Sprawdzanie Numeru VIN

coolman · 25-05-2018, 08:39

Mam wielki problem z moją Kugą która pochłania coraz to wiecej moich zarobków.
Mam zdiagnozowany problem blędu podcisnienia .... po wielu perypetiach tzn... wymiana czujnika kopiowania polozenia geometri w turbo ...wymiana gruszki...itd.
Trafilem do warsztatu który zajmuje sie tylko silnikami diesla (pisze w duzym skrocie) zrobili mi przeglad auta i stwierdzili ze komputer zle steruje zaworem podcisnienia ze sa skoki a powinno byc lagodne przejscie (i dlatego komp wariuje i daje bledy) ze jak vacumometrem recznie sterowali geometria turbo chodzilo az milo i auto bylo dynamiczne i wszystko bylo ok. Poniewaz auto bylo po modyfikacji DPF ...Panowie stwierdzili ze zeby to naprawic potrzebne jest przywrocenie stanu fabrycznego gdyz czesto auta sie sypia po tych "programach"... Jestem zalamany bo jak mam wpakowac znow 2000 i bez gwarancji ze to bedzie koniec problemow to mnie trafia

POMOCY!!!!!

yaris1 · 26-05-2018, 17:01

Jedź do firmy która usuwała DPF tam na pewno mają kopię softu lub poprawia robotę w ramach gwarancji

25-05-2018, 08:39	#1
coolman ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 19-12-2015 Skąd: Pabianice Model: KUGA Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 9	Szalej zawór podcisnienia od zmiennej geometrii Mam wielki problem z moją Kugą która pochłania coraz to wiecej moich zarobków. Mam zdiagnozowany problem blędu podcisnienia .... po wielu perypetiach tzn... wymiana czujnika kopiowania polozenia geometri w turbo ...wymiana gruszki...itd. Trafilem do warsztatu który zajmuje sie tylko silnikami diesla (pisze w duzym skrocie) zrobili mi przeglad auta i stwierdzili ze komputer zle steruje zaworem podcisnienia ze sa skoki a powinno byc lagodne przejscie (i dlatego komp wariuje i daje bledy) ze jak vacumometrem recznie sterowali geometria turbo chodzilo az milo i auto bylo dynamiczne i wszystko bylo ok. Poniewaz auto bylo po modyfikacji DPF ...Panowie stwierdzili ze zeby to naprawic potrzebne jest przywrocenie stanu fabrycznego gdyz czesto auta sie sypia po tych "programach"... Jestem zalamany bo jak mam wpakowac znow 2000 i bez gwarancji ze to bedzie koniec problemow to mnie trafia POMOCY!!!!!

26-05-2018, 17:01	#2
yaris1 ford::professional Imię: Jarek Zarejestrowany: 03-04-2013 Skąd: Irlandia Model: Kuga Silnik: 2.0 tdci 161KM Rocznik: 2008 Postów: 1,261	Odp: Szalej zawór podcisnienia od zmiennej geometrii Jedź do firmy która usuwała DPF tam na pewno mają kopię softu lub poprawia robotę w ramach gwarancji