![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 69
|
![]()
To mi właśnie gaśnie czasami przy dojeżdżaniu do skrzyżowania. I zastanawiam się od czego to może być czy te klapy są już w takim kiepskim stanie czy to od czegoś innego takie cuda się dzieja
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 252
|
![]()
ja zaślepiłem wężyk który steruje tymi klapkami
to imituje wymontowanie klapek bo są cały czas otwarte ale to nie to samo u mnie silnik pracował b.dobrze i tak jest nadal nie widzę różnicy z klapkami to raczej chciałem osiągnąć max przepływ w każdej sytuacji to prosta robota i można sobie samemu przetestować możesz sobie pokombinować z tymi wężykami może dojdziesz do jakiś wniosków PS jak wygląda sprawa EGRa u Ciebie ?
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez Jones_1 ; 26-05-2023 o 20:56 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 69
|
![]()
EGR czyscilem bo był też błąd od niego.ale to nic nie dało. U mnie też silnik pracował ok tylko jak padł mi alternator i wymieniłem termostat to się takie cuda dzieją. Chyba że czujnik temperatury jeszcze wymienię może to coś ma do tego
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 252
|
![]()
jaki alternator założyłeś napięcie OK czy w dolnej granicy ?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 69
|
![]()
Miałem założonego jakiegoś chińczyka bo orginalny mi padł. Ale zregenerowalem orginalny nawet udało się bo regulator jest dobry, także jest orginalny. A napięcie trzyma 13,6 także chyba ok.
Bump: Chyba że instalacja gazowa coś pieprzy ale na gazie i na benzynie jest tak samo. A wcześniej autko chodziło jak złoto. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 252
|
![]()
13,6 trochę mało, powiedzmy że dolna granica
masz gaz nie wiedziałem, zawsze to jakiś dodatkowy czynnik
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2021
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 duratec 125km flexifuel
Rocznik: 2008
Postów: 69
|
![]()
Tak tylko że wcześnie na tamtym alternatorze miałem 14,8. Tak mam gaz ale przed awaria alternatora auto jeździło normalnie
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
focus mk2 , kolektor dolotowy |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|