Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-01-2021, 06:39   #61
skoczyp
ford::average
 
Avatar skoczyp
 
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Dania
Model: grand c-max
Silnik: 1,6 tdi
Rocznik: 2012
Postów: 50
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Tedi_k prawdą jest że nie ma znaczenia czy jest 7 czy 13 pin. Ja ciągam często przyczepy które mają 7 pin, a w aucie mam 13pin i nie mam problemu. Przyczepkę prywatną przerobiłem z 7 pin na 13 pin i działa bez zarzutu, więc ilość pinów nie ma znaczenia.

skoczyp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 09:41   #62
grzechu913
ford::specialist
 
Avatar grzechu913
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Chrzanów
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 200 TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 624
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

U siebie też mam 13 pin, przejściówkę czasem też daje na 7 i wszystko działa. Było ustawiane w kompie po instalacji haka, prawdopodobnie system sobie monitoruje na podstawie obciążenia, pewnie postojowe, stop lub kierunki, i wie że jest podłączona przyczepa. Sprawdzę to kiedy dokładnie o na pewno dodatkowych styków w gniazdku nie mam, nawet do przełączania światła przeciwmgielnego.

Wysłane z mojego DRA-L21 przy użyciu Tapatalka
grzechu913 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 10:25   #63
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,908
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał grzechu913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.... przejściówkę czasem też daje na 7 i wszystko działa. ...
Każda "sensowna" przejściówka 7 na 13 pin ma wbudowany ten sygnał podłączenia przyczepy. Wystarczy wpiąć samą przejściówkę i sprawdzić czy wyłączą się czujniki parkowania.

Cytat:
Napisał grzechu913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
prawdopodobnie system sobie monitoruje na podstawie obciążenia...
A jak żadne światła nie są włączone to jakie jest to obciążenie???
Jeśli już coś miało by być monitorowane - to raczej w oparciu o obecność żarówek (zamknięty obwód) na którymś z obwodów świateł (pozycje, stop, kierunki)...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-01-2021 o 13:14
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 10:45   #64
grzechu913
ford::specialist
 
Avatar grzechu913
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 28-12-2006
Skąd: Chrzanów
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 200 TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 624
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Sprawdzę to sama żarówka, bez podpinania wtyczki, tan tylko wkładając kabelki w piny.

Wysłane z mojego DRA-L21 przy użyciu Tapatalka
grzechu913 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 15:56   #65
baniol13
ford::amateur
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-05-2020
Skąd: Połczyn-Zdrój
Model: C-MAX
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Toście mi pomogli pogadaliście sobie i po mądrowaliście się każdy dobrze wieże znacie się na tym, dzięki ....., a chodziło mi o to co zmienić w TRM ponieważ hak mam wypinany a tam jest skonfigurowane jako elektryczny i dlatego jest błąd, a w TRM mam tylko 3 linijki z cyframi brak opisu dlatego nie wiem co zmienić.
baniol13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 20:40   #66
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,908
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał baniol13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Toście mi pomogli pogadaliście sobie ...
Szanowny Kolego - to Kolega napisał, że mu nieprawidłowo działa system przy wpiętej przejściówce 7-13... Więc o tym jest to "pogadanie"...

A po drugie - moduły haka z Focusa/C-maxa standardowo nie mają żadnej konfiguracji. Taką konfigurację mają moduły haka z Kugi - i to głównie na okoliczność haka elektrycznie wysuwanego (wtedy musi być skonfigurowane, że jest LIN do komunikacji z mechanizmem wysuwania haka).
Hak wypinany ręcznie niczym się nie różni (pod względem konfiguracji) od haka "stałego"/"odkręcanego" czy jak tam jeszcze go nazywać...
Konfiguracja w module TRM dla "wszystkich haków nie wysuwanych elektrycznie" powinna zawierać same zera.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2021, 13:05   #67
baniol13
ford::amateur
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-05-2020
Skąd: Połczyn-Zdrój
Model: C-MAX
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Konfiguracja w module TRM dla "wszystkich haków nie wysuwanych elektrycznie" powinna zawierać same zera.
Ok i chyba o to mi chodziło ponieważ ja w module TRM mam:
791-01-01 0000 9A
791-02-01 009B
791-03-01 019D
Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hak wypinany ręcznie niczym się nie różni (pod względem konfiguracji) od haka "stałego"/"odkręcanego" czy jak tam jeszcze go nazywać...
Ok to wiem tylko ja wyżej napisałem
Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
hak mam wypinany a tam jest skonfigurowane jako elektryczny i dlatego jest błąd, a w TRM
Czyli rozumie że w TRM mam zmienić to 9A, 9B, 19D = 00, 00, 000.
I przepraszam może wyżej troch za dużo napisałem
baniol13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2021, 15:50   #68
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 13,908
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał baniol13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...
791-03-01 019D
...
Jedynie to zaznaczone 01 jest znaczące (włącza LIN dla haka elektrycznie składanego). Trzeba je zamienić na 00.
Reszta to są sumy kontrolne FORScana i nie mają znaczenia. Po zmianie 01->00 FORScan będzie "się pluł", że suma kontrolna dla 791-03-01 jest niepoprawna - przeklikać i będzie OK.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2021, 15:56   #69
baniol13
ford::amateur
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-05-2020
Skąd: Połczyn-Zdrój
Model: C-MAX
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przeklikać i będzie OK.
OK dzięki bardzo,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zaraz spróbuje
baniol13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2021, 17:01   #70
baniol13
ford::amateur
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 28-05-2020
Skąd: Połczyn-Zdrój
Model: C-MAX
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 7
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedynie to zaznaczone 01 jest znaczące (włącza LIN dla haka elektrycznie składanego). Trzeba je zamienić na 00.
Zmieniłem zgodnie z twoją podpowiedzią 01=00 i jest ok, błędów żadnych już nie pokazuje, przyczepki już mi się nie chciało podpinać bo ciemno i zimnoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale myślę, że teraz będzie wszystko hulać.
Wielkie dzięki dla CiebieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
baniol13 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.