|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-09-2021, 13:53 | #91 |
ford::amateur
Imię: Seba
Zarejestrowany: 08-12-2018
Skąd: Zabrze
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
ok - czyli obstawiacie wnetrze - moze faktycznie - sprobuje wylaczyc w ogole ogrzewanie/ac i zobaczymy.
Pozniej przetestuje wlaczenie chwile przed odjazdem, tu pytanie ile trzeba czasu? I czy ta opcja programowanioa godzin odjazdu ktora jest w apce tez to zalatwia - bo z tego co pisalo w opisie to chodzilo o balansowanie pelnego naladowania na konkretna godzine z godzinami taryfy nocną prądu. Ale moze byli na tyle sprytni ze przewidzieli tez dogrzanie/schłodzenie? |
21-12-2021, 12:31 | #92 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2021
Skąd: Łódź
Model: Ford Kuga
Silnik: Phev
Rocznik: 2021
Postów: 9
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cześć, od tygodnia użytkuje Kugę PHEV, przejechałem nią ponad 1000 km, spora część na autostradzie i...
- przy naładowanej baterii rewelacyjne wszystko - przy rozładowanej baterii słabsze osiągi, irytujący hałas silnika. I detale, które irytują: - kamera bez spryskiwacza zimą jest praktycznie bezużyteczna, bo ciągle zachlapana. - bateria przy mrozie wystarcza na mniej niż 40 km - siedziska foteli mogłyby być dłuższe chociaż nie dramatyzowałbym jak testerzy w internecie. Jest przyzwoicie wygodnie. - niestety mały bak paliwa wymusza częste tankowanie Ale generalnie: bardzo BARDZO fajne auto jeśli nie jeździ się po 100 km dziennie i ma się możliwość ładowania każdego dnia. ps. miałem zamówionego Tiguana eHybrid, wziąłem dostępną Kugę STlineX po tym jak kazali mi czekać kolejne pół roku. Nie żałuję. pozdrowienia! |
21-12-2021, 13:41 | #93 | |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
A czy używasz rano grzania foteli, kierownicy czy też szyby p ? |
|
21-12-2021, 15:49 | #94 | |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2021
Skąd: Łódź
Model: Ford Kuga
Silnik: Phev
Rocznik: 2021
Postów: 9
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
|
|
25-12-2021, 12:25 | #95 | |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi Mk2
Silnik: 1.8 TDCi 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
Ogólnie spalania <6L przy już > 5 000 km. Spala dość dużo na krótkich odcinkach w chłodne dni 0-5 stopni. Przy włączonym grzaniu foteli+kierownica wychodzi im ok 10-14L przy trasach do 2-4km. To trochę słabe bo niby Hybryda idealna do jazdy na krótkie odcinki np w mieście a tu zonk. Moja Puma 1.0 w takich warunkach 8-10L to max. Ale jak się już rozgrzeje i nawet przy jeździe po górach to okolice 5-5.5L. Także ogólnie rewelacja jak na spore autko ważące >1 700 kg Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka |
|
29-12-2021, 15:06 | #96 | |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2021
Skąd: Łódź
Model: Ford Kuga
Silnik: Phev
Rocznik: 2021
Postów: 9
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
|
|
07-01-2022, 11:24 | #97 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-12-2021
Skąd: Łódź
Model: Ford Kuga
Silnik: Phev
Rocznik: 2021
Postów: 9
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cześć, ile w sezonie zimowym - tak jak aktualnie - przyjeżdżacie w trybie elektrycznym? U mnie maksymalny zasięg po pełnym ładowaniu to 42 km ale częściej poniżej 40 km.
|
07-01-2022, 17:19 | #98 | |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi Mk2
Silnik: 1.8 TDCi 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka |
|
07-01-2022, 18:29 | #99 |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
|
10-01-2022, 08:14 | #100 | |
ford::amateur
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 02-02-2012
Skąd: UĆ
Model: Focus > Kuga
Silnik: 1.5 EB > 2,5PHEV
Rocznik: 2015 > 2020
Postów: 9
|
Odp: PHEV - subiektywny test na dystansie 1.000km
Cytat:
|
|