|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-02-2016, 18:49 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Legnica
Model: ford s-max
Silnik: 2l tdci 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Wymiana silnika DW10
witam,
muszę wymienić silnik dokładnie goły słupek więc pytanie czy muszę szukać o takim samym kodzie czy wystarczy że znajdę o takiej samej mocy? silnik 2l tdci 130KM |
15-02-2016, 20:41 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Legnica
Model: ford s-max
Silnik: 2l tdci 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: wymiana silnika
ponawiam pytanie. czy jeśli wstawię słupek od 2l 140km wszystko zagra?
|
16-02-2016, 20:20 | #3 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 08-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 93
|
Odp: wymiana silnika
Oczywiście najbezpieczniej byłoby abyś szukał po kodzie silnika (AZWA?)...
Z tego co tutaj ktoś napisał ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) to są różnice w osprzęcie między 130 a 140 (QXWA, QXWB, QXWC)... chyba, że masz możliwość przymiarki tego słupka ale czy to odpali i co się stanie... ja bym szukał jednak 130.. Z ciekawości - jaki powód wymiany? |
17-02-2016, 08:35 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Legnica
Model: ford s-max
Silnik: 2l tdci 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: wymiana silnika
zawór wbił się w tłok niszcząc cały silnik.
problem jest taki że 130km jest jak na lekarstwo i dlatego zastanawiam się żeby włożyć korpus od 140km i moje bebechy. |
17-02-2016, 12:24 | #5 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
Odp: wymiana silnika
Silnik 130 ta zapewne jednostka Forda a 140 to pewnie PSA może się okazać że prawie nic ci nie pasuje
|
17-02-2016, 12:27 | #6 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: wymiana silnika
Wszystkie 2.0 TDCi w S-Maxie to PSA. Były za to różne warianty na rynki na których podatek uzależniony jest od mocy. 130KM to pewnie Belgia.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
17-02-2016, 17:14 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Legnica
Model: ford s-max
Silnik: 2l tdci 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: wymiana silnika
silnik oczywiście PSA i jest z niemiec, a 130 dlatego że były montowane z automatem. Silnik jest na simensie
|
17-02-2016, 19:41 | #8 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Odp: wymiana silnika
A ja słyszałem,że są to na 100% te same silniki, różnią się tylko ponoć programem,gdyż własnie w różnych krajach są różne pułapy podatkowe,w zależności od silnika o danej mocy. Sprawdź,jeśli układ wtryskowy jest identyczny,to zaryzykuj i zamontuj.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków |
20-02-2016, 21:09 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Legnica
Model: ford s-max
Silnik: 2l tdci 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: wymiana silnika
właśnie zakupiłem 136km zobaczymy za kilka dni jak to wyjdzie z oględzin wstępnych na pewno różni się czujnikiem w misce oleju którego u mnie nie ma.
|
21-02-2016, 21:21 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Tychy
Model: Galaxy II
Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++
Rocznik: 2008
Postów: 244
|
Odp: wymiana silnika
A jakim cudem ten zawór wbił się w tłok? Wina strzelonego rozrządu czy coś innego?
|
|
|
|