[Focus 2004-2008] Kontrolka ciśnienia smarowania na wyłączonym silniku

[krzys1968]

Nie ublizajcie koledze jak pyta . Np w nisanie kontrolka gaśnie od razu po przekreceniu kluczyka bez uruchomienia silnia

[lanman]

Hej.
Nie zaczynam od zera. Po prostu do tej pory użytkowałem silnik 1.9 TDI AHF.

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy zaczynał kiedyś od zera. Natomiast na większość takich pytań odpowiedzi już są w internecie.

Bump: W Skodzie OCT z 1.9 tdi AHF tak samo.

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ublizajcie koledze jak pyta . Np w nisanie kontrolka gaśnie od razu po przekreceniu kluczyka bez uruchomienia silnia

Bump: Raczej prawo jazdy nie ma nic do znajomości mechaniki.
Przecież można jeździć samochodem nie znając budowy i oddając na regularne przeglądy do ASO.

Tylko po co komu by było takie forum?

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Świeże prawo jazdy?

Bump: Dokładnie..

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ublizajcie koledze jak pyta . Np w nisanie kontrolka gaśnie od razu po przekreceniu kluczyka bez uruchomienia silnia

Bump: Inny przykład..
Skoda Octavia 1.9 TDI AHF:
Jeśli silnik NIE jest uruchomiony => to NIE pracuje pompa oleju => ciśnienie oleju wynosi zero => KONTROLKA SIĘ NIE PALI i jest ok..

Znam zasadę działania AHF, ale nie TDCI więc nie wiem czy tak być powinno.

Elementarz kierowcy znam bo użytkuję prawko od 15 lat.

Zanim zacząłem od diagnostyki komp. to ABS naprawiłem z użyciem multimertu i oscyloskopu.

W instrukcji (czy elementarzu kierowcy) nie znalazłem nic o kontrolkach przy podaniu zasilania, które powinny świecić a które nie. A na YT część filmów pokazuje tak a część inaczej.

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo to jest kontrolka CIŚNIENIA oleju
Jeśli silnik NIE jest uruchomiony => to NIE pracuje pompa oleju => ciśnienie oleju wynosi zero => pali się kontrolka

Po uruchomieniu silnika, ciśnienie oleju jest prawidłowe i kontrolka gaśnie


ALE to elementarz kierowcy => zamiast zaczynać od diagnostyki komputerowej,
sugeruję poczytać o budowie samochodu i podstawy mechaniki / napraw samochodów

pozdrawiam
Arturek

Bump: Prawie.

Napisał DOHC16v Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no na zapłonie kontrola się pali .... jak prawie w każdym aucie.