|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-04-2005, 20:41 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-04-2005
Skąd: Biskupice
Postów: 9
|
LPG w Fusionie
Witam wszyskich użytkowników Forda Fusiona.
Mam mojego Fu od grudnia 2003. Po pierwszym przeglądzie (20 tyś), założyłem instalację gazową z sekwencyjnym wtryskiem gazu - "Elisa"- kosztowała mnie 4800 zł. Aktualnie zbliżam się do przebiegu 29 tyś. i na razie nie mam powodów do narzekań. Moja instalacja dotatkowo zawiera "buteleczkę do smarowania zaworów" (lubryfikacji). Gościu który zakładał mi instalację powiadział, że w przypadku tych silników dotatkowe smarowanie zaworów jest obowiązkowe. Podobno były wcześniej przypadki, że bez tego elementu silniki zacierały się. (Nie wiem po jakim przebiegu). Dalej powiedział , że firma z którą współpracuje zainstalowała dwie instalacje w Fusionach które przejechały na gazie ok. 50 tyś i jest wszystko ok. Dalej z tego co wiem, przy gazie koniecznie trzeba regulować zawory nie rzadziej niż co 20 tyś. (nie ma regulacji hydraulicznej). Zużycie płynu do lubryfikacji wynosi ok. 1 litr (kosztuje 100 zł) na ok. 15 tyś km. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 06-11-2015 o 07:33 |
07-04-2005, 20:44 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-01-2005
Skąd: wrocław
Postów: 41
|
jak wyglada bilans koszty / oszczednosci ?
__________________
pozdrawiam m-a-r-i-o ----------- FFusion 1,4FX Deep Navy |
11-04-2005, 21:22 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-07-2004
Skąd: śląsk
Postów: 290
|
czyli zamontowałeś gaz nie patrząc na utratę gwrancji??
__________________
artur=chromol (dla wtajemniczonych) czy teraz będzie już normalnie co ja robię, rozum mi chyba odebrało i świadomie wolności się pozbywam |
13-04-2005, 07:41 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-04-2005
Skąd: Biskupice
Postów: 9
|
LPG w Fusionie
Tak utraciłem gwarancję. Podjąłem tzw. świadome ryzyko. Wyszedłem z założenia, że jeżeli miało się coś zepsuć to stałoby się to po kilku tysiącach kilometrów na początku eksploatacji samochodu.
Jeśli chodzi o koszty i zwrot włożonych pieniędzy to przy moim przebiegu rocznym ok. 20-25 tyś. km, instalacja zwróci mi się po ok. 2,5 do 3 lat, jeśli oczywiście ralacja ceny benzyny do ceny gazu pozostanie taka jak teraz. Brałem pod uwagę koszty przeglądów instalacji gazowej, wymiany filtrów oraz dotatkowe regulacje zaworów. Mam zbiornik w miejscu koła zapasowego (dojazdówki)- 48 litrów do którego wchodzi ok. 39 litrów gazu. |
13-04-2005, 08:13 | #5 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-07-2004
Skąd: śląsk
Postów: 290
|
Cytat:
__________________
artur=chromol (dla wtajemniczonych) czy teraz będzie już normalnie co ja robię, rozum mi chyba odebrało i świadomie wolności się pozbywam |
|
15-04-2005, 09:15 | #6 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-04-2005
Skąd: K a t o w i c e
Postów: 29
|
Cytat:
I wogóle jak z kulturą pracy silnika są jakieś różnice ???
__________________
Ford Fusion 1.4 - FX Silver |
|
15-04-2005, 19:34 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-07-2004
Skąd: śląsk
Postów: 290
|
wydaje się, że chyba każdy zagazowany samochód traci trochę na mocy (przynajmniej tak słyszałem od kumpli). nie inaczej będzie z FF.
__________________
artur=chromol (dla wtajemniczonych) czy teraz będzie już normalnie co ja robię, rozum mi chyba odebrało i świadomie wolności się pozbywam |
19-04-2005, 08:53 | #8 | |
ford::specialist
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 02-08-2004
Skąd: Sanok / Podkarpackie
Model: Ford Fusion
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 2004
Postów: 516
|
Cytat:
__________________
If Thou gaze long into an abyss, the abyss will also gaze into thee |
|
20-04-2005, 09:24 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-05-2004
Postów: 79
|
Po zagazowaniu silnika benzynowego moc spada, zuzycie gazu wzrasta (w porównaniu ze zuzyciem benzyny). A czy w Fordach można? Kolejny artykuł na ten temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]\992&file=mh_1534.xml
Jak widać, wszystko to trzeba "przekalkulować" uwzględniając niebezpieczeństwo szybszego zużycia silnika. I jeszcze jeden aspekt: nasz rząd z pewnością będzie robił wszystko, aby spory fragment tzw. "dziury budżetowej" załatać akcyzą na paliwa. I stąd należy się spodziewać, że ceny gazu mogą rosnąć szybciej od cen benzyny (bo na kupujących gaz można jeszcze "wycisnąć" podwyżkę akcyzy - patrz: zrównanie cen ropy i benzyny). W rezultacie po pewnym czasie relacja ceny gazu do ceny benzyny może się zmienić na mniej atrakcyjną i inwestycja w "gaz" (+ ryzyko zniszczenia silnika )może być nietrafiona. PZDR Ford Fusion [ Dodano: 2005-04-20, 10:41 ] I jeszcze jeden ciekawy adres z informacją o lubryfikacji:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] PZDR Ford Fusion |
27-04-2005, 14:34 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-11-2004
Skąd: Świdnik
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 84
|
Witam wszystkich serdecznie.
Ja również wstawiłem gaz do mojego Fusion-ka i w prawdzie to początki, jestem zadowolony. Na szczęście instalacja kosztowała mnie sporo mniej niż kolegę, który zapłacił 4800, ja zapłaciłem 3090zł zwróci mi się odpowiednio szybciej, szczególnie że dużo jeżdżę. Odpuściłem sobie gwarancję bo na samym paliwie jestem w stanie zaoszczędzić rocznie ponad 3000zł co po dwóch latach da kwotę ponad 6000zł, jak dla mnie gwarancja nie jest tyle warta. Czas pokaże czy decyzja była słuszna i oczywiście mam nadzieję że tak będzie.
__________________
C-MAX |
|
Tagi |
ford , fusion , fusion gaz , fusion lpg , gaz , instalacja , lpg |
|
|