Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-12-2017, 23:25   #1
dradodudi
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 17-02-2014
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 90km 1z
Rocznik: 1996
Postów: 2
Domyślnie Ciężko pali po wymianie pompy

Witam trochę przeglądałem i nie udało mi się ustalić przyczyny. A mianowicie poszły uszczelki na pompie a więc poszła do regeneracji po założeniu okazało się że na zimnym silniku ciężko pali a jak już odpali to chmura z wydechu dodam że tylko na zimnym się tak dzieje. Byłem u mechanika stwierdził czujnik temperatury faktycznie był padnięty wymieniłem i zero efektów. Świece grzeją normalnie wszystkie przewody paliwowe wymieniłem na nowe. Od kolegi pożyczyłem kabel do vaga i tu jest dziwnie bo w bloku w którym powinna być wartości kąta jest cały czas 000 także jak wzielem żeby wykres pokazało nic mi nie pokazuje. No trochę się na tym nie znam więc do mechanika pod komp stwierdził że wszystko jest ok. Ale jak ma być ok jak ciężko pali a nawet zima nie przyszła. A może nie tu szukam może coś z rozrządem albo wtryskiwaczami nie wiem gdzie uderzyc

dradodudi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-12-2017, 10:27   #2
PiotraChorzów
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-07-2011
Skąd: Chorzów
Model: Galaxy
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 1996
Postów: 339
Domyślnie Odp: Ciężko pali po wymianie pompy

Jak przed wymianą wszystko działało i było ok poza wyciekami , to czeka cię porządne ustawienie pompy - kąta i tyle .
PiotraChorzów jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 08:15   #3
bartixr
ford::expert
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
Domyślnie Odp: Ciężko pali po wymianie pompy

jak przedmówca..
poza tym oprócz kąta wyprzedzenia wtrysku do sprawdzenia jak ustawili nastawnik. Pompa jest elektroniczna, na pompie elektroniczny nastawnik. Pytanie czy złożyli go na "znaki" czy czy ustawiali napięcia na nastawniku i złożyli tak jak było.
bartixr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 15:32   #4
dradodudi
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 17-02-2014
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 90km 1z
Rocznik: 1996
Postów: 2
Domyślnie Odp: Ciężko pali po wymianie pompy

A jak sprawdzić ten nastawnik.? Czy w vagu pokaże czy jest dobrze jakie powinny być prawidłowe parametry. Z tego co się dowiedziałem to sekcji nie ruszali i żadnych rzeczy nie robili oprócz uszczelnień +standardowa procedura pomiaru . A co mechanik przy władaniu to nie wiem czy ustawił coś czy nie.
dradodudi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-12-2017, 09:33   #5
DDiablo
ford::specialist
 
Avatar DDiablo
 
Zarejestrowany: 10-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 930
Domyślnie Odp: Ciężko pali po wymianie pompy

Zdecydowanie kąt wtrysku do poprawy, aż dziwne, że tego nie zrobili po wymianie uszczelek.
DDiablo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:26.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.