|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-08-2020, 20:06 | #1 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
Problem pojawił się po wymianie cieknącego zaworu dawki ciśnienia paliwa w pompie VP30. Zawór słychać jak "cyka"po kliknięciu prądem (przez żarówkę). Pompa i przewody zostały porządnie odpowietrzone a silnik odpala tylko na plaku i trzyma tylko obroty powyżej 2000. Puszczenie pedału gazu powoduje zgaśnięcie silnika. Nie pokazuje żadnych błędów. Nie dymi nie kopci spaliny w porządku. Prąd dochodzi, przekaźnik dobry. Co ciekawe przestał też działać prędkościomierz, nie wiem czy to może mieć związek czy tylko zbieg okoliczności.
|
01-09-2020, 10:10 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
A masz pewność, że ten "nowy" zawór jest sprawny?
__________________
Zgredzik |
01-09-2020, 16:42 | #3 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
Nie, nie mam takiej pewności, ale zawór ten pracował poprawnie w innej pompie. Ja sprawdzałem go klikając prądem (na ułamek sekundy przez żarówkę reflektorową, żeby nie spalić uzwojenia) i zawór cykał. Podobno taka metoda sprawdzania jest dość skuteczna ale oczywiście opieram się na opinii innych, powiedzmy fachowców. Ciekawi mnie też czy to, że przestał działać prędkościomierz od momentu wymiany tego zaworu może mieć jakiś związek z tą wymianą czy to tylko zbieg okoliczności.
|
01-09-2020, 17:05 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
01-09-2020, 17:16 | #5 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 12-12-2019
Skąd: Hannover
Model: Focus Mk3 Rs, Puma
Silnik: 2.3 350KM, 1.0 155KM
Rocznik: 2016, 2021
Postów: 62
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki czy są ok?
|
01-09-2020, 17:49 | #6 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
Nie sprawdzałem narazie licznika kilometrów bo nie bardzo da się gdzieś dalej tym samochodem jechać ale oczywiście sprawdzę to bo może zegar do wymiany.
Bezpieczniki sprawdzone ale nie wykluczam, że coś gdzieś na kablach nie kontaktuje. W każdym razie prąd do pompy dochodzi bo przecież silnik pracuje na wysokich obrotach i reaguje na pedał gazu czyli jakieś sterowanie pompą musi być. Zamówiłem inny zawór (niestety także używany bo cena nowego to jakaś astronomia), założę i zobaczymy co będzie. Ostatnio edytowane przez Pychowice80 ; 01-09-2020 o 17:52 |
06-09-2020, 12:58 | #7 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty
Zawór dawki wymieniony i jest jeszcze gorzej, odpala na plaku a po odjęciu plaku od razu gaśnie. Nadal nie pokazuje błędów. Chyba wymienię pompę na po regeneracji od wiarygodnego pompiarza bo brakuje mi już sił i pomysłów.
|