[S-MAX 2006-2015] Nie działają czujniki parkowania z przodu

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...poprostu musze uwazac i obserwowac. ...

Po prostu musisz sobie wyrobić przyzwyczejenie, że przy parkowaniu do przodu należy ręcznie włączyć czujniki. Alternatywnie: możesz nauczyć się wrzucać D - jak napisałeś "spokojnie" - tzn. z minimalnym zatrzymaniem-zaakcentowaniem w pozycji "R". Wtedy zawsze będziesz miał czujniki włączone przy ruszaniu.
Czy wyłączają się przy ok. 10km/h czy przy 20km/h nie ma jakiegoś dramatycznego znaczenia. Ważne jest, że cały manewr parkowania (do tyłu-do przodu-do tyłu-do przodu...) pozostają włączone. Dopiero przy konkretnym ruszeniu do przodu wyłaczją się zupełnie i nie da się ich w czasie jazdy włączyć.

[kolopeter]

troszke juz pojezdzilem i te zalaczanie /wylaczanie czujnikow jest bardzo irytujace. przy parkowaniu na szybko mozna sobie zrobic krzywde, bo sie raz wlacza czujniki raz nie.
wychodzi na to, ze trzeba przynajmniej sekunde trzymac drazek na R , aby czujniki laskawie wiedzialy ,ze maja pracowac. co to za rozwiazanie ,ze co chwile musze sprawdziac , czy czujniki dzialaja.... w c-maxie nie ma wogole tego problemu. czy jest jakis soft to tego modulu , aby byl troszke madrzejszy, bo cos czuje ,ze auto szybko gdzies przetre.

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... w c-maxie nie ma wogole tego problemu. czy jest jakis soft to tego modulu , aby byl troszke madrzejszy, bo cos czuje ,ze auto szybko gdzies przetrę....

W C-maxie nie ma problemu???? Przecież czujniki zachowują się dokładnie tak samo!!! Nawet moduł sterujący czujników jest zdaje się ten sam...
Trzeba zrozumieć, że nie ma (automatycznej) opcji załączania czujników przy ruszaniu do przodu. Nie ma się na to co denerwować - tak to jest wymyślone. Przecież "dostał byś do głowy" ciągle słuchająć pikania czujników podjeżdżając po metrze do przodu w korku tuż za samochodem poprzedzającym i mając "na ogonie" ten za Tobą...

[kolopeter]

te z tylu zalaczac sie powinny gdy mamy wsteczny ,a przednie w zasadzie powinny dzialac caly czas do pewnej predkosci. jesli podjezdzam do auta , to chcialbym wiedziec ,ze zostalo mi jeszcze pol metra. mam obydwa auta w tej chwili z tym samym zestawem czujnikow i widze co sie dzieje. w c-maxie nie musze pamietac ,ze mam jakis przycisk od czujnikow, bo wiem ,ze jak parkuje , to one zawsze dzialaja. w s-maxie przy parkowaniu raz mam wlaczone raz wylaczone. a zalezy to od diabli wiedza czego, bo juz nawet spokojnie przelaczalem skrzynie i widzialem , ze czujniki sie zalaczyly. przejechalem sie, zatrzymalem i czujniki sie nie aktywowaly. sorki, ale to nie jest normalne zachowanie. jesli zwolnilem , to czujniki powinny sie aktywowac. innym razem po wlaczeniu silnika i spokojnym przelaczeniu na D czujniki byly aktywne , rozped (czujniki gasna) zwolnienie i znowu czujniki sie zapalaja. tak powinno byc. a u mnie to jest loteria. pomijam fakt ,ze czasami jak dzialaja czujniki , to majac nawet na D potrafi mi tyl pipkac(przy recznej aktywacji, jak sie same nie chca aktywowac) , a to juz nie jest normalne.
dlatego pytam ponownie , czy ktos ma problemy , ze mu sie czujniki nieaktywuja przy normalnym parkowaniu. czy prawie za kazdym razem musicie wlaczac je poprzez przycisk.

edit:
c-max(manual) . w kazdm przypadku przy wolnej jezdzie czujniki sie aktywuja i pikaja jesli zblize sie do przeszkody. przod jak jade do przodu. przod i tyl jak jade do tylu.
S-max(automat) czasami aktywuje sie przod ,czesciej nie. tyl i przod sie aktywuje tak jak powinien, gdy jade do tylu. tu przy automacie powinno byc jeszcze prostsze informowanie auta , czy jedzie do przodu , czy do tylu. dla mnie to jest jakies absurdalne zachowanie i powinno byc poprawione w sofcie.

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...c-max(manual) . w kazdm przypadku przy wolnej jezdzie czujniki sie aktywuja i pikaja jesli zblize sie do przeszkody. przod jak jade do przodu. przod i tyl jak jade do tylu....

Kolego - wybacz, ale dyskusja na ten temat staje się trochę nużąca... Zajrzyj proszę do instrukcji obsługi samochodu w rozdziale "Pomoc przy parkowaniu" i przeczytaj jak to działa. Dla ułatwienia wrzucam Ci kawałek z mojej instrukcji (C-max 2008 automat - ale to bez znaczenia) - strona 137.

To co opisujesz w Twoim przypadku to na pewno nie są fabryczne czujniki cofania. Zainstalować można dowolne cudo - nawet z zaawansowanym, samouczącym się układem sztucznej inteligencji... Natomiast fabrycznie instalowane są systemy dość precyzyjnie opisane w instrukcji samochodu i nie ma co się zżymać, że działają dokładnie tak jak mają działać.

[cliner]

Tedi...ja cię normalnie muszę zabrać na duuuże małe co nie co...i zapraszam wszystkich do angielskiego aso....ostatnio pomagałem gostkom z servisu oponowego montować zestaw naprawczy do czujnika ciśnienia w oponach,ale była zabawa....sorry taki offtopic...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kolopeter]

tedi-k przykro mi ,ze cie to nuzy. w obydwoch autach mam firmowy-fordowski system. jesli cie to usatysfakcjonuje moge ci podac vin, ale nie o to chodzi. masz auto z 2008 roku, ja mam auta z 2004 i 2010. systemy dzialaja inaczej. stad moje zaklopotanie. wiec, jesli jest tak jak mowi twoja instrukcja, to prosze wytlumacz mi dlaczego przykladowe : powolne przelaczanie automata na D wlacza czujniki parkowania. jesli za kazdym razem mam aktywowac system, to niech tak bedzie, ale raz jest tak, raz jest inaczej. jeden z kolegow napisal ,ze ma podobne zachowanie czujnikow, wiec nie jest to normalne zachowanie. ale jesli cie to nuzy, to nie odpowiadaj.

[rubinio]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wytlumacz mi dlaczego przykladowe : powolne przelaczanie automata na D wlacza czujniki parkowania.

Kolego dlatego że podczas przełączania z P na D przechodzisz przez R, który uaktywnia czujniki. Jak zrobisz to odpowiednio wolno to system zaskoczy.

[_sobol_]

Tedi_k napisał Ci jedynie prawdę. Sądzę, że nuży to wielu (tak, jak, zresztą, pisane przez Ciebie posty bez polskich znaków, co jest (niestety) brakiem szacunku dla pozostałych, gdyż jeśli piszesz na forum, znaczy, że liczysz na odpowiedź. Jeśli zaś liczysz na odpowiedź, bądź tak dobry, wysil się i przynajmniej spreparuj odpowiednio pytanie).
Nużyć Twoje pytanie może, gdyż z uporem maniaka starasz się dociec, dlaczego jest tak, jak być powinno, zakładając błędną teorię... To tak, jakbyś zaczął pytać "dlaczego po wrzuceniu R i puszczeniu hamulca auto jedzie do tyłu?" Odpisanoby Ci "Wszystko OK, tak jechać powinno", a Ty w odpowiedzi "no ale dlaczego jedzie? Miałem drugie auto, które nie jechało"... itd. Byłoby to troszkę męczące, nieprawdaż? Nie obruszaj się - Tedi_k (z dużą dozą cierpliwości) napisał o "nużeniu" dopiero w którejś kolejnej iteracji...

Co do samych czujników w s-maxie - z Twojego opisu wynika, że działają jak powinny. To, że (być może) Ty nie jeździsz w korkach, nie oznacza, że powinny się załączać automatycznie przy każdym dojeżdżaniu do przeszkody (czyt. zderzaka auta przed Tobą). Gdyby tak było, Ford straciłby zapewne pokaźne grono klientów, gdyż irytacja większości kierowców z popuchniętymi uszami (nie oszukujmy się, większość nowych aut kupowana jest w dużych miastach, gdzie korki to codzienność) sięgałaby zenitu. Ja również nigdy nie kupiłbym kolejnego Forda, gdyby przyszedł im do głowy taki pomysł.

Być może problemu powinieneś szukać w c-maxie? Skoro czujniki działają Ci "zawsze przy niskich prędkościach" być może czujniki Ci się po prostu w ogóle nie wyłączają? Miałoby to sens - jeśli jedziesz z wyższą prędkością, raczej nigdy nie zdarza się, abyś jechał pół metra od innego auta. Zwalniając dojeżdżasz do kogoś i masz gwarantowaną monochromatyczną "muzyczkę".

[eclipse]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit:
c-max(manual) . w kazdm przypadku przy wolnej jezdzie czujniki sie aktywuja i pikaja jesli zblize sie do przeszkody. przod jak jade do przodu. przod i tyl jak jade do tylu.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z twojej wypowiedzi można by wywnioskować że;
jeśli wjeżdżasz z drogi na parking to twój samochód uruchamia system przeciwkolizyjny.
Bo parktronik bez zatrzymania pojazdu w tym przypadku nie ma prawa się uaktywnić .