Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-05-2019, 20:23   #1
Szopen1
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Chorzów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 16
Domyślnie Rozrząd w....strzępach!

Dzień dobry!

Czy ktoś z mechaników mógłby podpowiedzieć jak mogło dojść do awarii ze zdjęć?
Pasek był wymieniony 2500km temu....
Zerwało polowe zębów....
Czy miał ktoś doświadczenie odnośnie zniszczeń?
Stało się to na autostradzie przy przepisowej prędkości....
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Szopen1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 20:28   #2
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,698
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Nie jestem mechanikiem, ale mi to wygląda na pracę przy zbyt dużym napięciu paska

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 20:30   #3
Szopen1
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Chorzów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 16
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Dzięki za odpowiedź! Nawet rzeczoznawca ma kłopot z tym, żeby określić co mogło być przyczyną....
Za tydzień będzie rozbierany, ale chciałbym już znać wyrok i przyczynę....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Szopen1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:09   #4
hepos
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-01-2018
Skąd: Warszawa
Model: Focus / Mondeo / Mondeo
Silnik: 1.6 TDCI 90 / 2.0 TDCI 140 / 2.0 TDCI 163
Rocznik: 2009 / 2008 / 2011
Postów: 315
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

A mi wygląda jakby któreś koło się zablokowało - np pompa. Druga opcja - źle założona obudowa - pasek obcierał - ale to by było widać.
Rozumiem, że silnik stanął ? Swoją drogą opiszesz coś więcej na temat tego wydarzenia?
hepos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:10   #5
Szopen1
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Chorzów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 16
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Silnik stanął..... Niestety.....


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Szopen1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:11   #6
Szopen1
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Chorzów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 16
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Ale co mogło być wynikiem tej awarii np. zablokowania się pompy...?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Szopen1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:15   #7
hepos
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-01-2018
Skąd: Warszawa
Model: Focus / Mondeo / Mondeo
Silnik: 1.6 TDCI 90 / 2.0 TDCI 140 / 2.0 TDCI 163
Rocznik: 2009 / 2008 / 2011
Postów: 315
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Mogła być też wada samego paska - Bez sekcji zwłok ciężko wróżyć.
Znajomy miał podobnie wyglądający pasek i zdarzenie w 2.0 hdi.
Tam po prostu założyli mu pasek klinowy na 5 rowków, podczas gdy rolki były na 4. Po jakimś czasie 2 milimetrowy kawałek paska klinowego się oderwał i wkręcił w pasek rozrządu. Skończyło się oczywiście remontem silnika.
Na szczęście udało się udowodnić mechanikowi winę i poczuwał się do naprawy silnika.
hepos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:18   #8
Szopen1
ford::beginner
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Chorzów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 16
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Kompletny został wymieniony 2500km temu, po tym jak przeskoczył o dwa ząbki - tak deklarował sprzedawca. Przejechałem autem około 1500km i.....stanął. Po zdjęciu obudowy okazało się to, co jest na zdjęciach. Obecnie jestem w sporze ze sprzedawcą, ponieważ on nie chce się zgodzić na odstąpienie od umowy na zasadzie rękojmi i wzajemny zwrot zobowiązań..... Deklaruje chęć pokrycia naprawy, ale próbuje dociec czy aby awaria nie jest tak duża, że koszty będą ogromne....
Już po fakcie dowiedziałem się od sprzedawcy, że nie tylko rozrząd ale i popychacze i dźwigienki były robione za pierwszym razem.... :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Szopen1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:24   #9
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

no to sobie kupiles..
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2019, 21:26   #10
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Rozrząd w....strzępach!

Cytat:
Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie jestem mechanikiem, ale mi to wygląda na pracę przy zbyt dużym napięciu paska

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
W połączeniu ze starą pompą ,bardzo prawdopodobne

Cytat:
Napisał hepos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A mi wygląda jakby któreś koło się zablokowało - np pompa. Druga opcja - źle założona obudowa - pasek obcierał - ale to by było widać.
Rozumiem, że silnik stanął ? Swoją drogą opiszesz coś więcej na temat tego wydarzenia?
Posiepanie się krawędzi to raczej od zerwania się zębów,albo odwrotnie postrzępienie się brzegów spowodowało zablokowanie się np pompy(wada materiałowa paska)

Cytat:
Napisał Szopen1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale co mogło być wynikiem tej awarii np. zablokowania się pompy...?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pompa wymieniana przy okazji tego paska?

Cytat:
Napisał hepos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mogła być też wada samego paska - Bez sekcji zwłok ciężko wróżyć.
Znajomy miał podobnie wyglądający pasek i zdarzenie w 2.0 hdi.
Tam po prostu założyli mu pasek klinowy na 5 rowków, podczas gdy rolki były na 4. Po jakimś czasie 2 milimetrowy kawałek paska klinowego się oderwał i wkręcił w pasek rozrządu. Skończyło się oczywiście remontem silnika.
Na szczęście udało się udowodnić mechanikowi winę i poczuwał się do naprawy silnika.
Na drugim zdjęciu widać raczej nietknięty pasek osprzętu.To raczej nie to.

Ostatnio edytowane przez Matych ; 22-05-2019 o 21:29
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:36.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.