Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-08-2020, 12:59   #1
Ecoboostek
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 60
Domyślnie Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zjawisk

Witam.

Miesiąc temu stało się, co przewidywałem - stary akumulator podziękował za współpracę i samochód został unieruchomiony. Założony został nowy, oryginalny aku. Jednakże niedługo po wymianie pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zjawiska, m.in.:
- na biegu jałowym zdarza się, że obroty delikatnie spadają, a komputer pokładowy pokazuje mi chwilowe zużycie 0,4 l/h (przed wymianą nigdy nie zszedł poniżej 0,5 l/h)
- zaczęły się problemy z dyszą spryskiwaczy od strony kierowcy, tj. jeden wylot "psika" za mocno (płyn leci na dach, zamiast na szybę), a drugi ledwo jest w stanie dosięgnąć dolnej krawędzi szyby. Z dyszą od strony pasażera problem nie występuje. Mniej 2 tygodnie temu problem zniknął chwilowo, niestety po upływie tego czasu - powrócił
- wycieraczki - w subiektywnym odczuciu prędkość jest nieco wolniejsza, niż przed wymianą akumulatora, a pojedyncze uruchomienie na biegu jałowym powoduje chwilowe (lecz wyraźnie zauważalne) obniżenie obrotów silnika
- przy włączonej klimatyzacji wentylator często pracuje wolniej, niż przed wymianą aku, czasami zmiany prędkości pracy odbywają się - mam wrażenie w sposób niekontrolowany. Szczególnie odczuwalna zmiana występuje na drugim biegu wentylatora - potrafi się załączyć, następnie zwolnić, by znów osiągnąć maksymalne obroty i tak na okrągło.

Alternator sprawny, nie stwierdzono innych usterek i problemów.

Proszę o porady, co to za zjawisko i jak się tego pozbyć.

Ecoboostek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 16:31   #2
madamsz
ford::professional
 
Avatar madamsz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Pewnie inteligentny system ładowania aku, a że nowe to napięcie niższe w układzie i dlatego wolniej pracują wentylatory, wycieraczki. Czasami będzie większe to i będą się szybciej ruszać.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
madamsz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 17:25   #3
Tom523
ford::average
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sieradz
Model: Ka MK1/Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.3 Duratec (70KM)/1.0 EcoBoost (100KM)
Rocznik: 2003/2015
Postów: 109
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Po ilu latach padł Ci aku? Na komputerze pokładowym pojawił Ci się komunikat czy od razu zdechł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
Tom523 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-09-2020, 12:09   #4
Ecoboostek
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 60
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Tom523, akumulator wytrzymał 6,5 roku.
Nie było żadnych wyraźnych sygnałów ze strony komputera. Natomiast około 2 tygodnie przed zdarzeniem, padł mi Bluetooth SYNC, a trzy dni przed - zauważyłem, ze auto odpala jak zmuszony do sprintu 100 kg człowiek świeżo po zjedzeniu wielkiej porcji wołowiny zalanej piwem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mniej - żadnej kontrolki, zero nic.
Dopiero gdy przyjechał gość z laweta i podpial kable rozruchowe do swojego pojazdu, to zapaliła mi się kontrolka aku i świeciła przez kilka minut, aż silnik znów zgasł.
Ecoboostek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-09-2020, 13:48   #5
Tom523
ford::average
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 01-01-2015
Skąd: Sieradz
Model: Ka MK1/Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.3 Duratec (70KM)/1.0 EcoBoost (100KM)
Rocznik: 2003/2015
Postów: 109
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Ale teraz po wymianie aku Bluetooth SYNC normalnie działa? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tom523 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2020, 10:50   #6
Ecoboostek
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 60
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Tak, SYNC działa normalnie, ASS też zaczął działać.
Ecoboostek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2020, 15:47   #7
Ela.S
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Inteligentny system ładowania na pewno się zakrztusił. Osobiście nauczyłam się zawsze podpinać podtrzymanie napięcia 12V, jak wyciągam akumulator z nowszego samochodu.
Zaoszczędza to masę kłopotów. A można je zrobić z akumulatora żelowego 12V. Bez problemu daję radę podtrzymać napięcie nawet 24h.

Mam takie pytanie, czy ten nowy aku ładowałeś przed podpięciem? Czy prosto z półki sklepowej poszedł pod maskę ??
Bo jak nie ładowałeś to na 120% nowy jest na poziomie 40-50% swojej pojemności. Wiesz jakie są zasady przechowywania i magazynowania wszelkich aku? Nigdy nie mogą być naładowane do oporu, tylko na około 1/2 - 2/3.
Teraz ten cudowny inteligentny system musi go naładować około 100% więc może odcinać niepotrzebne podzespoły, albo po prostu chodzą wolniej.
W Nissanie jak aku się wyładuje to prąd jest przekazywany tylko na najpotrzebniejsze podzespoły. Nie działa wtedy dużo innych (przetestowane na własnej skórze heeehe). W miarę naładowania wracają poszczególne funkcje.

Ostatnio edytowane przez Ela.S ; 05-09-2020 o 15:59
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2020, 23:50   #8
Ecoboostek
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 60
Domyślnie Odp: Syndrom wymiany akum-pojawiły się drobne, aczkolwiek liczne i nieco irytujące zj

Aku nie ładowalem, to był aku kupiony w ASO i tamże założony. Przyjmuję, że ekipa wykonała co miała wykonać.
Zanim stary aku padł, nie działał ASS na przykład i SYNC, zapłon też był toporny. Po zmianie aku wszystko śmiga ładnie... no poza tym co w tytule haha.
Może to faktycznie ten inteligentny system, tylko czy da się go okiełzać?
Ecoboostek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.