Zakup MK4

[robbo40]

Czy możecie mi doradzić bo naprawde nie wiem, czy silniik 1.8 diesel 125KM jest wystarczający do dynamicznej jazdy? Główniie chodzi mii o bezpieczne wyprzedzanie gdzie potrzeba zrobic ten manewr jak najszybciej. Chce nabyc Mondeo MK4 chatchback i mam jednego upatrzonego ale wlasniie 1,8, wlasciwie to w tej wersji slnikowej jest spory wybór, bo w 2.0 to juz lipa.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[czeslaw555]

Napisał robbo40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Główniie chodzi mii o bezpieczne wyprzedzanie gdzie potrzeba zrobic ten manewr jak najszybcie

chyba sam sobie odpowiedziałeś na to pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[c-matix]

No bez jaj panowie, Jesli ktoś twierdzi że 1.8 tdci 125KM jest wolny przy wyprzedzaniu to już przesada, to lepiej odrazu doradzajmy kupować 2.5T lub 2.0 EB . 2.0 Tdci tak jest lepszym silnikiem i elastyczniejszym ale sam przykład że 1.8 tdci od 2.0 tdci jest tylko o 1,1s do 100km/h wolniejszy nie jest podstawą że jest to zawalidroga.
Moim zdaniem 1.8 tdci sobie godnie radzi w mondeo MK4 i spokojnie da sie tym jeżdzić, nawet lepiej niż moim poczciwym C-maxem 1.6 tdci 90KM, gdzie mam 13s do setki.

[slawek-kali]

Oczywiscie ze da sie jezdzic. Z minusow to kultura pracy i drogi rozrzad.
Na plus jak co dla niektorych brak dpf, ale nie zawsze.
Z silnikow diesla to naprawde 2.0TDCI jest najbardziej optymalny i chyba najtrwalszy.
Nie polecam benzyny 2.0 lub mniejszych, mowa o wolnossakach.

[mkk1]

Kultura pracy : zrobiłem tym 90 tys i fakt , jest specyficzny . Kop w plecy przy 1800 obr i nie jedzie od zera , ale na pewno nie jest zawalidrogą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

Kultura pracy= klekot. 1.8 bardziej niz 2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kael82]

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem 1.8 tdci sobie godnie radzi w mondeo MK4 i spokojnie da sie tym jeżdzić

No zdecydowanie się pod tym podpisuję i jeszcze raz powtarzam: 1.8TDCi kula się wystarczająco żwawo, aby wyprzedzać bezstresowo na naszych polskich drogach.

[robbo40]

Dzis znalazłem takiego jeszcze
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pisze ze opłacony wiec cło chyba juz wliczone w cene, 175KM to juz niezły kop

albo ten
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeszcze tak zapytam, jak juz kupie to dobrze byłoby wymienic od razu olej i filtry a rozrząd tez ?

[czeslaw555]

Napisał robbo40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzis znalazłem takiego jeszcze
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pisze ze opłacony wiec cło chyba juz wliczone w cene, 175KM to juz niezły kop

cła się nie płaci, płaci się akcyze, w tym przypadku 18,6% do opłat masz pewnie jeszcze recykling + tablice PL, ale w tej cenie bardzo trudno o egzemplarz 2.0 a tutaj masz 2.2. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przebieg... ciekawe o ile skręcony ...


może ten drugi, poproś o nr VIN

[kael82]

Napisał robbo40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze tak zapytam, jak juz kupie to dobrze byłoby wymienic od razu olej i filtry a rozrząd tez ?

Jeśli sprzedawca przedstawi Ci fakturę lub inny wiarygodny papier potwierdzający wymianę to wtedy możesz raczej sobie odpuścić. W innym przypadku wskazana wymiana. Z drugiej strony każdy papier można sobie dzisiaj wyprodukować - w końcu "klient nasz pan". Wiarygodne byłoby pewnie potwierdzenie przez ASO, o co najłatwiej w przypadku auta z polskiego salonu - o ile było tam serwisowane.