Sprawdzanie Numeru VIN

smidek · 28-09-2010, 19:44

Witam,

jestem nowym użytkownikiem forum jak i Focusa FX z 2005 roku.
Już kilkakrotnie zauważyłem następujący problem:
podczas jazdy zapalają się wszystkie kontrolki, wskaźniki zegarów spadają na zero, a na wyświetlaczu przebiegu i radio pojawiają się tylko kreski. Po wyłączeniu silnika i ponownym rozruchu w większości przypadków wszystko wraca do normy. Kilka razy jednak w dalszym ciągu paliła się czerwona kontrolka wykrzyknika w zębatce lub pomarańczowa silnika. Co gorsze dwukrotnie po takim zachowaniu silnik nie zapalił - po włożeniu kluczyka wszystkie kontrolki zaświeciły, a po przekręceniu przygasły, usłyszałem tylko cichy tik i brak reakcji. Po wyciągnięciu kluczyka i ponownym rozruchu wszystko było ok.
Proszę o pomoc. Co to może być, ile może kosztować naprawa i co powinienem zrobić? Zaznaczam, że sam nie chcę grzebać w aucie.
Proszę o pomoc i z góry dziękuję za odpowiedź.

Jacek · 28-09-2010, 23:14

Jedź do elektryka niech sprawdzi akumulator i ładowanie (alternator).

Walut · 29-09-2010, 12:50

jeżeli zapaliły się kontrolki czek i czerwona zębatka z wykrzyknikiem to musiał zostać ślad na komputerze , takie gdybanie to nie pomoże , wiem po sobie bo szukałem kwadratowych jaj a po odczytaniu błędów okazało sie gdzie mam łapy włożyć

marekki_2004 · 29-09-2010, 14:01

takie wariacje przezywałem kiedyś w służbowym fiacie - okazało się że był nadpalony przewód masowy akumulatora. Najpierw wariowały wszystkie kontrolki i wskaźniki aż wreszcie kiedyś go już nie odpaliłem - przewód się całkowicie przepalił. Jedź do elektryka....

smidek · 30-09-2010, 17:23

jak myślicie, ile taka kontrola może kosztować w Fordzie?

PS.

Dziś spaliła mi się żarówka z przodu. Czy to może mieć związek z opisanym problemem?

storky · 30-09-2010, 22:10

Cytat:

Napisał smidek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak myślicie, ile taka kontrola może kosztować w Fordzie?

PS.

Dziś spaliła mi się żarówka z przodu. Czy to może mieć związek z opisanym problemem?

A po co do Forda? Aku i napięcie ładowania można sprawdzić samemu miernikiem, albo gdziekolwiek oprócz serwisu. Błędy z kompa również.

smolar76 · 01-10-2010, 12:28

Miałem to samo,zegary mają jakąś wadę fabryczną ,ja zapłaciłem 200 pln i wszystko działa jak należy.więc sprawdź zegary..

Sender · 02-10-2010, 09:55

Sprawdzić czy nie ma nalotów na klemach akumulatorach. Nie ma dokładnego połączenia na stykach. masa albo "+". jeżeli okaże się że te rzeczy są ok. to można się spodziewać już końca akumulatota. brak przejścia w celach. miałem takie anomalie ale w innym aucie !
pozdrawiam.

smidek · 10-10-2010, 21:19

Dzisiaj sytuacja się powtórzyła. Podczas jazdy wszystkie kontrolki zaświeciły, a zegary spadły do zera. Po ponownym starcie świeciła się pomarańczowa silnika, tak kilka godzin i znów jest wszystko OK. W sobote jadę do Forda w Krakowie to sprawdzić, ciekawe co wyjdzie.

gervee · 10-10-2010, 21:24

Ściągnij fajki ze świec i sprawdź czy w dołkach świec nie masz wody/płynu chłodniczego (stąd może być pomarańczowa kontrolka silnika). Jeśli rocznik 2005 benzyna 1.6 to akumulator mógł paść. Ja swój wymieniłem bo zdarzyło mi się kilka razy nie odpalić (ale może to wina alternatora/regulatora napięcia, że nie ładował akumulatora).

28-09-2010, 19:44	#1
smidek ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2010 Skąd: Kraków Model: Focus FX Hatchback Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 6	Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Witam, jestem nowym użytkownikiem forum jak i Focusa FX z 2005 roku. Już kilkakrotnie zauważyłem następujący problem: podczas jazdy zapalają się wszystkie kontrolki, wskaźniki zegarów spadają na zero, a na wyświetlaczu przebiegu i radio pojawiają się tylko kreski. Po wyłączeniu silnika i ponownym rozruchu w większości przypadków wszystko wraca do normy. Kilka razy jednak w dalszym ciągu paliła się czerwona kontrolka wykrzyknika w zębatce lub pomarańczowa silnika. Co gorsze dwukrotnie po takim zachowaniu silnik nie zapalił - po włożeniu kluczyka wszystkie kontrolki zaświeciły, a po przekręceniu przygasły, usłyszałem tylko cichy tik i brak reakcji. Po wyciągnięciu kluczyka i ponownym rozruchu wszystko było ok. Proszę o pomoc. Co to może być, ile może kosztować naprawa i co powinienem zrobić? Zaznaczam, że sam nie chcę grzebać w aucie. Proszę o pomoc i z góry dziękuję za odpowiedź.

28-09-2010, 23:14	#2
Jacek Administrator Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-02-2004 Skąd: Dolny Śląsk Model: C-MAX Grand Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM Rocznik: 2014 Postów: 2,172	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Jedź do elektryka niech sprawdzi akumulator i ładowanie (alternator). __________________ Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie...

29-09-2010, 12:50	#3
Walut ford::advanced Zarejestrowany: 22-02-2008 Skąd: Chrzanów Model: focus MKII Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 289	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala jeżeli zapaliły się kontrolki czek i czerwona zębatka z wykrzyknikiem to musiał zostać ślad na komputerze , takie gdybanie to nie pomoże , wiem po sobie bo szukałem kwadratowych jaj a po odczytaniu błędów okazało sie gdzie mam łapy włożyć __________________ Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma !

29-09-2010, 14:01	#4
marekki_2004 ford::average Zarejestrowany: 04-01-2010 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 82	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala takie wariacje przezywałem kiedyś w służbowym fiacie - okazało się że był nadpalony przewód masowy akumulatora. Najpierw wariowały wszystkie kontrolki i wskaźniki aż wreszcie kiedyś go już nie odpaliłem - przewód się całkowicie przepalił. Jedź do elektryka....

30-09-2010, 17:23	#5
smidek ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2010 Skąd: Kraków Model: Focus FX Hatchback Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala jak myślicie, ile taka kontrola może kosztować w Fordzie? PS. Dziś spaliła mi się żarówka z przodu. Czy to może mieć związek z opisanym problemem?

01-10-2010, 12:28	#7
smolar76 ford::beginner Zarejestrowany: 02-08-2008 Skąd: SZCZECIN Model: FF II Silnik: 1.6 BENZYNA Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Miałem to samo,zegary mają jakąś wadę fabryczną ,ja zapłaciłem 200 pln i wszystko działa jak należy.więc sprawdź zegary..

02-10-2010, 09:55	#8
Sender ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 01-09-2009 Skąd: Koluszki Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 121	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Sprawdzić czy nie ma nalotów na klemach akumulatorach. Nie ma dokładnego połączenia na stykach. masa albo "+". jeżeli okaże się że te rzeczy są ok. to można się spodziewać już końca akumulatota. brak przejścia w celach. miałem takie anomalie ale w innym aucie ! pozdrawiam.

10-10-2010, 21:19	#9
smidek ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2010 Skąd: Kraków Model: Focus FX Hatchback Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Dzisiaj sytuacja się powtórzyła. Podczas jazdy wszystkie kontrolki zaświeciły, a zegary spadły do zera. Po ponownym starcie świeciła się pomarańczowa silnika, tak kilka godzin i znów jest wszystko OK. W sobote jadę do Forda w Krakowie to sprawdzić, ciekawe co wyjdzie.

10-10-2010, 21:24	#10
gervee ford::average Zarejestrowany: 11-10-2008 Skąd: Kraków Model: FFII Silnik: 1.6 benzyna (100KM) Rocznik: 2005 Postów: 153	Odp: Wszystkie kontrolki świecą, wskaźniki na zero, silnik nie zapala Ściągnij fajki ze świec i sprawdź czy w dołkach świec nie masz wody/płynu chłodniczego (stąd może być pomarańczowa kontrolka silnika). Jeśli rocznik 2005 benzyna 1.6 to akumulator mógł paść. Ja swój wymieniłem bo zdarzyło mi się kilka razy nie odpalić (ale może to wina alternatora/regulatora napięcia, że nie ładował akumulatora). __________________ Always look on the bright side of life ... Focus idzie na sprzedaż

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie