[Focus 1998-2004] 1.8 16v zetec - instalacja LPG

[hardbass]

Witam. Posiadam focusa takiego, jak w temacie, przebieg 200 tys, przez dwa lata od zakupu nie miałem z nim żadnych problemów mechanicznych oprócz zawieszenia. Szukałem dużo, lecz nie znalazłem nic świeżego na ten temat, przeważnie posty z 2013-2015. Mianowicie jak to jest z instalacjami LPG w tych silnikach? Opinie były podzielone, a chciałbym uzyskać trochę świeższych informacji, bo przez te 4 lata mogło się trochę pozmieniać z instalacjami.

1. Czy te silniki rzeczywiście średnio nadają się do gazu? Czy to po prostu opinia pojedynczych osób, które nie dbały o samochód czy instalację?

2. Na co zwrócić uwagę u gazownika, aby mieć pewność że nie instaluje gazu na palę, mimo dobrych opinii?

3. Jak to jest z tymi luzami zaworowymi i tymi gniazdami porcelanowymi? Oraz czy ta lubryfikacja to pic na wodę, czy jednak warto zainwestować i zmniejsza to wypalanie się tych gniazd?

4. Wydaje mi się, ze z tymi instalacjami mogło się trochę pozmieniać przez ostanie lata, dlatego moje pytanie - jaka byłaby najlepsza konfiguracja dla tego silnika? O ile jest sens pchać w niego instalację.

[Struna]

Napisał hardbass Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Czy te silniki rzeczywiście średnio nadają się do gazu?

nadają się, ale są mniej "druciarzo-gazowniczo" odporne.

Kompletacja:
Wtryskiwacze Barracuda 115 nl lub AC W03
Sterownik może być Stag Qbox, KME NEVO, LPG Tech - w zasadzie co tam dany gazownik lubi
Reduktor np. Kme Tur albo Magic Compact lub AC-R01 150

Ważniejszy jest wybór sensownego gazownika, który to zamontuje poprawnie ( kolektor zdjęty do wiercenia ) a potem precyzyjnie ustawi.

W Łódzkim to np. firma Filartech

[jarhel74]

ad.3 - z lubryfikacją daj sobie spokój, tym bardziej podciśnieniową. Tylko zasyfi Ci kolektor.
Zawory trzeba regulować- albo szklanki (drogo i kłopotliwie), albo płytki (można to zrobić tanim kosztem). Jaka jest regulacja u Ciebie, nie wiem.
Dla spokoju sumienia , przed montażem sprawdź luzy, ale przy 200kkm nie powinno być problemu.
A z porcelany to się robi talerze, a nie silniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[hardbass]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ad.3 - z lubryfikacją daj sobie spokój, tym bardziej podciśnieniową. Tylko zasyfi Ci kolektor.
Zawory trzeba regulować- albo szklanki (drogo i kłopotliwie), albo płytki (można to zrobić tanim kosztem). Jaka jest regulacja u Ciebie, nie wiem.
Dla spokoju sumienia , przed montażem sprawdź luzy, ale przy 200kkm nie powinno być problemu.
A z porcelany to się robi talerze, a nie silniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobno po 98 roku te silniki miały mechaniczną regulację płytkami, chociaż tez Ci nie powiem, bo nie mam najmniejszego pojęcia. Najrozsądniejszym rozwiązaniem, nawet dla samej wiedzy byłoby sprawdzenie tego u mechanika. Dużo się naczytałem o problemach tych silników pod wpływem gazu i cały czas się waham Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit: mój jest z kwietnia 1999 roku

[Struna]

problemy z gazem w tych silnikach wynikają z lipnego montażu i strojenia.

[jarhel74]

Napisał hardbass Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobno po 98 roku te silniki miały mechaniczną regulację płytkami, chociaż tez Ci nie powiem

Wszystkie focusy , tzw blacktopy miały regulację mechaniczną, realizowaną płytkami albo szklankami.
Ja mam płytki (musiałem regulować po przebiegu 260kkm, z czego 140kkm na lpg),w silnikach 1,4 i 1,6 taka była regulacja do liftu.
W 1,8 i 2,0 nie wiem jak to wyglądało- albo płytki, albo szklanki.

[karoll66]

Ja miałem Focusa 2002 z LPG BRC i zrobił na niej 200kkm! Bez lubryfikacji. I sprzedałem go dalej, gość jeździ. Praca na gazie przez 6 lat idealna


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk