[C-MAX 2010-2015] Wahania poziomu płynu chlodniczego 1.6 TDCI

[mateusch]

Witajcie,
W moim C-Maxie od jakiegoś czasu mam następujący problem: po przejechaniu kilku kilometrów spada poziom płynu chłodniczego poniżej poziomu minimum. Na zimnym. Po odkręceniu korka w zbiorniku płynu słychać wyraźnie, że uchodzi z niego powietrze i podnosi się poziom płynu do właściwego poziomu.
Dzisiaj byłem u mechanika, przypuszczenie padło na spaliny dostajace się do płynu. Zrobiono test (do korka płynu podpięto "ustrojstwo" z płynem, który ma wychwycić spaliny. Wynik był negatywny, tzn nie stwierdzono spalin.

Czy ktoś może wiedzieć z czego to wynika? Jak temu zaradzić??

[Gregi86]

wydaje sie ze masz gdzies zapowietrzony uklad,
rozgrzej auto do momentu wlaczenia sie wentylatorow

[mateusch]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wydaje sie ze masz gdzies zapowietrzony uklad,
rozgrzej auto do momentu wlaczenia sie wentylatorow

I co zrobić po właczeniu się wentylatora?

[Gregi86]

odkrecasz korek,
odpalasz auto, starasz sie pilnowac poziom plynu powyzej minimum
jezeli wlacza sie wentylatory to termostat jest w pelni otwarty oraz przy odkreconym korku wypchniete powietrze,
gasisz i po sprawie

gdybys mial spaliny w plynie to by byly wyczuwalne i poziom plynu by sie zwiekszal z cisnieniem w obiegu chcac wywalic korek

[mateusch]

Co jeśli to nie pomaga?

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Gregi86]

to juz tylko uszczelka pod glowica, innej opcji nie ma, sprawdz czy po odpaleniu nie twardnieja weze od plynu lecz raczej diagnoze juz masz