[Focus 2004-2008] ELMConfig, moduł PCM - opcja Octane Adjust

[kruchy82]

Witam serdecznie,

Czy ktoś ma wiedzę po co jest opcja Octane Adjuts Active w module PCM?

Moja teoria jest następująca, powiedzcie proszę co o tym myślicie:
W module PCM w zakładce Configuration jest możliwe określenie liczby oktanowej. U mnie ustawiono RON95. Silnik ten jest wyposażony w czujnik spalania stukowego więc teoretycznie powinien sam dostosowywać się do liczby oktanowej zalanego paliwa. Patrząc na opcje w zakładce fuel octan maksymalnie możemy ustawić RON95 co by oznaczało, że pomimo zalania paliwa o wyższej liczbie oktanowej moduł PCM nie przyśpieszy zapłonu bardziej niż do paliwa 95. Czujnik spalania stukowego jest tylko po to żeby spowolnić zapłon jeżeli zostanie zalane paliwo o mniejszej liczbie oktanowej niż 95. Dlatego możliwe, że opcja octan adjust pozwala modułowi przyśpieszać zapłon do granicy występowania spalania stukowego co dałoby możliwość wykorzystania zalet paliwa o wyższej liczbie oktanowej.

[kabar3]

mnie tez to ciekawi, ktos probowal? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ?

[Jones_1]

i jak ktoś doszedł jak to działa ? sporo lat minęło może ktoś ma wiedzę bo nie wiem czy zaznaczyć ten OCT, czy nic to nie da ?

[Jones_1]

chyba nie mam tej opcji, może potrzebny jest dodatkowy czujnik bo nie mogę tego załączyć
PCM nie przyjmuje albo za słaby kabel
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tedi_k]

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....albo za słaby kabel ...

Niestety raczej ZA SŁABY POSIDACZ/UŻYWACZ KABLA...
W sterownikach silników benzynowych, zmiany w VID wymagają wgrana całego softu sterownika silnika PCM.
BTW - a zmiana tej opcji raczej nic sensownego nie wniesie...

[Jones_1]

co do kabla to posiadam VIAKEN1170
co do posiadacza to nie rozumiem co mam mieć drugi soft z odznaczoną funkcją i wgrać jak ją odznaczyć w pliku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja rozumiem jak bym miał inny wsad wgrać ale po co jest opcja z której nie mogę skorzystać
ale nic to, pytamy dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
drugie pytanie to czy do mojego silnika będą pasować ESU 131 albo ESU 411 jakich mogą się spodziewać różnic czy to muszę wgrać czy sam wybór wystarczy
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i jeszcze co do sensowności odznaczenia czyli aktywacji Octane Adjust uważam że jak zatankuje lepsze paliwo to sterownik powinien przyspieszyć zapłon ??

[tedi_k]

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....co do posiadacza to nie rozumiem co mam mieć drugi soft z odznaczoną funkcją i wgrać jak ją odznaczyć w pliku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....

Widzę, że Kolega posiada "dużo odwagi"... Jednak proponuję się rozejrzeć w okolicy kto FAKTYCZNIE umie "przywrócić do życia" auto po takich zabawach, jakie próbuje Kolega uprawiać...
Wróżę, że wkrótce to auto będzie "warzywem" albo "nieruchomością" jak kto woli...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[konieczko5]

Bez problemów jest do odratowania. Od razu radzę zmienić tire size na 835

[Jones_1]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
faktycznie do moich opon bardziej pasuje 835 = 225x45r17
fabrycznie były 205x55r16 , to mała zmiana aż takie ma znaczenie ?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zrobiłem kopie czyli zgrałem sobie plik PCM chyba to wystarczy jak by co, czy coś jeszcze powinienem zrobić aby było mniej problemów ?

[Antej]

Napisał Jones_1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moich opon bardziej pasuje 835 = 225x45r17
fabrycznie były 205x55r16

spróbowałeś policzyć dla fabrycznego zestawu....
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dla mnie cała ta dyskusja jest bezsensem, takie akademickie gadanie ludzi, którzy mają za dużo czasu wolnego

przy czym na wiarygodne testy, przed/po zapewne nie ma co liczyć