Sprawdzanie Numeru VIN

Knedel · 29-05-2006, 23:37

Mam pytanie: czy ktos montowal w swoim TDCI komputer (ten ze srednim czy aktualnym zuzyciem paliwa)? Napewno trzeba wymienic "wajche" Info ale co dalej? Wymiana zegarow? Gdzies widzialem opis ale nie moge go odnalezc. Serdeczne thx.

sieniek · 30-05-2006, 08:14

Robiłem to sam w moim MKIII TDCI.
Musisz wymienić "wajchę" z Info no i oczywiście zegary na takie które posiadają funkcję komputera, bez tego nic nie będzie. Koszt takich zegarów to około 300zł.

Slavol · 30-05-2006, 08:39

Da się to zrobić - na formum było sporo o tym ...
Ale o spalaniu chwilowym zapomnij :fcp12 - chyba że znajdziesz sposób - to Cię tu "ozłocą".

Knedel · 30-05-2006, 09:07

Wajche mam, zegary moge miec, ale jak poznac ktore maja komputer? Czy z tylnej strony podlaczasz cos wiecej oprocz glownego kabla? W moich, ktore pokazuja pod obrotomierzem tylko temperature jest tylko jedno gniezdo. A czy jak juz mam zegary z kompem (i wajche "ofkors") to po zalozeniu tego wszystkiego trzeba calosc jakos resetowac czy aktywowac. Chodzi mi o to czy jak podepne zegary to po nacisnieciu Infa cos juz widac na displayu? U mnie slychac tylko ciche "pipniecie". Thx.

[ Dodano: 2006-05-30, 10:11 ]
Oczywiscie probowalem najpierw znalezc w starych postach, ale nic o MkIII nie znalazlem. Sorrki.

sieniek · 30-05-2006, 10:56

Niestety nie mam pojęcia jak poznac które zegary maja komputer. Z tylnej strony podłączasz tylko jedną kostkę głównego kabla i nic więcej. Zegary bez kompa pokazuja pod obrotomierzem tylko temperaturę i po założeniu samego przełącznika z Info, przy naciskaniu będzie słychać tylko ciche "pipniecie" . Niezależnie od rodzaju zegarów jest w nich tylko jedno takie samo gniazdo. Jak już będziesz miał zegary z kompem i wajchę, to po założeniu tego wszystkiego nic więcej nie trzeba robić, tylko cieszyć się z tego, że wszystko działa i po nacisnieciu Infa na displayu bedzie widac średnią prędkość, średnie spalanie, temperaurę i ilość kilometrów do przejechania na paliwie pozostającym w baku.
Z wymianą zegarów wiąże się jeden mankament a mianowicie, przebieg pojazdu, który jest zapisany tylko w zegarach. Ja faktycznie przed wymianą zegarów miałem na liczniku 97000 km a po wymianie licznika mam 118000 km (zegary które kupiłam miały właśnie taki przebieg) i teraz muszę odliczać sobie tą różnice.
Pozdrawiam.?

Knedel · 30-05-2006, 11:08

OK. Czyli zadne dodatkowe kable czy rytualne czary mary. Biegne na szrot po kolejny licznik. Wielkie dzienks.

1olek · 30-05-2006, 12:20

daj znac jak zamontujesz czy wszystko dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Knedel · 30-05-2006, 14:01

No niestety... :fcp11 Kolejne budziki i nic. Jedyne w jakich pewnie byl komputer pochodzily z benzyniaka (pewnie ST220) bo obrotomierz byl do 8tys a Vmax do 280 i koloru srebnego. A tak BTW to ktos tu takie zdaje sie szukal.

sieniek · 30-05-2006, 14:22

Zadzwoń pod ten numer 0608023656 może gość ma licznik z kompem. Ja u niego brałem (przysyłał mi pocztą za pobraniem) gość jest solidny, brałem u niego kilka części. Ma chyba wszystko do Mondka.

Bauma · 30-05-2006, 17:53

Cytat:

Napisał Knedel

A tak BTW to ktos tu takie zdaje sie szukal.

to ja to ja to ja :fcp1 czekam na PW na jakis konkret

29-05-2006, 23:37	#1
Knedel ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2006 Postów: 40	Montaz komputera pokladowego w MkIII TDCI Mam pytanie: czy ktos montowal w swoim TDCI komputer (ten ze srednim czy aktualnym zuzyciem paliwa)? Napewno trzeba wymienic "wajche" Info ale co dalej? Wymiana zegarow? Gdzies widzialem opis ale nie moge go odnalezc. Serdeczne thx.

30-05-2006, 12:20	#7
1olek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 29-11-2005 Skąd: Dublin Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC Silnik: 2.5 V6 / 1.8 Rocznik: 1997 / 2002 Postów: 6,370	daj znac jak zamontujesz czy wszystko dziala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW !

30-05-2006, 08:14	#2
sieniek ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Postów: 43	Robiłem to sam w moim MKIII TDCI. Musisz wymienić "wajchę" z Info no i oczywiście zegary na takie które posiadają funkcję komputera, bez tego nic nie będzie. Koszt takich zegarów to około 300zł.

30-05-2006, 08:39	#3
Slavol ford::beginner Imię: Sławek Zarejestrowany: 28-10-2005 Model: Ford KA - żony ;0) Silnik: 1,2 Rocznik: 2014 Postów: 25	Da się to zrobić - na formum było sporo o tym ... Ale o spalaniu chwilowym zapomnij :fcp12 - chyba że znajdziesz sposób - to Cię tu "ozłocą".

30-05-2006, 09:07	#4
Knedel ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2006 Postów: 40	Wajche mam, zegary moge miec, ale jak poznac ktore maja komputer? Czy z tylnej strony podlaczasz cos wiecej oprocz glownego kabla? W moich, ktore pokazuja pod obrotomierzem tylko temperature jest tylko jedno gniezdo. A czy jak juz mam zegary z kompem (i wajche "ofkors") to po zalozeniu tego wszystkiego trzeba calosc jakos resetowac czy aktywowac. Chodzi mi o to czy jak podepne zegary to po nacisnieciu Infa cos juz widac na displayu? U mnie slychac tylko ciche "pipniecie". Thx. [ Dodano: 2006-05-30, 10:11 ] Oczywiscie probowalem najpierw znalezc w starych postach, ale nic o MkIII nie znalazlem. Sorrki.

30-05-2006, 10:56	#5
sieniek ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Postów: 43	Niestety nie mam pojęcia jak poznac które zegary maja komputer. Z tylnej strony podłączasz tylko jedną kostkę głównego kabla i nic więcej. Zegary bez kompa pokazuja pod obrotomierzem tylko temperaturę i po założeniu samego przełącznika z Info, przy naciskaniu będzie słychać tylko ciche "pipniecie" . Niezależnie od rodzaju zegarów jest w nich tylko jedno takie samo gniazdo. Jak już będziesz miał zegary z kompem i wajchę, to po założeniu tego wszystkiego nic więcej nie trzeba robić, tylko cieszyć się z tego, że wszystko działa i po nacisnieciu Infa na displayu bedzie widac średnią prędkość, średnie spalanie, temperaurę i ilość kilometrów do przejechania na paliwie pozostającym w baku. Z wymianą zegarów wiąże się jeden mankament a mianowicie, przebieg pojazdu, który jest zapisany tylko w zegarach. Ja faktycznie przed wymianą zegarów miałem na liczniku 97000 km a po wymianie licznika mam 118000 km (zegary które kupiłam miały właśnie taki przebieg) i teraz muszę odliczać sobie tą różnice. Pozdrawiam.?

30-05-2006, 11:08	#6
Knedel ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2006 Postów: 40	OK. Czyli zadne dodatkowe kable czy rytualne czary mary. Biegne na szrot po kolejny licznik. Wielkie dzienks.

30-05-2006, 14:01	#8
Knedel ford::beginner Zarejestrowany: 07-01-2006 Postów: 40	No niestety... :fcp11 Kolejne budziki i nic. Jedyne w jakich pewnie byl komputer pochodzily z benzyniaka (pewnie ST220) bo obrotomierz byl do 8tys a Vmax do 280 i koloru srebnego. A tak BTW to ktos tu takie zdaje sie szukal.

30-05-2006, 14:22	#9
sieniek ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2006 Skąd: Warszawa Postów: 43	Zadzwoń pod ten numer 0608023656 może gość ma licznik z kompem. Ja u niego brałem (przysyłał mi pocztą za pobraniem) gość jest solidny, brałem u niego kilka części. Ma chyba wszystko do Mondka.