Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-04-2005, 22:30   #1
haryb
ford::average
 
Avatar haryb
 
Zarejestrowany: 03-03-2005
Model: Focus 1.8 TDDi
Silnik: diesel
Rocznik: 1999
Postów: 153
Domyślnie czujnik obrotów wału korbowego- gdzie jest i jak go sprawdzi

Gdzie znajduje sie ( gdzie goszukac w okolicy czego) czujnik obrotow wału korbowego i w jaki sposob miozna go sparwdzic czy jest sparwny( jak pomierzyc).

__________________
Ford Escort 1.6 CLX 1993
Ford Focus 1.8 TDDi 1999
haryb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2005, 10:37   #2
robal
FCP member
 
Avatar robal
 
Zarejestrowany: 11-03-2004
Skąd: Mszczonów
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 163 KM Powershift
Rocznik: 2010
Postów: 1,533
Domyślnie

cyt. "Czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego znajduje się z lewej strony kadłuba silnika w tylnej części i jest ustawiony równolegle do koła zamachowego. Rezystancja: 200 do 450 Om."

Jednak rysunek z cytowanej powyżej książki pokazuje umiejscowienie tegoż czujnika w takim miejscu (oznaczenie nr 9):

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT
Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d
robal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2005, 22:51   #3
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
Domyślnie

Żeby sprawdzić czujnik nie musisz wiedzieć gdzie się znajduje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wkleiłem procedurę sprawdzenia czujników na stykach przy EDISIE



Sprawdzenie rezystancji między stykami modułu zapłonu EDIS


„9" i masa EDIS
Połączenie z masą modułu zapłonu EDIS
Zapłon wyłączony
0 do 2,5 ohm
Sprawdzić przewody


„10" i „9" EDIS „12" i „9" EDIS
Uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej
Zapłon wyłączony
4,5 do 5,5 ohm
Sprawdzić przewody Wymienić cewkę zapłonową


„5" i „6" EDIS
Czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego
Zapłon wyłączony
200 do 450 ohm
Sprawdzić przewody, rezystancję na zaciskach czujnika. Wymienić czujnik


„1" i „56" EECIV „3" i „36" EECIV
Sygnał zapłonu
Zapłon wyłączony
0 do 2,5 ohm
Sprawdzić przewody

Pozdrawiam
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2005, 22:58   #4
haryb
ford::average
 
Avatar haryb
 
Zarejestrowany: 03-03-2005
Model: Focus 1.8 TDDi
Silnik: diesel
Rocznik: 1999
Postów: 153
Domyślnie

Czy zeby go wyjąć( do wymiany) trzeba cos odkręcac z podzespołów czy da sie go tylko wykrecic bezposrednio bez ruszania innych podzespołów?! a jesli trzeba cos odkrecic to co?!
__________________
Ford Escort 1.6 CLX 1993
Ford Focus 1.8 TDDi 1999
haryb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2005, 23:02   #5
wrredusek
ford::professional
 
Avatar wrredusek
 
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Toruń
Model: KIA CEE'D
Silnik: 0,9 oraz 2.0 CRDi
Rocznik: 2010
Postów: 1,917
Domyślnie

czujnik wymontujesz bez demontowania czegokolwiek. Będziesz musiał dostać się pod samochód i odłączyć przewody. Wtedy jak się nie mylę trzeba go odkręcić. Sam nie odkręcałem, ale odkręcali mi w watrsztacie i widziałem jak to robił. nie zajęło mu to więcej czasu niż kilka sekund.
__________________
KIA CEE'D 2.0 CRDi Były:Mondeo 2.0 GHIA '98r.LPG czarne Kombi;Escort 1.6CLX '90r. czerw. liftback; Skoda 125L
wrredusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2005, 01:44   #6
lafa0
ford::advanced
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-02-2005
Skąd: Gliwice
Model: szukam mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 415
Domyślnie

w koncu tylko jedna śruba mocująca czujnik torx standardowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lafa0 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2005, 18:44   #7
jumper1
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
Domyślnie

Cytat:
Napisał wrredusek
Sprawdzenie rezystancji między stykami modułu zapłonu EDIS
A jak ja mogę sprawdzić ten czujnik jeśli nie posiadam edisa ani ecc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Andrzej
Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą.
Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200
[size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber
jumper1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2005, 21:54   #8
mar_now
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-06-2004
Skąd: Płock
Model: Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1999
Postów: 154
Domyślnie

Nie posiadając EDISa i komputera nie posiadasz też pewnie tego czujnika.
__________________
MARIUSZ
mar_now jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2005, 21:58   #9
Mariu
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-04-2004
Postów: 187
Domyślnie

Cytat:
Napisał jumper1
Cytat:
Napisał wrredusek
Sprawdzenie rezystancji między stykami modułu zapłonu EDIS
A jak ja mogę sprawdzić ten czujnik jeśli nie posiadam edisa ani ecc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdź rezystancję na stykach tego czujnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD ESCORT 1.4i 1992r
LPG Autronic AL-700
Mariu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-12-2005, 22:18   #10
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
Domyślnie

,mar_now, mylisz się ,jumper1, ma ten czujnik,bo ma moduł ESC ,czujnik podaje dane do ESC o położeniu wału korbowego... ale o tym to już wiele pisaliśmy
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.