Sprawdzanie Numeru VIN

Adrian1444 · 14-09-2014, 10:24

Cytat:

Napisał kris71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adrian1444 to jakie w końcu tarcze i klocki kupiłeś?

te nacinane i naweircane rotingera i klocki steinhoffa, nie wiem czy faktycznie musza sie dotrzec zeby lepiej hamowaly czy tak po prostu beda hamowac. nie przejechalem wiecej niz 100km na nich wiec nie wiem czy tak zostanie czy bedzie cos lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TSRules · 14-09-2014, 10:57

te tarcze chodzą po 100 zł za komplet więc raczej nie wróżę tu super efektywności ...

Adrian1444 · 14-09-2014, 18:36

Cytat:

Napisał TSRules Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te tarcze chodzą po 100 zł za komplet więc raczej nie wróżę tu super efektywności ...

ja tutaj widze ze za 100 zł to jedna tarcze mozna kupic a innych aukcji z ta tarcza nie widze w cenie okolo 100zł za komplet [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

TSRules · 14-09-2014, 22:22

możliwe, lecz zwróć uwagę, że za tyle samo masz zwykłe tarcze podstawowe renomowanych firm więc skądś ta różnica musi sie brać, a jak trochę pojeździsz to napisz jak jest bo to na pewno sie przyda innym userom i pomoże przy dobraniu na przyszłość

marcinmaster · 16-09-2014, 07:23

Jak na moje oko to zakup nacinanych tarcz mija się z celem, przecież jeżdżąc po mieście nikt nie osiągnie nie wiadomo jakich prędkości... A czy to lepiej będzie hamowało? Wątpię...

brajdak · 05-10-2014, 21:22

nacinane do escorta to moim zdaniem bezsens i tylko robienie go na wyglad dla ludzi co sie nie znaja na samochodach. kazdy kto zna osiagi escorta i zobaczy takie tarcze to wybuchnie smiechem. Nie dosc ze beda ci sie duzo szybciej zuzywaly klocki to w hamowaniu nic nie polepszy. Oryginalnie w escortach masz 2 warstwowe wentylowane i moim zdaniem az za nadto wystarcza do tego samochodu. Samochody o dyzo wiekszych silnikach i duzo wiekszej masie nie maja nacinanych czyli chyba mozna cos z tego wywnioskowac. Dobre tarcze i klocki juz po 5 hamowaniach maja 100% skutecznosc wiec twoim nie wroze niczego dobrego. Jezeli masz stare tarcze i nowe klocki to ma ci sie co docierac ale jezeli nowe tarcze i klocki ktore maja prawie ze idealna plaszczyzne to co bedzie ci sie do czego docieralo? Pare razy zahamuj zeby sie ulozyly i tyle

Adrian1444 · 06-10-2014, 17:28

brajdak

do wolniejszych aut zakladaja takie i jakos nie specjalnie ludzie sa wysmiewani. co do skutecznosci hamowania powiem tak: jest minimalnei lepiej niz na zwykłych i przy troche ostrzejszej jezdzie nie nagrzewaja sie tak szybko wiec hamuje tak samo. ogólnie to moge powiedziec ze nie polecam, spodziewalem sie czegos wyraznie lepszego a tu zonk. Pociesze sie tym ze fajnie to wyglada mimo ze tarcza malutka

marcinmaster · 06-10-2014, 18:56

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nacinane do escorta to moim zdaniem bezsens i tylko robienie go na wyglad dla ludzi co sie nie znaja na samochodach. kazdy kto zna osiagi escorta i zobaczy takie tarcze to wybuchnie smiechem.

Nie wiem co śmiesznego w nacinanych itp. Jak zobaczysz zwykłe auto z czymś taki to nie jesteś w stanie stwierdzić ile ma koni pod maską patrząc tylko na tarcze więc jak niby może coś takiego wzbudzić śmiech? Ostatnio widziałem w audi tarcze z zaciskiem Porsche i ani ja ani inni ludzie, którzy przechodzili obok tego auta nie wybuchali śmiechem. Wystarczyło napisać, że nie poprawi to hamowania zamiast od razu krytykować, każdy robi ze swoim samochodem co mu się podoba, tyle.

kris71 · 06-10-2014, 19:26

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nacinane do escorta to moim zdaniem bezsens i tylko robienie go na wyglad dla ludzi co sie nie znaja na samochodach. kazdy kto zna osiagi escorta i zobaczy takie tarcze to wybuchnie smiechem.

jest na fefku kilku gości co mają mk7 uturbione w okolicach 200+,wyglądem nie różnią się od standardowego esa,więc tak naprawde nie wiadomo co pod machą może siedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sam mam mikode nacinaną i nawiercaną i jestem zadowolony,mam drugi komplet klocków Ferodo i zauważyłem ,że na tych tarczach klocki mniej pylą niż na zwykłych,jeśli chodzi o hamowanie to też jest dobrze.

S. Cort · 09-10-2014, 19:22

A co sądzicie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]?

14-09-2014, 10:57	#12
TSRules ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2010 Skąd: Ziemia Model: Ford Fiesta Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 357	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? te tarcze chodzą po 100 zł za komplet więc raczej nie wróżę tu super efektywności ...

14-09-2014, 22:22	#14
TSRules ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2010 Skąd: Ziemia Model: Ford Fiesta Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 357	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? możliwe, lecz zwróć uwagę, że za tyle samo masz zwykłe tarcze podstawowe renomowanych firm więc skądś ta różnica musi sie brać, a jak trochę pojeździsz to napisz jak jest bo to na pewno sie przyda innym userom i pomoże przy dobraniu na przyszłość

16-09-2014, 07:23	#15
marcinmaster ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-01-2009 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 791	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? Jak na moje oko to zakup nacinanych tarcz mija się z celem, przecież jeżdżąc po mieście nikt nie osiągnie nie wiadomo jakich prędkości... A czy to lepiej będzie hamowało? Wątpię...

05-10-2014, 21:22	#16
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? nacinane do escorta to moim zdaniem bezsens i tylko robienie go na wyglad dla ludzi co sie nie znaja na samochodach. kazdy kto zna osiagi escorta i zobaczy takie tarcze to wybuchnie smiechem. Nie dosc ze beda ci sie duzo szybciej zuzywaly klocki to w hamowaniu nic nie polepszy. Oryginalnie w escortach masz 2 warstwowe wentylowane i moim zdaniem az za nadto wystarcza do tego samochodu. Samochody o dyzo wiekszych silnikach i duzo wiekszej masie nie maja nacinanych czyli chyba mozna cos z tego wywnioskowac. Dobre tarcze i klocki juz po 5 hamowaniach maja 100% skutecznosc wiec twoim nie wroze niczego dobrego. Jezeli masz stare tarcze i nowe klocki to ma ci sie co docierac ale jezeli nowe tarcze i klocki ktore maja prawie ze idealna plaszczyzne to co bedzie ci sie do czego docieralo? Pare razy zahamuj zeby sie ulozyly i tyle __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

06-10-2014, 17:28	#17
Adrian1444 ford::average Zarejestrowany: 15-10-2009 Skąd: Bochnia Model: Escort mk7 Silnik: 1.8 16V 115KM Rocznik: 1997 Postów: 89	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? brajdak do wolniejszych aut zakladaja takie i jakos nie specjalnie ludzie sa wysmiewani. co do skutecznosci hamowania powiem tak: jest minimalnei lepiej niz na zwykłych i przy troche ostrzejszej jezdzie nie nagrzewaja sie tak szybko wiec hamuje tak samo. ogólnie to moge powiedziec ze nie polecam, spodziewalem sie czegos wyraznie lepszego a tu zonk. Pociesze sie tym ze fajnie to wyglada mimo ze tarcza malutka

09-10-2014, 19:22	#20
S. Cort ford::beginner Zarejestrowany: 20-04-2013 Model: Escort Mk 7 hatchback Silnik: 1,6 16v ZETEC Rocznik: 1996 Postów: 37	Odp: Jakie klocki i tarcze wybrac? A co sądzicie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]? __________________ DADRL • Normalny Kraj • JOW • Gun-Engine • Dropbox