|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-02-2021, 18:07 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-02-2021
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Cześć Wszystkim, od grudnia jestem "szczęśliwym" posiadaczem "Mundziaka" z 2020 roku. Warunkiem koniecznym dla mnie była ładowarka indukcyjna, którą Ford dorzucił jako dodatkowe akcesoria. Czy ktoś miał już może taki problem, że:
po położeniu telefonu na ładowarce zaczyna się normalnie ładować, ale co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie, znowu rozłączał i znowu podłączał i tak w kółko Dodam, że ładowarka to ta oryginalna Fordowska, dokładnie ta: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
24-02-2021, 19:44 | #2 |
ford::professional
Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Ze strony sklepu "W celu zapewnienia dodatkowego bezpieczeństwa ładowarka wyłącza się, jeżeli w kontakt z podstawą ładowania wejdą monety lub inne metalowe przedmioty"
Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka |
25-02-2021, 15:17 | #3 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,684
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Mam taką samą i identyczne objawy. Nie wożę metalu na podstawie ładowarki.
|
25-02-2021, 21:50 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-02-2021
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
|
26-02-2021, 08:53 | #5 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,028
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Cytat:
Apple w iPhone12 znów zrobił "wszystkich w konia" - zaimplementował jakiś swój "patent" w układzie ładowania indukcyjnego tego telefonu i żadna ładowarka indukcyjna na świecie (poza applowską...) iPhone 12 NIE ŁADUJE POPRAWNIE....
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 26-02-2021 o 19:05 |
|
26-02-2021, 10:23 | #6 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,684
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Ja akurat mam Samsunga S9 i ładowarka przerywa nagminnie.
|
26-02-2021, 12:35 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-02-2021
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 5
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dobrze, że pomiędzy iPhone 12, a Samsungiem S20 Ultra, wybrałem Samsunga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale generalnie dzisiaj wymienili mi ładowarkę na nową i problem nie zniknął, konsultant z salonu nagrał filmik i ma to wysłać do Forda... ma mi dać znać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-02-2021, 20:37 | #8 |
ford::professional
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
koledzy mam te sam problem ale tylko jak działa start stop jak wyłacze start stop ładowarka działa cały czas podobno trzeba elm dodac ładowarke ale to tylko domysły kolegi z serwisu akurat teraz nie miałem czasu pochylić sie nad tematem to już dwa lata robię tak że jak ładuje telefon wciskam przycisk start stopa
koledzy będzie cieplej to zgłębie temat zastanawiam się nad jednym ładowarka orginał którą posiadam ma trze przewody czarny - czerwony + i żółty ? muszę to sprawdzić czy to np jest jakieś zasilanie i wystarczy złączyć z + tak gdybam muszę to sprawdzić bo jesli normalna ładowarka w gniezdzie zapalniczki działa to znaczy że problem tkwi w zasilaniu tymbardziej że oglądałem ładowarke na aliexpres i ma tylko dwa przewody sprawdze dam znać
__________________
BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY Ostatnio edytowane przez mondeo70235 ; 27-02-2021 o 15:42 |
26-02-2021, 22:22 | #9 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,684
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Hmm. Mosze spróbować tego sposobu.
|
26-02-2021, 22:38 | #10 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,028
|
Odp: ładowarka indukcyjna - co chwilę jakby się rozłączał i podłączał ponownie
Cytat:
Generalnie - ASS wykorzystuje specjalny inwerter DC/DC do "ustabilizowania i podwyższenia" napięcia w instalacji. Ma to zapobiegać spadkowi napięcia do poziomu napięcia aku (12V "z hakiem"...) po wyłączeniu silnika - i w związku z tym alternatora... Ów inwerter DC/DC po wyłączeniu silnika przez ASS cały czas utrzymuje napięcie w instalacji "na poziomie napięcia ładowania aku" - czyli gdzieś tak 13,5V... Ten inwerter DC/DC pracuje cały czas jak ASS jest aktywny. Czyli cały czas jest wtedy napięcie "mniej więcej stałe" na poziomie 13,5V. Trzeba pamiętać, iż nie wszystkie moduły są podłączone do "inwertera ASS"... Na przykład zapalniczki - nie. Jak jest zasilana owa "dokładana ładowarka indukcyjna" trudno mi zgadywać - nie dociekałem...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
Tagi |
elektryka , ładowanie |
|
|