Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-08-2020, 20:06   #1
Pychowice80
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
Domyślnie Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

Problem pojawił się po wymianie cieknącego zaworu dawki ciśnienia paliwa w pompie VP30. Zawór słychać jak "cyka"po kliknięciu prądem (przez żarówkę). Pompa i przewody zostały porządnie odpowietrzone a silnik odpala tylko na plaku i trzyma tylko obroty powyżej 2000. Puszczenie pedału gazu powoduje zgaśnięcie silnika. Nie pokazuje żadnych błędów. Nie dymi nie kopci spaliny w porządku. Prąd dochodzi, przekaźnik dobry. Co ciekawe przestał też działać prędkościomierz, nie wiem czy to może mieć związek czy tylko zbieg okoliczności.

Pychowice80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 10:10   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

A masz pewność, że ten "nowy" zawór jest sprawny?
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 16:42   #3
Pychowice80
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

Nie, nie mam takiej pewności, ale zawór ten pracował poprawnie w innej pompie. Ja sprawdzałem go klikając prądem (na ułamek sekundy przez żarówkę reflektorową, żeby nie spalić uzwojenia) i zawór cykał. Podobno taka metoda sprawdzania jest dość skuteczna ale oczywiście opieram się na opinii innych, powiedzmy fachowców. Ciekawi mnie też czy to, że przestał działać prędkościomierz od momentu wymiany tego zaworu może mieć jakiś związek z tą wymianą czy to tylko zbieg okoliczności.
Pychowice80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 17:05   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,977
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

Cytat:
Napisał Pychowice80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ciekawi mnie też czy to, że przestał działać prędkościomierz od momentu wymiany tego zaworu może mieć jakiś związek z tą wymianą czy to tylko zbieg okoliczności.
Ja tam związku jednego z drugim nie widzę - ale sprawdziłeś, czy licznik kilometrów działa?
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 17:16   #5
fajex
ford::average
 
Avatar fajex
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 12-12-2019
Skąd: Hannover
Model: Focus Mk3 Rs, Puma
Silnik: 2.3 350KM, 1.0 155KM
Rocznik: 2016, 2021
Postów: 62
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki czy są ok?
fajex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-09-2020, 17:49   #6
Pychowice80
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

Nie sprawdzałem narazie licznika kilometrów bo nie bardzo da się gdzieś dalej tym samochodem jechać ale oczywiście sprawdzę to bo może zegar do wymiany.
Bezpieczniki sprawdzone ale nie wykluczam, że coś gdzieś na kablach nie kontaktuje. W każdym razie prąd do pompy dochodzi bo przecież silnik pracuje na wysokich obrotach i reaguje na pedał gazu czyli jakieś sterowanie pompą musi być.
Zamówiłem inny zawór (niestety także używany bo cena nowego to jakaś astronomia), założę i zobaczymy co będzie.

Ostatnio edytowane przez Pychowice80 ; 01-09-2020 o 17:52
Pychowice80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-09-2020, 12:58   #7
Pychowice80
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 25-03-2020
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2006
Postów: 8
Domyślnie Odp: Odpala na plaku i trzyma tylko wysokie obroty

Zawór dawki wymieniony i jest jeszcze gorzej, odpala na plaku a po odjęciu plaku od razu gaśnie. Nadal nie pokazuje błędów. Chyba wymienię pompę na po regeneracji od wiarygodnego pompiarza bo brakuje mi już sił i pomysłów.
Pychowice80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:16.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.