[Focus 2011-2014] check engine - aktualizcja oprogramowania 1,6 105PS

[arturzw]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już......


Owszem, mogłem błądzić po różnych wątkach i szukać informacji na ten temat - sprawdzonych i niesprawdzonych. Niemniej jednak miałem nadzieję, że ktoś, kto się na tym zna i przechodził przez ten temat, pomoże mi, opisując pokrótce swoje doświadczenia w temacie i wskaże orientacyjnie, na co zwrócić uwagę. Trudno poruszać mi się po różnych wątkach, ale obiecuję, że z biegiem czasu stanę się w tym dużo sprawniejszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[edmun]

Czyli ktoś już o to pytal, dostał odpowiedzi które traktujesz jako sprawdzone i niesprawdzone.
Ale jak założysz nowy wątek lub zadasz identyczne pytanie jeszcze raz, to odpowiedzi będą tylko sprawdzone?
Przecież wszystkie wyniki które podrzuciłem na zrzucie ekranu pochodzą właśnie z tego forum, wszystkie mają dokładnie ten sam błąd i to samo pytanie które Ty zadałeś.
Nie czepiam się że nie szukałeś, ale zazwyczaj jednak jak już szukamy rozwiązania problemu, to najpierw czytamy wątki gdzie ktoś już przechodził przez dokładnie to samo, po czym jeśli są jakieś wątpliwości, to odpisujemy w wątku gdzie już to było opisane
Jeśli nasz problem jest jedyny i wyjątkowy w swoim rodzaju bo za nic nie pasuje do wątków które juz się ciągną, to otwieramy nowy wątek i tam warto podać "co już próbowaliśmy albo dlaczego uważamy ze nasz problem jest jedyny w swoim rodzaju"

Odnoszę wrażenie że coraz częściej pojawia się tutaj podejście, że "nie chce mi się weryfikować tych wszystkich informacji wiec niech inni mnie wyręcza i podadzą mi gotowe rozwiązanie".

W skrócie.
Zajrzyj proszę do tych różnych watkow.
Jest sporo czytania i jak sam dobrze zaznaczasz, są ibfornacje wiarygodne i są też takie, które się pomija.
Zakładając następny wątek o tym samym, jedyne co robisz to tworzysz kolejny ciąg postów z tymi samymi informacjami.

Powodzenia w rozwiązaniu problemu.
P.S. Byłoby bardzo miło gdyby po rozwiązaniu problemu została dodana informacja jak, za ile itp itd. Nawet jeśli ktoś już potwierdzal że np "to, to i tamto rozwiazalo u mnie problem".
Niestety bardzo często się zdarza że bezinteresowna pomoc kończy się urwanym wątkiem gdzie nawet nie wiadomo czy właśnie te niesprawdzone i sprawdzone informacje pomogły czy też nie.

[arturzw]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Byłoby bardzo miło gdyby po rozwiązaniu problemu została dodana informacja jak, za ile itp itd. Nawet jeśli ktoś już potwierdzal że np "to, to i tamto rozwiazalo u mnie problem".
Niestety bardzo często się zdarza że bezinteresowna pomoc kończy się urwanym wątkiem gdzie nawet nie wiadomo czy właśnie te niesprawdzone i sprawdzone informacje pomogły czy też nie.

Wracam z tym, co u mnie wyszło. Oddałem samochód na serwis (Rob-Service na ul. Bekasów w Warszawie) i Panowie obejrzeli i stwierdzili, że katalizator pokruszony, więc poszedł do wymiany - 2400 zł za całość (gwarancja na 12 miesięcy). Dzisiaj Focus odebrany, jutro ruszam w trasę. Zobaczymy, co będzie.

[sir_frick]

Witajcie
W żony aucie FOKUS Mk3 1.6 ben. 105KM
zaświeciła się kontrolka silnika. Z autem nie ma żadnych problemów - nie ma żadnych niepokojących objaw - przyspiesza, nie dławi się, spalanie w normie. Podpiąłem pod kompa i takie coś wyskoczyło …
P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold ( Bank 1 )

Czytając forum natrafiłem na tematy wymiany sondy lambda i aktualizacji PCM 🙂
Ktoś z dolnegośląska ogarnia temat ??

[weteran bezdroży]

Sprawdź na stacji diagnostycznej analizę spalin - będziesz wiedział czy katalizator działa, potem dalsze decyzje.

[konieczko5]

Oprogramowanie szybciej reaguje, niż normy spalin będą przekroczone...

[AdoKrycha007]

jak analiza spalin jest ok, a auto nie rwie i nie szarpie, to do wymiany jest tylko pierwsza sonda przed katem (masz tylko dwie w tym konfigu silnika - jedna przed i druga za katem) i nie trzeba nic robić z oprogramowaniem.

jak analiza spalin wyjdzie zła, to kat do wymiany.