Sprawdzanie Numeru VIN

woro_woro · 27-06-2018, 17:18

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co, nie było takich? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kod:

Wysokoprężny (wszystkie z filtrem cząstek stałych [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], normy emisji spalin Euro V):
 1.6 TDCi 85 kW/115 KM, dostępny z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów.

Jestem w szoku. Zwracam honor.
To chyba białe kruki...

lucas4891 · 27-06-2018, 17:35

Cytat:

Napisał woro_woro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To chyba białe kruki...

Zobacz sobie ile tych krukow bylo i jest oferowane na rynkach Beneluxu, to sie zdziwisz.
To jeszce pikus, bo Renault Traffic 1.6 dcti to tutaj normalka

AJU · 27-06-2018, 19:31

Dokładnie, nawet ok 25km od mojej miesciny takiego majster oferuje z Belgi, ale przebieg juz ponad 200tkm a i sam uwazam ze chyba troszke za mały ten silnik do tych gabarytów..

robak1977 · 01-07-2018, 11:48

Przejechałem 100 km i płynu było na max i było słychać syczenie spod korka i potem im dłużej styg silnik poziom się zmniejszał.

japim · 02-07-2018, 15:28

Czy ktoś, kiedyś nie zalał jakiegoś uszczelniacza do chłodnicy? Może coś się gdzieś zatkało i ciśnienie wywala Ci przez korek.

robak1977 · 03-07-2018, 09:03

[Q UOTE=japim;3000561]Czy ktoś, kiedyś nie zalał jakiegoś uszczelniacza do chłodnicy? Może coś się gdzieś zatkało i ciśnienie wywala Ci przez korek.[/QUOTE]

Tylko przez zimę tyło ok a też robiłem trasy.

jujor · 03-07-2018, 10:58

Podepnę sie pod temat bo ostatnio miałem taki problem tylko w 1.6 ecoboost.
Najpierw ubywał płyn, wykrywacz spalin w układzie chłodzenia nic nie wskazywał, przy okazji naprawy wymienili wężyki, termostat jakieś korki itp. Zrobiłem tak 700 km aż w końcu znowu zagotowało no i niestety skończyło się na uszczelce pod głowicą...Na szczęście głowica szczelna więc nie było tragedii...

sleet77 · 03-07-2018, 19:34

Mnie zastanawia dlaczego S-Max nie został objęty akcją serwisową dotyczącą 1.6eb (tak jak inne modele forda).

japim · 04-07-2018, 15:18

Cytat:

Napisał sleet77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie zastanawia dlaczego S-Max nie został objęty akcją serwisową dotyczącą 1.6eb (tak jak inne modele forda).

To jest bardzo dobre pytanie!

robak1977 · 05-07-2018, 20:29

Wymiana korka nic nie dała nadal ubywa ale nigdy wskazówka nie przekracza połowy.

27-06-2018, 19:31	#13
AJU ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 09-08-2017 Skąd: Chodzież Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM Rocznik: 2016r/2011r/2017r Postów: 619	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Dokładnie, nawet ok 25km od mojej miesciny takiego majster oferuje z Belgi, ale przebieg juz ponad 200tkm a i sam uwazam ze chyba troszke za mały ten silnik do tych gabarytów..

01-07-2018, 11:48	#14
robak1977 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 30-07-2008 Skąd: Szczytno Model: Ford S-max Silnik: 1.5 Ecobost Rocznik: 2016 Postów: 21	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Przejechałem 100 km i płynu było na max i było słychać syczenie spod korka i potem im dłużej styg silnik poziom się zmniejszał.

02-07-2018, 15:28	#15
japim ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 26-12-2013 Skąd: Warszawa Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00 Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM Rocznik: 2011 / 2000 Postów: 212	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Czy ktoś, kiedyś nie zalał jakiegoś uszczelniacza do chłodnicy? Może coś się gdzieś zatkało i ciśnienie wywala Ci przez korek. __________________ Pozdrawiam, Przemek http://images.spritmonitor.de/686843_5.png

03-07-2018, 09:03	#16
robak1977 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 30-07-2008 Skąd: Szczytno Model: Ford S-max Silnik: 1.5 Ecobost Rocznik: 2016 Postów: 21	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. [Q UOTE=japim;3000561]Czy ktoś, kiedyś nie zalał jakiegoś uszczelniacza do chłodnicy? Może coś się gdzieś zatkało i ciśnienie wywala Ci przez korek.[/QUOTE] Tylko przez zimę tyło ok a też robiłem trasy.

03-07-2018, 10:58	#17
jujor ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 27-02-2018 Skąd: Tenczynek Model: S-MAX Silnik: 1.6 ecoboost Rocznik: 2010 Postów: 27	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Podepnę sie pod temat bo ostatnio miałem taki problem tylko w 1.6 ecoboost. Najpierw ubywał płyn, wykrywacz spalin w układzie chłodzenia nic nie wskazywał, przy okazji naprawy wymienili wężyki, termostat jakieś korki itp. Zrobiłem tak 700 km aż w końcu znowu zagotowało no i niestety skończyło się na uszczelce pod głowicą...Na szczęście głowica szczelna więc nie było tragedii...

03-07-2018, 19:34	#18
sleet77 ford::beginner Zarejestrowany: 29-07-2012 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 / S-Max Silnik: 1.6 TDCI / 1.6 EcoBoost Rocznik: 2005 / 2012 Postów: 45	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Mnie zastanawia dlaczego S-Max nie został objęty akcją serwisową dotyczącą 1.6eb (tak jak inne modele forda).

05-07-2018, 20:29	#20
robak1977 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 30-07-2008 Skąd: Szczytno Model: Ford S-max Silnik: 1.5 Ecobost Rocznik: 2016 Postów: 21	Odp: 1.6 ubywa płynu chłodzącego. Wymiana korka nic nie dała nadal ubywa ale nigdy wskazówka nie przekracza połowy.