Sprawdzanie Numeru VIN

Hashenty · 12-09-2010, 19:06

Poniżej zamieszam fotki, które zrobiłem podczas renowacji skóry na dźwigni zmiany biegów. W późniejszym czasie postaram się wrzucić fotki z naprawy kierownicy. Skóra w mondeo nie za bardzo mi się podoba, bo jest śliska, przez co niemiła w dotyku i sprawia wrażenie sztucznej. Najmilsza w dotyku i najfajniej wyglądająca jest dla mnie skóra półmatowa, taka jak np. w bmw, alfie czy vw i do takiego efektu dążyłem. Zakupiłem na allegro zestaw do renowacji firmy renoskór za oszałamiającą kwotę 30 zł.
Więc do dzieła. Potrzeba nam:

- zestaw renoskóru, który składa się z 3 buteleczek :
* alkohol do czyszczenia skóry
* farba do skóry (można wybrać z ponad 50 kolorów)
* lakier
- gąbki do nakładania preparatów
- nożyk
- taśma malarska
- suszarka
- bawełniana szmatka

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaczynamy od nałożenia na szmatkę zmywacza/alkoholu do skóry i dokładnego zmycia pozostałości starego lakieru i farby. Najdokładniej należy odtłuścić miejsca przetarte, w których pot i inne zabrudzenia wniknęły wgłąb materiału.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po umyciu powinno to wyglądać mniej więcej tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Następnie naklejamy na metalową tabliczkę taśmę malarską i nożykiem dokładnie przycinamy nadmiar taśmy, dopasowując ją do owalnego kształtu. Dzięki temu nie trzeba się potem męczyć ze zmywaniem farby i lakieru, co wcale takie łatwe nie jest.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Następnie na gąbeczkę aplikujemy małą ilość farby i nakładamy na skórę.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomalowany wygląda tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomagamy sobie suszarką, po czym możemy nałożyć 2, 3 lub nawet 4 warstwę. Ja skończyłem na 2.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hashenty · 12-09-2010, 19:07

Po malowaniu skóra wygląda nieciekawie, jest połyskliwa i wygląda na śliską.

Następnie zabieramy się za lakier.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aplikujemy dokładnie tak samo jak farbę. Tutaj możemy nakładać parę warstw, lakier wysycha w oczach. Ja zastosowałem 4 warstwy, żeby się nie poprzecierał za szybko.
Tak to wygląda po nałożeniu lakieru:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak po wyschnięciu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po lakierowaniu skóra jest półmatowa, nie świeci się i jest bardzo przyjemna w dotyku.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepszy efekt końcowy uzyskuje się przy nakładaniu lakieru pistoletem, ale umiejętnie operując gąbką efekt też jest zadowalający. Wkrótce zabiorę się za kierownicę i postaram się wrzucić fotki z jej renowacji.

Hashenty · 26-09-2010, 17:29

Niestety na dzień dzisiejszy nie zabieram się za kierownicę. Zrobiłem u brata w passacie. Na początku rewelka, ale po niedługim zaczęła się wycierać. Zdecydowanie trzeba robić duże odstępy czasowe przed nakładaniem kolejnych warstw. Szczególnie przed nałożeniem lakieru - jakieś 12 godzin minimum. Optymalna temperatura nakładania to coś około 25 stopni, więc na razie się wstrzymuję. Moja nie wygląda tragicznie, nie jest poprzecierana, tylko taka śliska, spolerowana można powiedzieć.

12-09-2010, 19:06	#1
Hashenty ford::average Zarejestrowany: 18-10-2008 Skąd: Słupsk Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 117	[MK3] Renowacja wytartej skóry - drążek zmiany biegów i kierownica Poniżej zamieszam fotki, które zrobiłem podczas renowacji skóry na dźwigni zmiany biegów. W późniejszym czasie postaram się wrzucić fotki z naprawy kierownicy. Skóra w mondeo nie za bardzo mi się podoba, bo jest śliska, przez co niemiła w dotyku i sprawia wrażenie sztucznej. Najmilsza w dotyku i najfajniej wyglądająca jest dla mnie skóra półmatowa, taka jak np. w bmw, alfie czy vw i do takiego efektu dążyłem. Zakupiłem na allegro zestaw do renowacji firmy renoskór za oszałamiającą kwotę 30 zł. Więc do dzieła. Potrzeba nam: - zestaw renoskóru, który składa się z 3 buteleczek : * alkohol do czyszczenia skóry * farba do skóry (można wybrać z ponad 50 kolorów) * lakier - gąbki do nakładania preparatów - nożyk - taśma malarska - suszarka - bawełniana szmatka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaczynamy od nałożenia na szmatkę zmywacza/alkoholu do skóry i dokładnego zmycia pozostałości starego lakieru i farby. Najdokładniej należy odtłuścić miejsca przetarte, w których pot i inne zabrudzenia wniknęły wgłąb materiału. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po umyciu powinno to wyglądać mniej więcej tak: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Następnie naklejamy na metalową tabliczkę taśmę malarską i nożykiem dokładnie przycinamy nadmiar taśmy, dopasowując ją do owalnego kształtu. Dzięki temu nie trzeba się potem męczyć ze zmywaniem farby i lakieru, co wcale takie łatwe nie jest. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Następnie na gąbeczkę aplikujemy małą ilość farby i nakładamy na skórę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomalowany wygląda tak: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomagamy sobie suszarką, po czym możemy nałożyć 2, 3 lub nawet 4 warstwę. Ja skończyłem na 2. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-09-2010, 19:07	#2
Hashenty ford::average Zarejestrowany: 18-10-2008 Skąd: Słupsk Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 117	Odp: [MK3] Renowacja wytartej skóry - drążek zmiany biegów i kierownica Po malowaniu skóra wygląda nieciekawie, jest połyskliwa i wygląda na śliską. Następnie zabieramy się za lakier. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aplikujemy dokładnie tak samo jak farbę. Tutaj możemy nakładać parę warstw, lakier wysycha w oczach. Ja zastosowałem 4 warstwy, żeby się nie poprzecierał za szybko. Tak to wygląda po nałożeniu lakieru: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak po wyschnięciu: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po lakierowaniu skóra jest półmatowa, nie świeci się i jest bardzo przyjemna w dotyku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najlepszy efekt końcowy uzyskuje się przy nakładaniu lakieru pistoletem, ale umiejętnie operując gąbką efekt też jest zadowalający. Wkrótce zabiorę się za kierownicę i postaram się wrzucić fotki z jej renowacji.

26-09-2010, 17:29	#3
Hashenty ford::average Zarejestrowany: 18-10-2008 Skąd: Słupsk Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 117	Odp: [MK3] Renowacja wytartej skóry - drążek zmiany biegów i kierownica Niestety na dzień dzisiejszy nie zabieram się za kierownicę. Zrobiłem u brata w passacie. Na początku rewelka, ale po niedługim zaczęła się wycierać. Zdecydowanie trzeba robić duże odstępy czasowe przed nakładaniem kolejnych warstw. Szczególnie przed nałożeniem lakieru - jakieś 12 godzin minimum. Optymalna temperatura nakładania to coś około 25 stopni, więc na razie się wstrzymuję. Moja nie wygląda tragicznie, nie jest poprzecierana, tylko taka śliska, spolerowana można powiedzieć.