|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-05-2017, 14:38 | #121 |
ford::beginner
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 30-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Moja żaluzja na postoju działa poprawnie [otwarta, po zapłonie się zamyka].
Niestety już kilka razy zdarzyła mi się taka sytuacja - autostrada, jazda z dużą prędkością (w okolicach 180-210kmh) na dystansie ok. 80km. Na horyzoncie wyprzedzające się ciężarówki, więc zwalniamy do 90kmh i jakiś czas jadę za nimi. W końcu mogę przyspieszyć i nagle zapala się napis " usterka silnika", samochód wchodzi w tryb awaryjny [max. 120kmh po długim rozbiegu]. Dojeżdżam do najbliższego MOP-a, silnik schładza się i po ok. 10minutach kontrolka gaśnie, silnik odzyskuje moc i np. następne 200km przejechałem bez problemu [ale już bez Vmax. i dużo spokojniej]. Taka sytuacja zdarzyła mi się do tej pory 4-5 razy - byłem u mojego mechanika od fordów - błąd żaluzji (niestety nie widziałem numeru) - skasował. Żona głównie jeździ, więc problem pojawia się rzadko i tylko, jak ja naginam autostradą. Ostatni raz w ubiegłą sobotę, ale tym razem nie wyłączyłem auta, a uruchomiłem na MOP-ie ogrzewanie ma maksa, żeby szybko zbić temperaturę. Faktycznie pomogło, bo mogłem jechać dalej już po 3-4 minutach [było bardzo ciepło na zewnątrz, a wcześniej potrzebowałem 10minut przy ok. 0°C]. Następne 150km przejechałem już bez problemu [oczywiście już bez Vmax.], dzisiaj ponownie ponad 250km, czasami nawet 180kmh, ale starałem się nie wytracać zbyt nagle prędkości, bo zakładam, że to powoduje skok temperatury przy być może zaciętej przy dużej prędkości żaluzji [Forscan demo błędów żaluzji nie pokazał - tylko oświetlenia tylnej tablicy i modułu świateł]. I na koniec pytanie - sądzicie, że powodem może być zacinająca się pod wpływem pędu powietrza żaluzja czy pojawia się jakiś inny problem z chłodzeniem? Wskazówka temperatury stoi oczywiście prawidłowo "na baczność" i nie widać żadnych zmian temperatury...
__________________
Ford Mondeo MK4 2010FL 2.0TDCi 140KM (kombi) Ford Mondeo MKIII 2005 2.0TDCi 131KM (kombi) |
29-05-2017, 12:39 | #122 |
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Sprawdź okablowanie (może przetarty kabel) i silniczek od sterowania żaluzji. Jakby co dysponuję takim sprawnym. Może być też tak, że wypadła z gniazda któraś z łopatek.
|
01-06-2017, 10:39 | #123 |
ford::beginner
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 30-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Na postoju działa. Zamyka i otwiera - problem pojawia się po dłuższej jeździe z dużą prędkością i nagłym zwolnieniu przez np. ciężarówki. Przy probie przyspieszenia łapie "usterka silnika". Mam już teraz na pokładzie ELMa i FORScana, to jak się pojawi jeszcze raz , to sprawdzę, jaki jest dokładnie błąd...
__________________
Ford Mondeo MK4 2010FL 2.0TDCi 140KM (kombi) Ford Mondeo MKIII 2005 2.0TDCi 131KM (kombi) |
01-06-2017, 11:09 | #124 | |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
|
|
02-06-2017, 09:24 | #125 | |
ford::beginner
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 30-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
Jak już napisałem - jak wyskoczy ponownie, to zrobi skan i zobaczę, co się pokaże...
__________________
Ford Mondeo MK4 2010FL 2.0TDCi 140KM (kombi) Ford Mondeo MKIII 2005 2.0TDCi 131KM (kombi) |
|
27-11-2017, 19:54 | #126 | |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: MK5
Silnik: 2,0 TDCI 180 KM automat
Rocznik: 2015
Postów: 38
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy jak ona działa ?
Cytat:
Niestety chyba strona padła może ktoś z kolegów pomoże w rozszyfrowaniu VIN chodzi mi o żaluzję czy takową posiada auto. WF0FXXWPCFEG48097 Dziękuję. |
|
26-02-2018, 22:13 | #127 |
ford::amateur
Imię: denis
Zarejestrowany: 06-06-2012
Skąd: DTR
Model: Mondzio
Silnik: 2000
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Witam.
U mnie jest cosik nie tak ponieważ wymieniłem silniczek i niby ta żaluzja chodzi ale teraz przy mrozach jest cały czas otwarta dziwne.Jak ją zamknę ręcznie po zgaszeniu silnika to przy następnym odpaleniu wędruje do otwarcia i tak pozostaje .Jeszcze jedno nie ma tego kontrolnego zamknięcia i otwarcia . po podłączeniu forscana pokazuje różne wartości otwarcia przy prędkościach ale wg mnie to ona nie zamyka Czy spotkał się ktoś z czymś takim? Ostatnio edytowane przez denis789 ; 26-02-2018 o 22:16 |
13-03-2018, 19:37 | #128 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-09-2017
Model: Galaxy
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Witam u mnie w serwisie stwierdzono błąd żaluzji i nie dało się go skasować. Na desce nie ma i nie było żadnych informacji. Z moich obserwacji wynika że:
- auto zgaszone żaluzja otwarta - po odpaleniu żaluzja zamknięta - po włączeniu klimatyzacji żaluzja otwiera się Nie zauważyłem w żadnym innym przypadku żeby była otwarta przy zapalonym aucie, nawet jak silnik jest nagrzany. Czy to normalna sytuacja czy jednak jest coś nie tak?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
13-03-2018, 19:41 | #129 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
Cytat:
To chyba bym jednak radził zmienić serwis...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
13-03-2018, 20:08 | #130 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 22-09-2017
Model: Galaxy
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki
To był przegląd przed zakupowy , powiedzieli że musieli by się temu lepiej przyjrzeć. Czyli wiadomo o co chodzi kolejna wizyta i kolejna kasa.
A usterka to: P165C:00-68-(PCM)- Minimalne/maksymalne parametry zatrzymywania powietrza dla żaluzji A kraty wlotu powietrza |
|
Tagi |
chłodnica , działanie , elektryka |
|
|