tuning 1.8 TD intercooler

[wujek75]

Napisał mdcs

Domyślam się, że regulacja może sprawić, że turbina zacznie zrywać się od nieco niższych obrotó - powiedzmy 2100. Czy tak?

...dokładnie tak :fcp1 - praktycznie potwierdziła to regulacja w moim silniku...

Napisał mdcs

Zastanawiam się jaka różnica jest pomiędzy regulacją długości cięgna WG, a regulacją ciśnienia przed membraną.

...tak jak wcześniej wspomniałem różnicę odczułem i zauważyłem (również na manometrze) przy regulacji długości cięgna - być może nie wyczerpałem wszystkich możliwych wariantów i kombinacji z WG ale w danym momencie nic innego nie wpadło mi do głowy :fcp3 ...

[mdcs]

Dzięki za pomoc!
Skombinuję manometr jakiś w miarę dokłądny i przystępuję do modyfikacji.
Chcę 105KM i 210Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wujek75]

Napisał mdcs

Skombinuję manometr jakiś w miarę dokłądny i przystępuję do modyfikacji.

...daj znać o efektach po slończonej regulacji :fcp1

- jeszcze jedna sprawa dotycząca manometru :fcp7 mianowicie na niższych obrotach tj. około 1000 wskazówka dość nietypowo zachowuje się, skacze to w prawo to w lewo w rytm pracy układu tłokowo korbowego, więc dla bezpieczeństwa dla przyrządu wygrzebałem manometr z zakresem zaczynającym się od -1... natomiast po lekkim dodaniu gazu wskazówka już nie drży i nie sprawia żadnych kłopotów podczas odczytu wskazań przy próbach dynamicznych...

...powodzenia :fcp4

[mdcs]

Kurde... manometr muszę zakupić, bo nie mam stosownego (ten co mam to kicha).
Napiszę o efektach za kilka dni!
Jeszcze raz dzięki wujek75. Przybył Ci jeden punkt "pomógł" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.