Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-01-2020, 19:04   #1
necak19
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-02-2018
Model: Transit III
Silnik: 2,5
Rocznik: 1989
Postów: 35
Domyślnie Podłączenie wentylatora dmuchawy pod akumulator pokładowy

Witam,

Jest okres zimowy więc trochę przerabiam swojego kampera.
W kamperze posiadam Webasto mokre podłączone pod akumulator pokładowy.
Webasto działa gdy włączę wentylator dmuchawy środka na program 1.(ten wentylator seryjnie montowany)
Wentylator ma duży pobór prądu, często staje na tzw. dzikusa i boję się, że rozładuje mi akumulator rozruchowy.

Mam do Was pytanie, czy istnieje możliwość podłączenia wentylatora pod akumulator pokładowy?
Najlepiej tak żeby był jakiś przełącznik, że w czasie jazdy wentylator działa na akumulatorze głównym a podczas postoju na akumulatorze pokłądowym.

Zakręcone ale może mnie zrozumiecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z góry dzięki za pomoc

necak19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 19:32   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,318
Domyślnie Odp: Podłączenie wentylatora dmuchawy pod akumulator pokładowy

Wentylator wentylacji w Mk3 wisi bezpośrednio na bezpieczniku F1, a ten z kolei na stacyjce. Stacyjka włącza obwody podłączone do akumulatora głównego.
Regulacja szybkości wentylatora (opornik i przełącznik obrotowy) wisi dalej - pomiędzy wentylatorem i masą - od wentylatora idzie tam przewód czarno-brązowy.
Przewód od bezpiecznika do wentylatora ma kolor czarno-fioletowy. Musiałbyś go przeciąć (albo przy skrzynce bezpieczników (ciężko będzie) albo przy wtyku wentylatora, pociągnąć do dodatkowego przełącznika, do tego przełącznika pociągnąć także plus z drugiego akumulatora (poprzez jakiś bezpiecznik 25A).

Ale to rozwiązanie nie jest całkowicie bezpieczne, bo znając życie będziesz co jakiś zapominał o przełączonym wentylatorze i zdarzy się, że na postoju wyłączysz webasto, ale zapomnisz o przełączeniu/wyłączeniu wentylatora i będzie się kręcił np. kilka dni.
Ja bym pokusił się o układ na przekaźniku, który zasilałby wentylator z pokładowego akumulatora tylko przy włączonym webasto. Przy wyłączonym webasto zasilany byłby z głównego - czyli tak jak dotychczas.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 17-01-2020 o 19:36
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2020, 15:08   #3
eMWuGSM
ford::specialist
 
Avatar eMWuGSM
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.5Di, 2.0Di
Rocznik: 1998, 2005 Euroline
Postów: 534
Domyślnie Odp: Podłączenie wentylatora dmuchawy pod akumulator pokładowy

Wystarczy dowolny przekaźnik 5 pinowy 40A

Rozcinasz przewód tak jak napisał Wojtek z tym, że ja bym zrobił by to jednak zapłon sterował przekaźnikiem.

30 - Do "+" wentylatora
87A - Do wyjścia sterowania z webasto (o ile analogowe i ma wyjście +12v)
87 - Do w miejscu gdzie przeciąłeś obwód "+12V"
85 - Masa
86 - KL15 (stacyjka po zapłonie)

Wentylator wtedy będzie sterowany przez piec. Jak będzie działał piec, włączy sterowanie wentylatorem. W momencie przekręcenia kluczyka w pozycję "zapłon" (KL15) styk przekaźnika przerzuca się na zasilanie w sposób fabryczny.

Przewód zasilania wentylatora minimum 2.5mm2 a najlepiej 4mm2. Wyjście pieca powinno być zabezpieczone i wentylator masz zabezpieczony bezpiecznikiem.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać.
Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.
eMWuGSM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.