|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-03-2019, 13:46 | #31 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Same komponenty to nie wszystko, można założyć najlepsze elementy niepoprawnie i będzie kicha, a można założyć średnią półkę poprawnie i będzie śmigać bezawaryjnie.
Akurat BRC słynie z niepoprawności montaży ale komponenty mają całkiem dobre. Przy tym Diego masz jakąś kompletację, którą można w zasadzie dowolnie modyfikować, co ma plusy i minusy, bo można zrobić zestaw Top jak i totalny chłam. Dlatego pytanie o konkrety w kwestii elementów wchodzących w skład tego "odświeżenia". Jak byś napisał skąd jesteś, to może bym też był w stanie zarekomendować sensowny zakład w okolicy. |
19-03-2019, 14:26 | #32 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2019
Model: St220
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Zachodniopomorskie, lubuskie w moim zasięgu ewentualnie część Wielkopolski. Mieszkam w okolicy Gorzowa wielkopolskiego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] link do chłopa co chciał się tym pobawić. Rozmawiałem z nim w cztery oczy nie pokazałem ani grama, że nie znam się nic bo od razu uderzyłem co chciałbym dokładnie zrobić i miałem porównanie kilku innych cen gazownikow za to samo. Zapewniał że zrobi to dobrze i że wkłada tam dobre jakościowo wtryski itd nie chce wymyślać jakie bo nie pamiętam. Powiedział prosto z mostu co i jak będzie wyglądało, dlatego wydawał mi się dobrym wyjściem. Odpuściłem temat,bo najpierw chciałem doprowadzić to mechanicznie do dobrego stanu. Zostało mi tylko przełożyć amortyzatory z tylu i wrzucić nowe kable, myślę też nad świecami ale te co mam jeszcze nie wyglądają źle irydowki. Po za samym dbanie o instalację i jej regularny przegląd warto jeszcze o czymś pamiętać? Myślałem też nad popychaczami zaworów ale ten silnik chodzi naprawdę miodzio aż jestem w szoku
|
19-03-2019, 14:31 | #33 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Na pomorzu to np Neptun z Koszalina - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A bardziej w stronę Poznania - w Luboniu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
Popychacze - tam hydraulika jest, to w zasadzie jest prawie wieczne. |
|
19-03-2019, 14:32 | #34 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2019
Model: St220
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ten link dziala
Bump: Ja zawsze olej i tak wypierniczam co dyszke, przy gazie tymbardziej będę się tego trzymałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. popychacze wyczytałem z kolei że w steku przy lpg wymagają wymiany po 60-70 kkm i że nie jest jakaś wytrzymała jednostka poprzez zastosowanie w nim bebechy przy gazie. Dlatego stąd moje te strachy przed wydawało mi się już Stara instalacja itd itp |
19-03-2019, 15:25 | #35 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Cytat:
Cytat:
|
||
19-03-2019, 15:39 | #36 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,713
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Hydrauliczne popychacze, a właściwie kasatory luzy zaworowego, są wieczne. Wystarczy częsta wymiana dobrego gatunkowo oleju.
To samo tyczy się napinaczy łańcuchów Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S Ostatnio edytowane przez Juzek ; 19-03-2019 o 15:44 |
19-03-2019, 15:56 | #37 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,076
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Nic nie jest wieczne, ale na pewno dużo trwalsze niż zwykłe popychacze i pasek.
|
19-03-2019, 16:43 | #38 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,713
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
A co tam ma się niby popsuć?
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
19-03-2019, 17:14 | #39 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
wytrze się i będzie puszczać, co skutkuje klepaniem zaworów
|
19-03-2019, 17:42 | #40 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-03-2019
Model: St220
Silnik: 3.0 v6
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: ST220, V6, 3,0l, 226KM - nadaje się do instalacji gazu?
Właśnie panowie. Jak jest z tym rozrzadem. Chyba to już nie jest to co było wcześniej w autach, czyli wieczne. Jest jakieś zalecenie co do niego samego ? Jak to wygląda z jego wymianą zaleca się co jakiś przebieg ? Napinacze Jak się tutaj spisują?
|
|
|
|