w tym silniku, jednak tłumacz google nie za dużo mi pomógł, może ktoś zna holenderski i byłby w stanie napisać co w tamtym wypadku pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
31-10-2020, 15:06 | #4 |
ford::amateur
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 19-10-2020
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3
Silnik: 1.0 EcoBoost
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Focus mk3 1.0 EcoBoost - P0251
Witam,
Ford Focus mk3 2014r 1.0 Ecoboost 125KM Błąd - P0251 - Sterowanie dozowaniem paliwa z pompy wtrysku Pompa wytrysku - nowa Wałek nie wygląda na wytarty Samochód odpala, wkręca się do 1900 rpm/m i zaczyna go dławić. Po odpięciu czujnika ciśnienia paliwa samochód gaśnie. Brakuję mi już pomysłów. Może ktoś cos?? P.S. - Podmieniony czujnik ciśnienia paliwa, pompa paliwa w baku, listwa wysokiego ciśnienia i wtryski.. Dalej to samo.. Czy ktoś posiada instrukcję serwisową do wymiany rozrządu ?? Ostatnio edytowane przez jakubkrak ; 09-11-2020 o 20:09 |
10-01-2021, 12:31 | #5 |
ford::amateur
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 10-01-2021
Skąd: Skoczów
Model: Focus
Silnik: 1.0ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
Odp: Błąd p0251 w silniku ecoboost
Witaj czy udało ci sie rozwiazac problem mam to samo a żaden mechanik niechce sie tego podjąć?
|
Tagi |
ecoboost , focus |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|