[C-MAX 2010-2015] Poszukiwany schemat instalacji elektrycznej 1.6tdci 115km

[Patryk 89]

Siemka panowie i panie .Poszukuje schematu instalacji elektrycznej od komputera do wtrysków .Mam problem a mianowicie połączeniem się komputera ford scan zrywa połaczenie ,są błędy które nie dotyczą pewnych układów np Abs czy kąta skrętu po usunięciu ich coś innego wyskakuje .A i jeszcze jedna zecz która mnie zastanawia to chud silnika chodzi kulawo drży jest po wymianie wtrysków

[Vultar]

Sprawdź napięcie na akumulatorze i punkty masowe w samochodzie oraz bezpieczniki w kabinie.
Kablem który masz łączyłeś się wcześniej bez problemu? Co to za kabel?
Zobacz czy wtryski są zakodowane poprawnie.

[Patryk 89]

Myślę że przy wymianie wtrysków mechanik który robił wtryski je zakodował .A i jeszcze jest błąd przekaźnika świec żarowych nie pali się lampka od świec na wyświetlaczu .teraz pytanie czy przy spalonej świecy przekaźnik teZ może się zjarac czy bardziej już od przebiegu auta .Jak często się przepalają przekaźnik od świec

Bump: Myślę że przy wymianie wtrysków mechanik który robił wtryski je zakodował .A i jeszcze jest błąd przekaźnika świec żarowych nie pali się lampka od świec na wyświetlaczu .teraz pytanie czy przy spalonej świecy przekaźnik teZ może się zjarac czy bardziej już od przebiegu auta .Jak często się przepalają przekaźnik od świec

Bump: Myślę że przy wymianie wtrysków mechanik który robił wtryski je zakodował .A i jeszcze jest błąd przekaźnika świec żarowych nie pali się lampka od świec na wyświetlaczu .teraz pytanie czy przy spalonej świecy przekaźnik teZ może się zjarac czy bardziej już od przebiegu auta .Jak często się przepalają przekaźnik od świec

[Vultar]

Jakiego kabla używasz?
A ja myślę, że najlepiej sprawdzić czy mechanik je zakodował i czy zrobił to w poprawnej kolejności.
Sprawdziłeś przekaźnik czy tylko po kodzie błędu tak przypuszczasz?
Sprawdziłeś napięcie na akumulatorze?
W jakim stanie są punkty masowe?
Forscan podaje prawdopodobne przyczyny błędu i osobiście się nimi kieruje.

[Patryk 89]

Kolega sprawdzał przerobionym elem 327 ,nie no błąd wypadł przekaźnika świec żarowych nie sprawdzałem go

[Vultar]

Wyskakują Tobie różne błędy, jedne wykasujesz a pojawiają się inne. Elm może wszystkich nie pokazać.
Tak jak piszę od początku, sprawdź akumulator, alternator, punkty masowe. Kabel możesz kupić viakena na USB ładnie wszystke błędy Tobie pokaże. Do tego program Forscan podpowiada co może być przyczyną problemu.

Często jak jest błąd ABS itp. to problemem jest napięcie w samochodzie.
Kolega sprawdził czy poprawnie są zakodowane wtryski?

[Patryk 89]

Właśnie tego nie sprawdzaliśmy czy są poprawnie zakodowane wtryski,dziś rano jak wszedłem do samochodu zapaliła się spirala grzania świec żarowych nie dowierzałem może dlatego że było 2 stopnie na dworzu hmmm.moze kolego tu masz rację słabe są może masy .będę miał czas to poświęcę dzień na ich czyszczenie akumulator ma 12.6 v był sprawdzony urządzeniami do akumulatorów bo miałem takie czasem objawy jak przy rozładowanym Aku rozrusznik raz pykał a raz nie to go zrobiłem od elekto magnesu do szczotek była popuszxzona nakrętka więc wyczyściłem i dałem nowe szczotki które stare już nie wyglądały za dobrze

[Antej]

elm327 jest za wolnym kablem do tego auta i to on sam może generować problemy

[Slawko]

Napisał Patryk 89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i jeszcze jest błąd przekaźnika świec żarowych nie pali się lampka od świec na wyświetlaczu

lampka zapali się tylko wtedy jak będą grzały świece. Sprawdź rano koło 5-6 wtedy jest kilka stopni na dworze, wtedy sie zapali bo świece będą grzały. Jak jest powyżej 10stopni, to świece nie grzeją, a przynajmniej lampka sie nie zapala. Kolejna sprawa, jeśli masz błąd przekaźnika, to sprawdź świece żarowe zwykłym omomierzem, powinny mieć rezystancje bliską zera. Jak większą, to świece do wymiany.