Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-08-2016, 06:52   #11
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Tak skrzynia mmt6 z mondeo mk3 i wiem ze pasuje zestaw sprzegla i dwumasy z 2.0tdci i 2.0 16v. I czy tylko dsne roczniki czy tez podejdzie z focusa mk3 2012 2.0 tdci. Szerzej opisalem sprawe na Focus club polska dzial silnik/skrzynie, a teraz nie mam jak tego skopiowac telefonem

c-matix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-08-2016, 09:23   #12
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Mam pytanie jeszcze jedno czy wysprzęglik z 2.0 tdci podejdzie do 2.0 16V. Bo kupiłem komplet sprzęgła + dwumasa z 2.0 16v a wysprzęglik już mam ale od 2.0 tdci.
c-matix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2016, 07:07   #13
ziutek100
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 23-08-2016
Model: ford fokus c max
Silnik: tdci 1.6
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

silnik c-max tdci glosno pracuje na wolnych obrotach i jest slaby

Ostatnio edytowane przez ziutek100 ; 01-09-2016 o 07:10
ziutek100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2016, 07:17   #14
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Cytat:
Napisał ziutek100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
silnik c-max tdci glosno pracuje na wolnych obrotach i jest slaby
Ale ja pozostawiam 2.0 16v, i silnik 2.0 tdci mym zdaniem głośno nie pracuje.
c-matix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2017, 19:39   #15
oski
ford::beginner
 
Imię: Oskar
Zarejestrowany: 06-06-2009
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 18
Domyślnie Wymiana sprzęgła i dwumasy

Witam.
Mój C-Max to pojazd z pierwszej produkcji, rok 2003, silnik 2.0 TDDI 136, 100Kw. Silnik G6DA

Będę wdzięczny za kilka informacji.
1. Czy żeby zdemontować skrzynię muszę ściągnąć sanki? (jeden mechanik twierdzi, że trzeba)

2 (najważniejsze) Czy muszę odkręcić obie półosie czy wystarczy, że zdemontuję tylko tą od strony kierowcy aby upuścić skrzynię na dół i mieć dostęp do sprzęgła?

To są w zasadzie dwa nurtujące mnie pytania. Sprzęgło i dwumase, mam olej do skrzyni też, tylko zanim się zabiorę za robotę nie chciałbym aby przez jakiś pierdoł coś mi się pokrzyżowało.

Oczywiście dziękuję za wszelkie podpowiedzi, a może jakąś instrukcję?
Szukałem na forum, ale nie znalazłem bardziej szczegółowego opisu.

Dziękuję za uwagę, sugestie i pomoc.
oski jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2017, 20:33   #16
aurerum
ford::professional
 
Imię: Mieczysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo mk4 ,Puma 1,7
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1,083
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Ad.1 Będziesz musiał sanki zdemontować bo Ci skrzynia nie wyjdzie
Ad.2 Lepiej wyciągnąć całą półoś od strony kierowcy, a od strony pasażera wypiąłbym ją ze skrzyni.Przez to skrzynię będziesz miał lżejszą i lepiej będziesz mógł nią manewrować jak będziesz składał wszystko z powrotem
aurerum jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-01-2017, 12:03   #17
MIREKTERAZPOLSKA
ford::professional
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

ad.1 nie
ad.2 tak
MIREKTERAZPOLSKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2017, 21:22   #18
szczur4455
ford::average
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 10-05-2015
Model: Ford Focus MK2 Lift
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 171
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Zdemontować sanki żeby wyjąć skrzynie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawe co to za mechanik który tak uważa. Spokojnie da się wyjąć cały silnik razem ze skrzynią bez ingerencji w sanki. Jak najbardziej polecam wyjąć obie półosie (to tylko pół godzinki pracy). Dzięki temu unikniesz uszkodzenia przegubów, bo mogą się gdzieś zahaczyć guma pęknie i kolejne złotówki do wydania.
szczur4455 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2017, 00:12   #19
Camellia
ford::beginner
 
Avatar Camellia
 
Imię: Kamila
Zarejestrowany: 25-08-2016
Skąd: Paryż
Model: C-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2004
Postów: 17
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Witam, pozwolę sobie zapytać w jakie sprzeglo i dwumase zainwestowałeś? Chodzi mi o markę i cenę. Mnie niestety także "kopnął" ten zaszczyt i muszę wymienić to cholerstwo. Niby mam od nowości czyli staree.. Ale swoją "nieumiejętną" jazdą je dobilam. U mnie cena waha się od 700 do 1000 euro, jednak mechanik dał mi możliwość zamówienia z Polski i twierdzi że najlepsze będzie firmy LUK. W poniedziałek muszę dzwonić i zamawiać... Ceny jednak zwalaja z nóg. Za robociznę dodatkowo 300 euro... A tak w ogóle po czym w ogóle poznać że te części są już "zajechane" bo ja zielona jestem...
__________________
"Nie miała baba problemów to se auto kupiła"
Camellia jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2017, 08:22   #20
szczur4455
ford::average
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 10-05-2015
Model: Ford Focus MK2 Lift
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 171
Domyślnie Odp: Wymiana sprzęgła i dwumasy

Zajechana tarcza nie będzie miała już widocznych ponacinanych rowków. Natomiast sam dwumas nie będzie odbijał po przekreceniu w prawo lub lewo. Może też stukać, mieć duży luz itd. LUK dobra firma ale jak masz możliwość to poszukaj Sachsa.
szczur4455 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
c-max , dwumasa , sprzęgło , wysprzęglik


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:25.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.