[Focus 2011-2014] Zapachy z klimatyzacji przy starcie

[weuek]

Napisał rychlakdesign Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że jeżdżę ostatnio wyłączając jakieś 5 min przed końcem jazdy klimę i osuszam samym nawiewem.

Może problem jest w tym wytłuszczonym słowie. To tak, jakbym ostatnio zaczął jeść zdrowo, a wcześniej przez lata, powiedzmy, tradycyjnie.

[rychlakdesign]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może problem jest w tym wytłuszczonym słowie. To tak, jakbym ostatnio zaczął jeść zdrowo, a wcześniej przez lata, powiedzmy, tradycyjnie.

Fakt, zawsze jeździłem na włączonej klimatyzacji (tak gasiłem i odpalałem). Samochód mam od nowości i klimatyzacja była regularnie odgrzybiana, także zapuszczona nie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pojeżdżę z systemem "wyłączania klimy przed końcem jazdy" dłuższy okres i będę widział, czy chociaż delikatnie coś pomaga. Nie spodziewam się cudów od razu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pojeździmy, zobaczymy.

[bestia150]

Przed końcem jazdy włączaj na maxa ogrzewanie.

[damiasek]

Bez przesady, jak się ugotuje to też będzie "śmierdzeć". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak jakieś życie się zagnieździło to ciężko już je z układu wentylacji wygonić. Można mu tylko utrudniać życie.

[miedzianek]

Też mam ten problem, ale w MK2. Czuje zapach płynu chłodniczego, pomimo, że nie ucieka, nie przybywa i nie ma nieszczelności.

Może jakaś ciecz w którejś rurce się ostała i tak capi?
Może któraś wykładzinka/obicie/wygłuszenie?

Przecież mokra szmata, która zostanie wysuszona, też będzie nieprzyjemnie capićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na dniach powinienem udać się do wujka, szpeca od klimy w mieście, może coś doradzi i odnajdzie źródło problemu

[Dreambox]

Fizyczne oczyszczenie parownika ewentualnie jego wymiana.
Ja w innym aucie stosowałem ozonowanie, pianki i inne cuda lecz efekt był tylko na chwilę.
Dopiero wyjęcie parownika i jego czyszczenie dało rezultat odpowiedni.
Z tym że auto starsze i chyba poprzedni właściciele nie dbali o to aby był filtr kabinowy bo syf był straszny.
Jak coś wpadnie i zacznie się rozkładać to wszelkie specyfiki na długo nie pomogą.

[rychlakdesign]

Przez kilka dni (w celach testowych) jeżdżę na samej wentylacji i ku mojemu zaskoczeniu "stęchłego" zapachu przy odpalaniu już praktycznie nie czuć. Muszę chyba wyrobić na stałe nawyk osuszania układu przed końcem jazdy i może to będzie klucz do rozwiązania problemu.

Dodatkowo zainstalowałem w samochodzie naturalny pochłaniacz zapachów. Schowałem pod fotele kawę mieloną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzieś jeszcze na forach zagranicznych wyczytałem, że częściowo wina leży pod stronie producenta. Do produkcji używa się tzw. eko plastików z odzysku, które ledwo co łapią się na jakieś normy. Patrzyłem nawet na wątek na forum w USA. Kilku użytkowników miało problem z brzydkim zapachem przy starcie w nowym Mondeo (Fusion) już po kilku tysiącach mil przebiegu. Z tego co pisali, kończyło odstawieniem auta na tydzień do ASO i wymianą większej cześci układu wentylacji - problem później ustępował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kristov85]

Witam Forumowiczów,
Czy ktoś z Was ma doświadczenie z wymianą filtra kabinowego oraz odgrzybiania / dezynfekcji parownika klimatyzacji w Focus mk3? Chciałbym to zrobić samemu za pomocą środka firmy Wurth, by zaoszczędzić kilka złotych.

Czy po ściągnięciu schowka, wyjęciu filtra kabinowego, czeka jakaś niespodzianka uniemożliwiającą dostanie się do parownika klimatyzacji?

Wysłane z mojego Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

[arturmsi]

Z tego co kojarzę, mk3 ma tak samo umiejscowiony filtr jak mk3fl, wiec schowek zostawiasz w spokoju. Zdejmujesz miękką wykładzinę pod schowkiem która ma dwie plastikowe nakrętki i masz dostęp do bocznego wyjęcia filtra po zdjęciu pokrywy.
Po wyjęciu można "nurkować" i da się ładnie zapianować cały miejsce filtra z parownikiem, trzeba tylko patrzeć czy potem na dole "kapie" co potwierdza drożny odpływ skroplin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wilku30]

Zrobisz spokojnie to sam. Filtr jest od strony pasażera, więc nie trzeba odkręcać pedału gazu jak w MK2. Ja używam środka marki WURTH i lepszego nic chyba nie ma na tą chwilę. Tylko nie używasz go jak w instrukcji, że rurkę wprowadzasz do wylotu skroplin, tylko bierzesz sobie jakiś drewniany dłuższy czy plastikowy patyk, łapiesz trytytkami dyszę spryskującą tak żeby była pod kątem 90 stopni. Jak wyjmiesz filtr to wsuwasz patyk z dyszą i ruszasz tek żeby spryskać całą chłodniczkę.