Sprawdzanie Numeru VIN

arojda · 06-06-2016, 17:03

Witam.
Posiadam FORDA FIESTĘ 2003 roku 1.4 16V. Uszkodzeniu uległ mi moduł PCM. Zdiagnozowano w ASO. Koszt modułu w ASO 6500zł, gdyż musiałby być sprowadzany z Niemiec. Czy posiada ktoś z Szanownych Forumowiczów wiedzę odnośnie naprawy modułów lub ewentualnej wymiany na jakiś używany/nowy zamiennik? Z informacji otrzymanych w ASO do zaprogramowania modułu potrzebne są dwa kluczyki. Posiadam tylko jeden. Czy jest jakaś możliwość naprawy bez wymiany stacyjki z dwoma klucza i pozostałej reszty? Czy wymiana modułu na używany bez ponownego programowania jest możliwa i przyniosła by pozytywny efekt? Czy posiada, ktoś wiedzę oraz umiejętności do naprawy modułu bądź posiada namiary na firmę która się tym zajmuję? W załączniku załączam zdjęcie numerów umieszczonych na module.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slawomirro · 06-06-2016, 21:22

Cytat:

Napisał arojda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Posiadam FORDA FIESTĘ 2003 roku 1.4 16V. Uszkodzeniu uległ mi moduł PCM. Zdiagnozowano w ASO. Koszt modułu w ASO 6500zł, gdyż musiałby być sprowadzany z Niemiec.

ILE ?!

Obejrzyj tutaj: (przed tym usiądź wygodnie, jak zobaczysz cenę)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Erufen · 06-06-2016, 22:05

Ogólnie to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

arojda · 07-06-2016, 21:05

Dodatkowo 500 zł za sprowadzenie części ale to nieważne. Chodzi mi o późniejsze zakodowanie tego modułu.

Speedo · 07-06-2016, 22:53

1. kupujesz komputer z takim samym numerkiem na allegro za stówkę
2. kupujesz drugi kluczyk z transponderem texas 4D63 za stówkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3. docinasz nowy kluczyk na wzór tego jednego co posiadasz za ca 50
4. zmieniasz kompy w aucie i wołasz kogoś "mądrego" żeby doprogramował dwa klucze IDS - 150?

bilans: 400pln

Tarmas · 08-06-2016, 07:06

Tak jak mówi Speedo. Nieduża filozofia.

Cytat:

Napisał arojda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo 500 zł za sprowadzenie części ale to nieważne.

To mnie zainteresowało. Które to ASO liczy sobie 500 zł za sprowadzenie części z Niemiec? Ja raz na jakiś czas zamawiam jakieś pierdoły u siebie w ASO w Białymstoku (Biacomex) i jeszcze nikt mi nie próbował doliczyć jakiejkolwiek dopłaty za sprowadzenie części z magazynu centralnego, co zdecydowanie mijałoby się z jakąkolwiek logiką przy np. zaślepkach za 15 zł.

Rafał1987 · 25-04-2017, 07:46

Witam borykam się z podobnym problemem, ponieważ auto raz na kilka dni jest unieruchomione i pojawiają się ciągle te same błędy związane z komunikacją pcm.
Elektryk po sprawdzeniu wiązki czy niema jakichś utlenień lub czy coś od wilgoci nie śniedzieje i innych elementów nic nie stwierdził i stawia na komp. Po lekturze forum też wnioskuje, że koniec modułu jest bliski.
Mam sim22 2S6A-12A650-SE ciekaw jestem czy muszę szukać o tych samych numerach czy może być od młodszego auta przed liftem.
Prosił bym kolegów co ogarniają temat o radę żebym niepotrzebnie w koszty nie szedł.

pawel182 · 14-05-2017, 16:37

Cytat:

Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ILE ?!

Obejrzyj tutaj: (przed tym usiądź wygodnie, jak zobaczysz cenę)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kolega pytał o moduł PCM a Ty mu podsyłasz moduł GEM... Po co? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

madamsz · 30-07-2018, 15:09

Pacjent: Fiesta 1.4 TDCI 2002 rok, trochę pogniły masy i jeden przewód na zasilaniu - uwaliło komputer. Po wymianie na używany, wywaliłem stare klucze, zaprogramowałem na nowo 2 różne auto jeździ, ale ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czasami po dłuższym (nocnym) postoju nie chce odpalić z jednego z kluczy, który był dodatkowo dokupiony przed programowaniem (też nie nowy). Jeden z kluczy działa za każdym razem, jak drugi nie zadziała wystarczy odpalić pierwszym i już bez problemu przyjmuje drugi klucz. PATS coś przyjął źle czy to może być wina pastylki.

Antej · 30-07-2018, 18:13

Jak się zaprogramował i działa to już powinno być dobrze z każdej strony PCM i pastylka.
Bardziej problem będzie w pętli immo, może nie łapać dobrze pastylki, bo jest za daleko.
Jak to kluczyk jajko to odepnij pilota i w razie kłopotow zbliżaj klucz do stacyjki pos różnym kątem.

06-06-2016, 17:03	#1
arojda ford::amateur Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 06-06-2016 Skąd: Gdańsk Model: Fiesta Silnik: 1.4 16V Rocznik: 2003 Postów: 2	Wymiana modułu PCM Witam. Posiadam FORDA FIESTĘ 2003 roku 1.4 16V. Uszkodzeniu uległ mi moduł PCM. Zdiagnozowano w ASO. Koszt modułu w ASO 6500zł, gdyż musiałby być sprowadzany z Niemiec. Czy posiada ktoś z Szanownych Forumowiczów wiedzę odnośnie naprawy modułów lub ewentualnej wymiany na jakiś używany/nowy zamiennik? Z informacji otrzymanych w ASO do zaprogramowania modułu potrzebne są dwa kluczyki. Posiadam tylko jeden. Czy jest jakaś możliwość naprawy bez wymiany stacyjki z dwoma klucza i pozostałej reszty? Czy wymiana modułu na używany bez ponownego programowania jest możliwa i przyniosła by pozytywny efekt? Czy posiada, ktoś wiedzę oraz umiejętności do naprawy modułu bądź posiada namiary na firmę która się tym zajmuję? W załączniku załączam zdjęcie numerów umieszczonych na module. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-06-2016, 22:05	#3
Erufen ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 29-06-2015 Skąd: Sosnowiec Model: Fiesta ST150 Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 8	Odp: Wymiana modułu PCM Ogólnie to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-06-2016, 21:05	#4
arojda ford::amateur Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 06-06-2016 Skąd: Gdańsk Model: Fiesta Silnik: 1.4 16V Rocznik: 2003 Postów: 2	Odp: Wymiana modułu PCM Dodatkowo 500 zł za sprowadzenie części ale to nieważne. Chodzi mi o późniejsze zakodowanie tego modułu.

07-06-2016, 22:53	#5
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,006	Odp: Wymiana modułu PCM 1. kupujesz komputer z takim samym numerkiem na allegro za stówkę 2. kupujesz drugi kluczyk z transponderem texas 4D63 za stówkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. docinasz nowy kluczyk na wzór tego jednego co posiadasz za ca 50 4. zmieniasz kompy w aucie i wołasz kogoś "mądrego" żeby doprogramował dwa klucze IDS - 150? bilans: 400pln __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

25-04-2017, 07:46	#7
Rafał1987 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 09-03-2017 Skąd: Siedliska-Lubartów Model: Fiesta Mk6 Silnik: 1.4 16v Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: Wymiana modułu PCM Witam borykam się z podobnym problemem, ponieważ auto raz na kilka dni jest unieruchomione i pojawiają się ciągle te same błędy związane z komunikacją pcm. Elektryk po sprawdzeniu wiązki czy niema jakichś utlenień lub czy coś od wilgoci nie śniedzieje i innych elementów nic nie stwierdził i stawia na komp. Po lekturze forum też wnioskuje, że koniec modułu jest bliski. Mam sim22 2S6A-12A650-SE ciekaw jestem czy muszę szukać o tych samych numerach czy może być od młodszego auta przed liftem. Prosił bym kolegów co ogarniają temat o radę żebym niepotrzebnie w koszty nie szedł.

30-07-2018, 15:09	#9
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Wymiana PCM programowanie PATS Pacjent: Fiesta 1.4 TDCI 2002 rok, trochę pogniły masy i jeden przewód na zasilaniu - uwaliło komputer. Po wymianie na używany, wywaliłem stare klucze, zaprogramowałem na nowo 2 różne auto jeździ, ale ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czasami po dłuższym (nocnym) postoju nie chce odpalić z jednego z kluczy, który był dodatkowo dokupiony przed programowaniem (też nie nowy). Jeden z kluczy działa za każdym razem, jak drugi nie zadziała wystarczy odpalić pierwszym i już bez problemu przyjmuje drugi klucz. PATS coś przyjął źle czy to może być wina pastylki. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

30-07-2018, 18:13	#10
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,476	Odp: Wymiana PCM programowanie PATS Jak się zaprogramował i działa to już powinno być dobrze z każdej strony PCM i pastylka. Bardziej problem będzie w pętli immo, może nie łapać dobrze pastylki, bo jest za daleko. Jak to kluczyk jajko to odepnij pilota i w razie kłopotow zbliżaj klucz do stacyjki pos różnym kątem.