[S-MAX 2015- ] Hybryda - kto już ma, wrażenia i odbiór

[Simonides]

O ciekawe ze dopiero zauważyłem ten temat
Rzeczywiście 8.6 dużo ale ja np. Tez kręcę się niewiele do pracy i w mieście 2.0 glc spała 15l wiec zamianę na 8.6 przyjmę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miałem 2.2tdci to i tak 9.5 średnio miałem trasa/miasto.

Bump:

Bump:

[BartNS]

Napisał melerro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jak ten gość [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wykręcił wynik poniżej 5l/100km, bo bliższe rzeczywistości wydają się być osiągi >7l/100km (co jak wspomniałem, jest u mnie wciąż nieosiągalne).

To tylko kwestia chęci i nie powinno być większego problemu. Na podobnej trasie jak się uparłem to zrobiłem 5,5 tyle ze Galaxy 2.0 tdci/210KM tylko wrzucić filmik na youtube i przemilczeć że śr z 15.000 jest 7,3 l Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pytania tylko po co to robić

[Kenobi36]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zarowno w mondeo tdci jak i smaxie benzyna 2.0 po kilku kalkulacjach na stacjach paliw mialem niezgodności na poziomie max 0.2L w spalaniu pokazywanym przez komputer wiec moim zdaniem precyzyjnie. Przynajmniej jak byly nowe bo potem już nie sprawdzalem bo uznalem że nie ma sensu.

Co do trakcji to 80kg docisku na przednią oś w mondeo to 10% wiecej dla diesla niz benzyny. A jak dupka cięzsza od przodu jak w smax to bardziej sie zapapada niż przod, Przy tym samym nacisku dupka powinna przejechac po koleinach zostawionch przez przód bez zapadania się głębiej ale smax ma sporo większy nacisk na tył. Opony tej samej marki, do smaxa na poczatku kupilem takie same (mozliwe ze nowszej generacji) z jakich bylem zadowolony w mondeo. Teren owszem różny ale monde szlo do przodu w śniegu o ile nie zatrzymalo sie na podwoziu a smax stawał tam gdzie kazdy sedan dawal radę.

Co do spalania to szokuja mnie dzisiejsze fordy, mondeo z 2005 jak odebralem to w pierszej trasie warszawa katowice wroclaw przy 120 .. 140 spalił 5.5 bez klimy(jesień), dynamiczna jazda po miescie nie widzialem nigdy wyniku większego niz 8.5, srednio 7 jazda meszana. Troszkę zalamuje mnie Edge ecoblue, bo najdelikatniejsze traktowanie po miescie i ponzej 11 nie udalo mi sie zejść. Autostrada 130 8...8.5, 140(wg GPS) 9..9.5 , prawie 2x więcej niż mondeo.

Smax benzyna 2.0 delikatnie masto 11, trasa 120 8.5, 130 10, 140km/h kosmos 13L/100km , chyba wine ponosi brak 6tego biegu i 4000obr/min przy 140, dlatego kazda trasa to nie więcej niz 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,
Ciekaw jestem wyników smaxa hybrid.

[melerro]

Miałem wcześniej s-maxa ecoboost 1.6 i w mieście średnio było 10l/100, a na trasie ok. 8/100 (przy jeździe <130kmh).

Obecnie w hybrydzie 2.5 benzyna, po przejechaniu 1800km, średnia pokazuje 8.1l/100km - i jak widać od poprzedniego wpisu, użycie spada. Przy 2000km sprawdzę na drugim komputerze od zera jakąś miejską trasę ok. 30km.

Denerwuje mnie dziadowska nawigacja, muszę pogrzebać w tym i wgrać aktualizację. Patrząc na dostępne POI, status sprzed 4-5 lat (!). Konsola dotykowa d.y nie urywa, dziesiątki przycisków, ale funkcji niewiele więcej niż w moim starym smaxie. W hybrydzie nadal jest odtwarzacz cd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (w sumie czemu nie jeśli ktoś ma audiobooki na cd'kach)

Z innych mankamentów
- potwierdzam m.in. to co pisał ktoś (Jarek?) na temat słupka "A". We wcześniejszych modelach nie zasłaniał przechodnia wchodzącego na pasy, teraz trzeba być ostrożniejszym.
- lusterka nie są dobrze osłonięte i w deszczu są zaraz zalane wodą.
- pas środkowego pasażera ma dziwny środkowy zatrzask, trudne do odpięcia (może względy bezpieczeństwa)

Innych wad nie dostrzegam... ew. hamulec ręczny, który poprzednio wyglądał jak samolotowy element sterowniczy a teraz jest małym cynglem koło zmiany biegów. Wolałem poprzednią wersję...

[Kenobi36]

Jakby ci sie trafile dluzsza jazda po mescie to zresetuj licznik i spróbój raz bardzo spokojnie pojeździć, innym razem dynamiczniej.
W trasie jabys potestował przy różnych prędkościach 120 130 140 resetując licznik wczesniej też byloby fajnie.

Mi nawet choć raz nie przyszlo mi do glowy aby korzystać z nawigacji Ford. Android auto i Google Maps, lub Waze w trasie aby na radar czy niebieskich nie wpasć.

W pierszym Smaxie slupek A jak na mój gust mocno przesłaniał, pare razy w ostatniej chwili sie zatrzymalem, choc raczej to byly sytuacje ze raczej to przechodzień by wpadł na samochód z boku niz ja bym wjechal na przechodnia.. Mam też blisko domu taki łuk za którym są pasy i musialem sie wychyylac do przodu aby widzieć czy ktos nie wchodzi na pasy bo od poczatku do konca pokonywania łuku slupek zaslaniał caly lewy chodnik.

Pewnie to też zależy jak ktos siedzi, blisko szyby moze byc lepiej. Ja zawsze siedzę maksmalne oddalony.

[melerro]

Napisał Kenobi36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby ci sie trafile dluzsza jazda po mescie to zresetuj licznik i spróbój raz bardzo spokojnie pojeździć, innym razem dynamiczniej.
W trasie jabys potestował przy różnych prędkościach 120 130 140 resetując licznik wczesniej też byloby fajnie.

Nie ma kłopotu, będę wrzucać tutaj wrażenia i wyniki przejazdów, ale pewnie dopiero pod koniec marca lub w kwietniu gdy znowu ruszę w dłuższą trasę. Z miasta mam nadzieję wcześniej.

[BobMF]

Napisał Kenobi36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi nawet choć raz nie przyszlo mi do glowy aby korzystać z nawigacji Ford. Android auto i Google Maps, lub Waze w trasie aby na radar czy niebieskich nie wpasć.

na radary Yanosik ! I w nawigacji daje radę.

Napisał melerro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem wcześniej s-maxa ecoboost 1.6 i w mieście średnio było 10l/100, a na trasie ok. 8/100 (przy jeździe <130kmh).

Mam 1.6EB 150KM w Focusie MK3, pokazuje 7,8 w mieście. W trasie, po za autostradowymi prędkościami, pokazuje 5-6L. Szybka trasa 130-150 pokazuje 7,5. Do tego trzeba dorzucić 0,3 i będzie bliżej prawdy. To tylko tak dla porównania wagi i gabarytów. Przy stałej prędkości, poniżej 100km/h, ten silnik jest naprawdę ekonomiczny.

[Kenobi36]

Nawigacja Ford tak daje radę że każe skręcać w uliczkę pod prąd, a ostatnio jadąc do wyciągu pod chopokiem nagle droga sie skończyła.

Spalanie lekkiego i oplywowego focusa ma sie nijak do s-maxa

[sojer79]

Napisał BobMF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na radary Yanosik ! I w nawigacji daje radę.


Mam 1.6EB 150KM w Focusie MK3, pokazuje 7,8 w mieście. W trasie, po za autostradowymi prędkościami, pokazuje 5-6L. Szybka trasa 130-150 pokazuje 7,5. Do tego trzeba dorzucić 0,3 i będzie bliżej prawdy. To tylko tak dla porównania wagi i gabarytów. Przy stałej prędkości, poniżej 100km/h, ten silnik jest naprawdę ekonomiczny.

Tak jak wcześniej pisałem, mój smax 1.5 benzin, na bardzo krótkich trasach, rząd 6km, pokazuje spalanie 8.2, nie widzę za bardzo różnicy między kompem i stacją benzynową. Więc jeśli Twój focus pali 7.8, do dużo pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dodam tylko, że takie krótkie trasy (i krótsze) to 95% mojej jazdy. Komp nie resetowany od 2.5 roku.

[BobMF]

niestety Wrocławski ruch nie pozwala na stałą prędkość i oszczędzanie