[S-MAX 2006-2015] Stuki w silniku 2.0TDCI

[marcinv530erx]

Napisał Fryciu-f1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Panowie mam problem z moim silnikiem, a mianowicie jak auto jest zimne coś hałasuje w silniku metaliczny stukot jest on tylko na zimnym silniku. Jak silnik załapię temp. około 65st. hałas ustępuje. Wymieniony łańcuszek, napinacz łańcuszka, popychacze hydrauliczne. Dalej tak samo stuka na zimnym jedynie czego nie słychać to szumu od łańcuszka... Wałki są ok zero wytarcia....
Spotkał się ktoś już z takim problemem ??

Moze to kolo pasowe osprzetu sciag pasek odpal auto i zobacz czy dalej wystepuje

[lucas4891]

Witam. Jesli chodzi o takie stukanie jakby mlotkiem w kowadlo, to wedlug mnie jest to wtryskiwacz. Jak chcesz sie przekonac, to zdejmij oslone silnika, srubokret w lapke i przestaw do kazdego wtryskiwacza po kolei, przystawiajac ucho z drugiej strony srubaka oczywiscie. No chyba, ze masz stetoskop pod reka. Ja tak mialem w swoim. Zima to naprawde po uszach dawalo. Po rozgrzaniu silnika bylo duzo ciszej niemal nie slyszalne.

[Fryciu-f1]

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Jesli chodzi o takie stukanie jakby mlotkiem w kowadlo, to wedlug mnie jest to wtryskiwacz. Jak chcesz sie przekonac, to zdejmij oslone silnika, srubokret w lapke i przestaw do kazdego wtryskiwacza po kolei, przystawiajac ucho z drugiej strony srubaka oczywiscie. No chyba, ze masz stetoskop pod reka. Ja tak mialem w swoim. Zima to naprawde po uszach dawalo. Po rozgrzaniu silnika bylo duzo ciszej niemal nie slyszalne.

Wczoraj bylem w serwisie Bosch w Z.G zdiagnozowali ze wtryskiwacze nie byla zakodowane do silnika... Nie da rady dokończyć kodowania bo EGR wywala 2 błędy koszt 1800zl regenerowany nowy 2600..... Bez poprawnego kodowania mówią ze nie da rady sprawdzić czy to wtryski... Hmmmm..... Bo pierw muszą być zgrane ze sterownikiem silnika.... Po odebraniu auta chodzi jeszcze gorzej bo egr jest w połowie otwarty.... jest taka zarąbista twarda praca silnika.

[bukox]

Nowy EGR za 2600 zł? Skąd taka cena?

[bob8]

Czy ten regenerowany EGR za 1800 to z zakladu Bosha? Ja bym pojechal do innego warsztatu po druga diagnoze i sprobowal zakodowac wtryski lub wymienic EGR na uzywke i wtedy dokonczyc robote. Jezeli wtryski nie sa zakodowane to prawdopodobnie jest to przyczyna glosnej pracy.

[Fryciu-f1]

Napisał bob8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten regenerowany EGR za 1800 to z zakladu Bosha? Ja bym pojechal do innego warsztatu po druga diagnoze i sprobowal zakodowac wtryski lub wymienic EGR na uzywke i wtedy dokonczyc robote. Jezeli wtryski nie sa zakodowane to prawdopodobnie jest to przyczyna glosnej pracy.

Witam tak z zakladu Boscha. Odebrałem auto chodzilo jak traktor. Zawiozłem do N.S do dobrego speca ktory robi u chlebowskiego. Wtryski byly zakodowane! Egr działa pan Mi... porobił nastawy adaptacje auto chodzi jak nigdy dotąd ma moc itp. Niestety stuki na zimnym zostały.

Bump:

Napisał bukox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nowy EGR za 2600 zł? Skąd taka cena?

Ponoć to normalna cena za egra cena z serwisu

[Fryciu-f1]

Wtryski były zakodowane do silnika... Egr chodzi jak nowy Panowie z Boscha dali d...... nie potrafili nawet adaptacji zrobić i nastaw podstawowych.... Takie reklamy wszędzie jacy to oni nie są a tu jak się okazuje lipa jak nic....
Auto chodzi normalnie jeździ itp.. Lecz dalej zostały stuki na zimnym w przyszłym czasie jak będzie trochę wolnego będę dwał wtryski do sprawdzenia ew. regeneracji.

[lucas4891]

Troche to dla mnie malo prawdopodobne zeby wtryski byly niezakodowane. Pozatym w tym silniku jest to proste jak drut. Wpisujesz 4,5 lub 6 zeby wiedzial jak odpalic silnik, a potem to juz samoadaptacja. Uklady wtryskowe Siemensa i Boscha robia adaptacje wtrysku w czasie hamowania silnikiem powyzej 1500 obr/min. Natomiast po zmianie EGR-u powinno sie wykasowac jego stare nastawy.

[Patryk85]

Witam odgrzeje temat wiadomo co się stało ,problem rozwiązany ?mam to samo i nie wiem od czego zacząć

[Patryk85]

Witam wiem że stary temat ,czy sprawa się wyjaśniła?gdzyz borykam się z tym samym i podejrzewam sworzeń tloka