![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
Witam, pisałem już na forum o tym iż kupiłem auto i po wymianie oleju okazało się, że pije oleju prawie tyle co benzyny i postanowiłem przez to kupić nowy silnik. A konkretnie chcę sprowadzić z UK jakiegoś forda, najprędzej fokusa bo najtańszy z takim silnikiem jak ja mam i przełożyć motor a resztę sprzedać.
Jest szansa, że nie zrujnuje się przy tym. Moje pytanie brzmi: czy silnik HE bo taki mam to to samo co HE PFI bo takie się trafiają ? I czy coś jeszcze powinienem wiedzieć kupując lub przekładając motor w moim fordzie ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,481
|
![]()
To że ten co kupisz będzie miał ten sam problem.
Rób remont.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
To ile u Ciebie taki remont ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,481
|
![]()
W zależności od zakresu i części 3000 - 3500
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
Co by wchodziło w skład naprawy?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,481
|
![]()
Kompletna regeneracja głowicy jeśli konieczna (luzy, dotarcie ew wymiana gniazd zaworowych lub zaworów, uszczelniaczy, planowanie, mycie), uszczelka głowicy, pokrywy, śruby, uszczelniacze, pierścienie tłokowe, ew panewki + cześć odpowiedzialna częściowo za branie oleju+ ew świece, filtr, olej.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
Tak to jest kusząca propozycja. Lecz co będzie gdy okaże się iż gładzie cylindrów są na tyle wyrobione, że trzeba szlifowac lub okaże się, że blok będzie nie równy i trzeba go będzie również szlifować?
Bump: Tak to jest kusząca propozycja. Lecz co będzie gdy okaże się iż gładzie cylindrów są na tyle wyrobione, że trzeba szlifowac lub okaże się, że blok będzie nie równy i trzeba go będzie również szlifować? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,481
|
![]()
Praktyka pokazuje że to promil przypadków. Zdecydowanie mniejsze prawdopodobieństwo niż to, ze silnik który kupisz też będzie brał olej. Bo to właściwie jest pewne, można dywagować czy więcej czy mniej niż twój.
Wymiana silnika, czy bloku ma sens, jeśli wał zatarty, albo korba wyszła bokiem.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-04-2019
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
![]()
Mój pije oleju z litra na 100-150 kilometrów to jak inny będzie pił na 1000 będę się cieszył i jeździł.
A jak zrobię silnik za 3-3,5 tyś a okaże się iż jednak gładzie są jednak wyrobione lub za chwilę wywali mi uszczelkę pod głowica bo blok się z głowicą nie grywa to w tedy będzie gorzej. Ok to możesz mi podpowiedzieć czy silnik z oznaczeniem HE i HE PFI będzie pasował ? I czy z fokusa czy z mondeo nie będzie trzeba nic przerabiać żeby go zamontować w moim galaxy ? Ostatnio edytowane przez devil3000 ; 13-08-2019 o 12:02 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 8,481
|
![]()
Nikt normalny nie zrobi ci remontu jak po zdjęciu głowicy blok się nie będzie nadawał. Sprawdza sie gładzie, owalizacje cylindrów i dopiero podejmuje decyzje.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaz LPG!! - Warsztat, Ul. Niezapominajki 1 Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 Gadu-Gadu: 765214 www.ford-service.eu |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|