[Focus 2008-2011] Trzęsienie autem przy dodawaniu gazu.

[Magdalena]

Ale wiesz co, dziwne... Ale jak miałam założone półosie zamienniki i zrobiona zbieżność w warsztacie auto super prosto jechało nie ściągało go. Założone półosie moje stare oryginalne i auto ściąga znowu w lewo.

Poczekam jak zrobi się trochę ciepłej i zakładam letnie koła. Zobaczę jak na nich auto będzie się zachowywało. Jeśli będzie bez poprawy to idą do wymiany półosie na lobro.
Czasem słyszę ze zaczyna łożysko z prawego koła hałasować , głównie rano słychać łuuu, w dzień nie.
Więc od razu i wymienię dla świętego spokoju łożyska ale to z piastą od razu.
I mimo że zawieszenie wymienione itd to cały czas na dziurach są stukania z lewej i prawej strony.
Co to by mogło jeszcze być nie wie. Na slebo wymienię gumy stabilizatorów, nie kosztują majątku a może pomoże.

[Fulara]

ale półosie nie mają nic do zbieżności. półosią możesz nawet sobie poszarpać i będziesz czuła jakiś tam luz. półoś służy jedynie do napędu i tyle.

nie mam pojęcia dlaczego na jednych półosiach cię ściąga a na innych nie, może coś źle składają ?

ps. lobro to oryginał, ale też trochę pociągnie po kieszeni

najlepiej jakbyś teraz auto jak stoi zamieniło koła lewe na prawo ( mimo kierunkowości opon )
jeśli się nic nie zmieni, to nie koła \ opony

[Magdalena]

Nie to nie wina kół ściąganie. Zimowe miałam tył do przodu i bez rezultatu. Na letnim komplecie kół też ściągało.
No mowie jakie mam wrażenia po wymianie tych półosi. Teraz też ściąga ale mniej ,ale jednak.
Najbardziej denerwują mnie te drgania kierownicy, i słyszę hałas z przodu auta. Na zamiennik nie było hałasu, było auto cichsze i bardziej stabilniejsze jak teraz. Na wyboistej drodze teraz podskakuje przód auta i buja dziwnie autem. Na zamiennikach tego nie było. Przy stałej prędkości w mieście czyli 50 np to poszarpuje autem, na zamiennikach tego nie było.
Widzę różnicę nad zamiennikami a nad moimi.

[Fulara]

ciężko coś poradzić nie jadąc tym autem

[Magdalena]

Cześć,

To znowu ja. Mam pytanie. Czy ktoś wie dlaczego tak się dzieje.
Do dnia dzisiejszego wymieniałam półosie na GSP, SKF, teraz mam Meyle , na tych trzech są klikania przy ruszaniu, przy skręcaniu, przy dodawaniu i odejmowaniu gazu w czasie jazdy, oraz trzęsie przodem auta gdy się rozpędzam, przy dodawaniu gazu też, aż drży, wibracje na kierownicy też. Lecz na moich oryginalnych półosiach tego nie ma.

Tak więc dlaczego na zamiennikach są takie objawy, a na oryginalnych tego nie ma ?

Wymienione również piasta z łożyskiem(były szumy i głośniej). I dalej tak samo się dzieje z półosiami ...

[Jones_1]

dla mnie to luz na wieloklinie piasty z przegubem
hmm trzeba podkleić
teraz pytanko z ciekawości tak było wcześniej czy dopiero po zmianie piast ?
bo tak myślę co nie trzyma wymiaru pisata czy przegub od tej półosi

[Magdalena]

Przed wymiana piasty z łożyskiem było to samo. Myślałam może to wina piasty, ale nie, na nowych to samo. Z dnia na dzień odczuwam ze te klikania się nasilają i przy przyśpieszaniu coraz bardziej trzęsie

[Jones_1]

jak nic nie pomaga to możesz spróbować skleić
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[marek2907]

Jeśli wibracje rosną podczas dodawania gazu to oznaka zużytych przegubów wewnętrznych . Już to przerabiałem.

[Jones_1]

koleżanka pisze że wymienia półosie